一天之內(nèi)，三名來(lái)自中國(guó)客車界的奧運(yùn)火炬手牽手圣火
7月25日，鄭州，來(lái)自客車企業(yè)的三名火炬手耀眼登場(chǎng)，向世人展示了奧運(yùn)之年中國(guó)客車人的蓬勃生機(jī)。從他們的組合來(lái)看，可以稱得上是代表中國(guó)客車金牌實(shí)力的“夢(mèng)之隊(duì)”，并且他們均來(lái)自宇通。
在北京奧運(yùn)會(huì)官方指定的服務(wù)客車中，有2600多輛是宇通品牌，占奧運(yùn)服務(wù)客車總數(shù)一半以上，宇通憑借其卓越品質(zhì)贏得了滿頭彩。在奧運(yùn)圣火傳遞中，經(jīng)過(guò)在境外19個(gè)國(guó)家和城市近一個(gè)月的傳遞后，是宇通客車迎接奧運(yùn)圣火火種返回中國(guó)國(guó)土；如今，宇通又有3名員工因表現(xiàn)突出被選為奧運(yùn)火炬手，他們是：王文兵、李高鵬、李正平。
宇通3名員工當(dāng)選火炬手
7月25日奧運(yùn)圣火來(lái)到鄭州，宇通3名奧運(yùn)火炬手，不僅是河南誕生火炬手最多的企業(yè)，在客車行業(yè)也是史無(wú)前例的豪華陣容。如果說(shuō)這之前是宇通車為奧運(yùn)暢行保駕護(hù)航，那么這一天，則成為宇通人向世人展示中國(guó)客車企業(yè)以豪情和行動(dòng)心向奧運(yùn)的窗口。
7月25日上午8時(shí)，鄭州市鄭東新區(qū)內(nèi)鑼鼓喧天，圣火在那里開(kāi)始了河南境內(nèi)的傳遞。在中原兒女的加油吶喊中，宇通公司李高鵬、王文兵、李正平三名火炬手分別接過(guò)了第52棒、69棒與122棒火炬�！皧W運(yùn)加油！中國(guó)加油！”傳遞過(guò)程中，宇通三名火炬手在點(diǎn)燃自己手中火炬那一刻，都不忘發(fā)出內(nèi)心深處的一聲吶喊，并一手高舉火炬、一手頻頻向道路兩旁的中原兒女們揮舞著向前邁進(jìn)，用激情傳動(dòng)為奧運(yùn)加油。
三個(gè)火炬手用自己高漲的熱情表達(dá)對(duì)“祥云”的熱愛(ài)和對(duì)北京奧運(yùn)會(huì)深情的祝福。國(guó)旗、五環(huán)旗、北京奧運(yùn)會(huì)會(huì)旗，匯成彩色的海洋；歌聲、歡呼聲、此起彼伏、激蕩人心。據(jù)了解，宇通車在河南境內(nèi)的火炬?zhèn)鬟f中還承擔(dān)了運(yùn)輸服務(wù)。
王文兵擔(dān)當(dāng)火炬手感言：兒子很為自己自豪、自己也感到很榮幸！
現(xiàn)年38歲的王文兵，現(xiàn)任鄭州宇通客車股份有限公司副總經(jīng)理，銷售公司總經(jīng)理。正是在這位曾獲得“2007年度最佳銷售總監(jiān)”等多項(xiàng)榮譽(yù)稱號(hào)人物的帶領(lǐng)下，宇通客車的銷售才顯得勢(shì)如破竹。
談到奧運(yùn)和企業(yè)的關(guān)聯(lián)性，宇通并沒(méi)有局限于這樣一場(chǎng)“戰(zhàn)役”。王文兵認(rèn)為，奧運(yùn)競(jìng)賽不到一個(gè)月的時(shí)間會(huì)有輸贏結(jié)果，而企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)則是一場(chǎng)沒(méi)有終點(diǎn)的馬拉松。不過(guò)兩者的精神是一致的，都在追求更快、更高、更強(qiáng)。對(duì)企業(yè)而言，意味著滿足客戶需求的‘更快’，運(yùn)營(yíng)效率上的‘更高’、和企業(yè)實(shí)力上的‘更強(qiáng)’。這樣一種眼光，再次體現(xiàn)出宇通獨(dú)到而超前的企業(yè)素養(yǎng)。
李高鵬擔(dān)當(dāng)火炬手感言：為能擔(dān)當(dāng)火炬手而感到激動(dòng)、榮幸！
