11月25日，沈陽(yáng)市交通局組織的2010年沈陽(yáng)旅游運(yùn)輸企業(yè)節(jié)油精英賽在沈陽(yáng)建筑大學(xué)門前渾南大道拉開(kāi)序幕，26名選手展開(kāi)激烈的角逐。
實(shí)用：比賽過(guò)后 專家解惑
按照規(guī)則，26位選手以抽簽順序進(jìn)行比賽，總賽程共計(jì)4天，25日首日比賽共有6名駕駛員參加比賽，比賽路線為建筑大學(xué)門前渾南大道至機(jī)場(chǎng)高速路。每名選手操作一個(gè)往返，共43公里，用時(shí)控制在60分鐘內(nèi)。
市交通局運(yùn)輸管理處副處長(zhǎng)劉萍介紹，此次比賽重在增加節(jié)能減排的意識(shí)，因此比賽后，專家將針對(duì)選手出現(xiàn)的耗油問(wèn)題進(jìn)行點(diǎn)評(píng)和培訓(xùn)，讓更多的駕駛員掌握環(huán)保節(jié)能常識(shí)。
專家建議：公交司機(jī)也應(yīng)賽一賽
來(lái)自宇通客運(yùn)公司銷售部的趙雷說(shuō)：有些公司經(jīng)常困惑，為什么一樣的車，不同的司機(jī)開(kāi)會(huì)使油耗差距很大呢？這主要是操作習(xí)慣的問(wèn)題，比如說(shuō)，以起步為例，最省油的是一檔起車，可很多人圖省事，干脆就二檔起車，這樣的直接問(wèn)題就是車冒黑煙的多，燃燒不充分，像我們經(jīng)常在路上看到公交車起車后一團(tuán)黑煙過(guò)去，就是因?yàn)樗緳C(jī)二檔起車造成的。
市內(nèi)專家建議：長(zhǎng)途客車或旅游車大都行駛在高速路上，相比之下，更需要普及節(jié)油常識(shí)的是公交車。全沈陽(yáng)市擁有5000余輛公交車，近萬(wàn)名駕駛員，能否將他們也拉出來(lái)賽一賽，練一練，找一些國(guó)內(nèi)節(jié)能大王給公交駕駛員傳經(jīng)送寶，讓更多的駕駛員知道，其實(shí)掌握節(jié)油竅門就在腳下輕輕一點(diǎn)，或在手間不經(jīng)意的動(dòng)作，但別小覷這一點(diǎn)，它能起到四兩撥千斤的作用，為社會(huì)創(chuàng)造更大的效益。
