9月11日，記者從蘭州公交集團(tuán)獲悉，《蘭州市公共交通專項(xiàng)規(guī)劃》將在第二屆公共交通周期間亮相，縱橫市區(qū)、布局合理、有序正點(diǎn)、通達(dá)周邊、安全舒適的快速客運(yùn)體系將是未來蘭州公交的模本。
公交運(yùn)力不容浪費(fèi)
結(jié)合蘭州市帶狀城市的實(shí)際情況，將西津路、臨夏路、中山路、慶陽路等城區(qū)東西通道作為本次公交線網(wǎng)調(diào)整的重點(diǎn)。調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，西津東路為蘭州市客流量最大的客運(yùn)黃金走廊，單向高峰小時(shí)客流量最高達(dá)1.8萬人次，有25條公交線路，而線路公交負(fù)荷度為0.70-0.85，說明運(yùn)力大于運(yùn)量，浪費(fèi)了有限的資源。此外，大量公交線路的集中也造成公交車出現(xiàn)排“長龍”的現(xiàn)象，造成了蘭州市公交車輛過多的假象。因此，西津東路以及主要的東西向通道是本次公交線路調(diào)整的重點(diǎn)。
港灣式站臺(tái)建設(shè)列入規(guī)劃
此次規(guī)劃了蘭州火車站、東崗蘭州快速客運(yùn)站、東出口、韓家河汽車客運(yùn)南站、西固汽車站、大砂坪和新城黃河大橋7處對外公交樞紐，規(guī)劃了13處市內(nèi)公交樞紐，分別為五里鋪、雁灘、鹽場堡、小西湖、蘭州西站、培黎廣場、世紀(jì)大道、劉家堡、秀川、深溝橋、西固城等。同時(shí)針對目前蘭州市港灣公交車站嚴(yán)重缺乏，現(xiàn)有的港灣式車站港灣深度不夠的情況，將在西津路、臨夏路、中山路、慶陽路、東崗路、定西路、白銀路、民主路、濱河路、天水路等道路規(guī)劃建設(shè)20個(gè)港灣式公交車站點(diǎn)。
公交通達(dá)周邊市縣
在做好城區(qū)公共交通的同時(shí)，為適應(yīng)蘭州都市圈發(fā)展，開通蘭州至白銀、定西、臨洮、永靖、臨夏、天祝等地的公交客運(yùn)線路。