說(shuō)起李高鵬，我們不得不說(shuō)一下宇通高瞻遠(yuǎn)矚的目光。早在2002年，宇通便已“瞄準(zhǔn)”了奧運(yùn)，并為奧運(yùn)服務(wù)展開(kāi)了一系列的動(dòng)作。就是那一年，李高鵬從眾多應(yīng)聘者中脫穎而出，為公交項(xiàng)目制定了全面國(guó)產(chǎn)化的策略，并獲得公司批準(zhǔn)。他帶領(lǐng)項(xiàng)目組全體成員順利高質(zhì)量的完成了國(guó)產(chǎn)化工作，奠定了宇通自己的公交產(chǎn)品平臺(tái)基礎(chǔ)。以此為起點(diǎn)，李高鵬還先后開(kāi)發(fā)完成ZK6118HG等9個(gè)系列，30多個(gè)品種的產(chǎn)品，自主完成了具有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平的低地板、低入口、CNG、LPG、混合動(dòng)力等公交技術(shù)的研發(fā)。
李正平擔(dān)當(dāng)火炬手感言：宇通給自己提供了一個(gè)這樣的平臺(tái)，今后將以?shī)W運(yùn)精神更好地為公司服務(wù)！
盡管李正平年僅28歲，卻已獨(dú)立完成及參與公司車型全新造型設(shè)計(jì)12個(gè)車系共計(jì)20個(gè)車型，涵蓋從6米到25米所有車型，申報(bào)并獲得國(guó)家外觀設(shè)計(jì)專利共計(jì)53項(xiàng)。此外，李正平參與設(shè)計(jì)的ZK6118HG、ZK6120H和ZK6127等三個(gè)車型被大批采購(gòu)，用來(lái)服務(wù)于2008年北京奧運(yùn)。2006年，在由北京市科學(xué)技術(shù)委員會(huì)、中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)、中國(guó)工業(yè)設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)聯(lián)合舉辦的2006“科凌杯”中國(guó)汽車造型設(shè)計(jì)大賽—奧運(yùn)電動(dòng)車系列賽中，李正平的設(shè)計(jì)方案以最高分獲得了該系列賽的“金牌設(shè)計(jì)獎(jiǎng)”和“2006中國(guó)汽車造型設(shè)計(jì)精英獎(jiǎng)”。
宇通相伴奧運(yùn)征程
4月30日，經(jīng)過(guò)在境外19個(gè)國(guó)家和城市近一個(gè)月的傳遞，奧運(yùn)圣火火種返回中國(guó)香港。在機(jī)場(chǎng)迎接奧運(yùn)圣火火種的車輛品牌正是——宇通�！敖鹋朴钔ā庇行页蔀閷�(duì)接奧運(yùn)“夢(mèng)想”的首家客車企業(yè)。據(jù)了解，在港人心目中宇通早已成為響當(dāng)當(dāng)?shù)膰?guó)產(chǎn)客車首選品牌。自2005年正式進(jìn)入香港市場(chǎng)以來(lái)，宇通累計(jì)銷量高于其他國(guó)產(chǎn)客車品牌在港銷售數(shù)量總和，在香港更新旅游客車中宇通已經(jīng)占有七成以上的市場(chǎng)份額。
逢北京奧運(yùn)盛典，宇通車被香港定為迎接奧運(yùn)圣火火種入港的活動(dòng)用車，正是源于宇通一貫優(yōu)秀的“金牌”品質(zhì)表現(xiàn)和品牌實(shí)力。由此，中國(guó)客車業(yè)上演起一場(chǎng)為百年盛事奧運(yùn)圣火傳遞提供運(yùn)輸服務(wù)的接力賽，后來(lái)，在湖南、山東等地的火炬?zhèn)鬟f中，宇通再次承擔(dān)并圓滿完成了圣火傳遞的運(yùn)輸服務(wù)。
