近日，上汽通用五菱對(duì)外公布了今年上半年的銷售業(yè)績(jī)。雖然存在鋼材漲價(jià)、油價(jià)高企和國(guó)III標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施等因素的影響，上汽通用五菱前6個(gè)月的銷量仍然創(chuàng)下微車領(lǐng)域新紀(jì)錄，達(dá)到351831輛。其中，微型商用車表現(xiàn)強(qiáng)勁，同比增長(zhǎng)17.7%，一舉創(chuàng)下331802輛的新高，市場(chǎng)占有率約46%，幾乎占據(jù)了整個(gè)市場(chǎng)的半壁江山。據(jù)介紹，上汽通用五菱2008年全年銷售目標(biāo)為62萬輛，上半年已經(jīng)完成全年銷售任務(wù)的57%；而從現(xiàn)有銷售態(tài)勢(shì)來看，全年完成62萬輛的目標(biāo)有望提前實(shí)現(xiàn)。加上五菱鴻途和五菱榮光等新品的銷量持續(xù)攀升，下半年銷量還應(yīng)有進(jìn)一步增長(zhǎng)。
今年上半年以來，上汽通用五菱憑借在產(chǎn)品品質(zhì)和技術(shù)創(chuàng)新上的不斷突破，尤其是五菱鴻途和五菱榮光的相繼推出，以及具有“大功率、低油耗”特點(diǎn)的B發(fā)動(dòng)機(jī)在五菱之光、五菱鴻途、五菱榮光的成功匹配，既贏得市場(chǎng)的充分認(rèn)可，也大大提升了上汽通用五菱的品牌形象。
2002年11月18日正式掛牌成立的上汽通用五菱汽車股份有限公司，是由上海汽車集團(tuán)股份有限公司、通用汽車（中國(guó)）公司、柳州五菱汽車有限責(zé)任公司三方共同組建的大型中外合資汽車公司，其前身可以追溯到1958年成立的柳州動(dòng)力機(jī)械廠。幾十年來，公司的規(guī)模不斷擴(kuò)大，產(chǎn)量持續(xù)增長(zhǎng)，逐漸發(fā)展成為一家國(guó)際化和現(xiàn)代化的大型本土合資企業(yè)。
2005年銷售汽車337,188輛，市場(chǎng)占有率達(dá)到了30.7％。2006年1-11月份，公司銷量達(dá)到426,096輛，同比增長(zhǎng)41%，市場(chǎng)份額達(dá)39.1%，穩(wěn)居微車行業(yè)首位。2006年、2007年連續(xù)兩年獲得全國(guó)微車銷量冠軍。
