廈門全新的快速公交（BRT)專用公交車即將投入使用，這些新車與普通公交車有哪些不同之處？昨天下午記者走進廈門公交公司，一探BRT新車的“六種武器”。
超大空間能載92人
武器一：快速公交車的底盤距地面僅36CM，和站臺一樣高。車廂內部高度達到3米，寬2.5米；車內共36個座位，最多能載92人；車內走道十分寬敞，兩側各有13個拉環(huán)，高約1.7米，舉手就可拉住；駕駛座獨立半包圍，能使司機舒適安心駕駛。
6個氣囊調節(jié)車身
武器二：快速公交車的底盤共有6個氣囊，左右各3個，只要靠站臺一側的氣囊放氣，就能達到傾斜效果，它分為傾斜5CM和10CM兩個檔。今后如果快速公交車在普通的路上走，靠近普通公交站臺，傾斜車身后更方便乘客下車；6個氣囊都放氣，車身底盤更低，更安全。
監(jiān)控數(shù)據(jù)存入“黑匣子”
武器三：5個攝像頭實時監(jiān)控。車外兩個，車頭前的“眼睛”能看清前方路面狀況，偵測交通，車后的“眼睛”幫助司機倒車；車廂內，一前一后兩個攝像頭看清前、后門；另一個攝像頭監(jiān)控車廂后部。所有監(jiān)控錄像、行車數(shù)據(jù)等，都將存進車頭前的“黑匣子”內，如同飛機上的“黑匣子”，便于調查行車狀況。
衛(wèi)星定位自動報站
武器四：車廂內的站牌也有玄機，每一個站名下各有一盞小燈，紅色燈亮起表示到了某個站，綠燈亮起代表下一站是什么；亮燈的同時，語音報站的聲音也會響起。整套報站系統(tǒng)采用衛(wèi)星定位技術，離站點10米遠，系統(tǒng)自動報站，無需司機任何人工操作。
車門裝有防夾氣囊
武器五：人不小心被公交車的門夾住怎么辦，快速公交車前后車門內側，各裝有兩個防夾氣囊，是乘客安全的保護神，一旦有乘客不慎被門夾住，防夾氣囊就自動起作用，車門反彈回去，讓乘客不會被夾傷。
強制限速器控制車速
武器六：強制限速器。快速公交車采用的是無極變速，自動波，加速平穩(wěn)。更重要的是有限速器，只要車速接近這個最高時速，限速器就會發(fā)出鈴聲報警，并把情況告訴后方控制室，此時，即使司機再踩油門，速度也不會超出最高時速。