北京奧運(yùn)會(huì)期間，參與服務(wù)的宇通客車達(dá)2600輛左右，幾乎覆蓋了北京所有奧運(yùn)場(chǎng)館、志愿者駐地和賓館以及首都機(jī)場(chǎng)等線路。為確保車輛不出問(wèn)題，宇通精心制訂了一套以現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)和配件服務(wù)為主體的保障方案，早已開(kāi)始對(duì)參會(huì)車輛進(jìn)行逐一排查，并儲(chǔ)備了充足的客車配件。奧運(yùn)期間，宇通技術(shù)人員還將24小時(shí)駐點(diǎn)待命，確保30分鐘以內(nèi)到達(dá)故障車輛現(xiàn)場(chǎng)，并以“現(xiàn)場(chǎng)解決小故障，4小時(shí)以內(nèi)解決中故障，24小時(shí)以內(nèi)解決大故障”的原則作好車輛保障服務(wù)。
此外，對(duì)北京之外的其它參與奧運(yùn)項(xiàng)目城市（青島、上海、秦皇島、沈陽(yáng)），宇通還成立了機(jī)動(dòng)服務(wù)專項(xiàng)小組。除當(dāng)?shù)負(fù)碛械姆⻊?wù)人員外，宇通還逐批派技術(shù)骨干人員前往北京，目前這支“精兵”已全部到位，開(kāi)始對(duì)所有宇通奧運(yùn)服務(wù)車輛進(jìn)行最后的檢修工作。
宇通贏得奧運(yùn)滿頭彩
在北京奧運(yùn)會(huì)舉辦過(guò)程中，盡管客車企業(yè)中沒(méi)有奧運(yùn)會(huì)的贊助商，但宇通客車的身影卻出現(xiàn)在了眾多與奧運(yùn)有關(guān)的場(chǎng)合，這是一種榮耀，也是耐用品質(zhì)帶來(lái)的成就。雖然不能直接為賽場(chǎng)上拼搏的運(yùn)動(dòng)健兒加油鼓勁，這二千余臺(tái)的服務(wù)用車卻都在最需要的地方承載著厚望為奧運(yùn)助力為奧運(yùn)加油。而宇通3名奧運(yùn)火炬手，“一門三杰”成為行業(yè)內(nèi)史無(wú)前例的圣火傳遞夢(mèng)幻陣容。也正是宇通的金牌實(shí)力成就了今日客車界的“夢(mèng)之隊(duì)”。
回顧過(guò)去，宇通從2、3年甚至更早之前的一系列耗資巨大的基礎(chǔ)管理建設(shè)工作，包括流程再造、戰(zhàn)略咨詢、績(jī)效管理、CRM、SCM等項(xiàng)目，這些在當(dāng)年被視為“揮霍”、“不務(wù)正業(yè)”的基礎(chǔ)工作，悄悄將宇通與同行的差距拉大。
再回顧宇通審時(shí)度勢(shì)，謀求穩(wěn)步持續(xù)增長(zhǎng)，制定出高瞻遠(yuǎn)矚的規(guī)劃確定發(fā)展戰(zhàn)略的“高度”；以中國(guó)傳統(tǒng)文化底蘊(yùn)、強(qiáng)調(diào)負(fù)責(zé)任為核心，體現(xiàn)對(duì)行業(yè)、對(duì)客戶、對(duì)員工、對(duì)社會(huì)的責(zé)任感的“深度”；行業(yè)內(nèi)首家博士后科研工作站和“國(guó)家級(jí)技術(shù)中心”，并耗資兩億元興建了客車試驗(yàn)中心，充滿活力的創(chuàng)新機(jī)制的“寬度”……
正是這一切，使得宇通步步為營(yíng)地取得了長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展。如果說(shuō)宇通以往的工作是在為企業(yè)打造良好的基礎(chǔ)，北京奧運(yùn)贏得滿頭彩則在某種程度上說(shuō)明宇通已經(jīng)進(jìn)入了“收獲”的第一季。所謂“精誠(chéng)所至，金石為開(kāi)”，宇通在自身發(fā)展中，已經(jīng)取得了員工、用戶、企業(yè)及社會(huì)各界的認(rèn)同。象王文兵所說(shuō)的那樣，在企業(yè)發(fā)展的馬拉松長(zhǎng)跑中，要有拼搏的精神，堅(jiān)持的信念。我們相信，宇通在今后的發(fā)展中還將持續(xù)領(lǐng)跑，進(jìn)入收獲第二季、第三季……
