日前,成都客車股份有限公司的生產(chǎn)線機(jī)器轟鳴、焊花四濺,一派繁忙景象。蜀都客車市場(chǎng)部人員告訴記者:“今年,蜀都客車的12米CNG(壓縮天然氣)公交車銷量又刷新了去年的記錄,目前訂單已經(jīng)排到年底,銷售經(jīng)理最頭疼的就是企業(yè)產(chǎn)能不足!笔穸伎蛙12米壓縮天然氣公交車是成都客車股份有限公司的主力車型。目前,這款車已經(jīng)累計(jì)有3000多輛穿行在成都的大街小巷。

蜀都客車生產(chǎn)的12米公交車
采購量年年刷新
從2007年到2009年,蜀都客車12米壓縮天然氣公交車銷量分別為385輛、1080輛、1200輛,今年1~9月,這一數(shù)字為1350輛。一串遞增的數(shù)字簡單明了地顯示出蜀都客車12米CNG公交車的市場(chǎng)認(rèn)可度不斷提高。
在銷量不斷增長的同時(shí),蜀都客車12米壓縮天然氣公交車的結(jié)構(gòu)也在不斷優(yōu)化,配置不斷升級(jí),從2007年的三級(jí)踏步逐漸發(fā)展到現(xiàn)在的低入口結(jié)構(gòu),從天然氣瓶底置到氣瓶頂置,從前盤后鼓制動(dòng)到前后盤式制動(dòng),從使用雙錢子午線輪胎到使用米其林真空胎,從手動(dòng)變速器到自動(dòng)變速器,從國Ⅲ到國Ⅳ天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),滿足了客戶對(duì)車輛高性能的要求,成都市民對(duì)成都公交集團(tuán)和蜀都客車的評(píng)價(jià)越來越高。
12米壓縮天然氣公交車市場(chǎng)保有量的提高,離不開成都客車股份有限公司在產(chǎn)品管理和技術(shù)開發(fā)上付出的努力。
大膽采用數(shù)字技術(shù)
雖然廠區(qū)位處氣候溫潤的四川盆地,蜀都客車并沒有固步自封,而是積極走出盆地,學(xué)習(xí)行業(yè)內(nèi)的先進(jìn)開發(fā)理念,借鑒先進(jìn)的產(chǎn)品開發(fā)手段,有計(jì)劃、有步驟地引入先進(jìn)數(shù)字技術(shù),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的數(shù)字化開發(fā)。
在新產(chǎn)品開發(fā)的造型及總布置階段,蜀都客車引入三維建模,對(duì)電子樣車進(jìn)行評(píng)審、優(yōu)化。過去,蜀都客車開發(fā)產(chǎn)品要通過多次試制才能對(duì)產(chǎn)品定型,現(xiàn)在可以一次通過,不僅節(jié)約了資金,新產(chǎn)品的開發(fā)周期也大大縮短,為在最短時(shí)間內(nèi)開發(fā)出多種配置的12米公交車奠定基礎(chǔ)。
蜀都客車在兩年前就成立了專門的CAE(有限元分析)室,并與同濟(jì)大學(xué)合作開展了多個(gè)產(chǎn)品的分析、優(yōu)化工作。“我們根據(jù)多種運(yùn)行工況對(duì)車輛骨架結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化。優(yōu)化之后不僅使車輛結(jié)構(gòu)有利于傳遞受到的沖擊力,還能有效提高車身、底架的抗扭、抗彎剛度,防止因骨架受力強(qiáng)度過高引起的骨架斷裂及蒙皮開裂,提高車輛的可靠性!笔穸伎蛙嚠a(chǎn)品開發(fā)部副總設(shè)計(jì)師鄧海說。
目前,蜀都客車正在進(jìn)行PDM產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理建設(shè)!爸饕康氖菍(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的精細(xì)化設(shè)計(jì),對(duì)設(shè)計(jì)文檔、數(shù)據(jù)進(jìn)行可控管理,將設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)及時(shí)、有效地傳遞給采購、倉儲(chǔ)、財(cái)務(wù)等部門。PDM完全建成后,蜀都客車的產(chǎn)品開發(fā)和需求的對(duì)接會(huì)更加精準(zhǔn)、及時(shí),開發(fā)效率也大大提升!编嚭=榻B。
先進(jìn)工藝提高產(chǎn)品性能
高度重視產(chǎn)品的驗(yàn)證試驗(yàn),是蜀都客車近幾年最大的觀念轉(zhuǎn)變。
蜀都客車產(chǎn)品開發(fā)部副總設(shè)計(jì)師趙德輝說:“以前蜀都客車的生產(chǎn)更多是憑借經(jīng)驗(yàn),產(chǎn)品與需求的偏差大、代價(jià)也大。目前廠內(nèi)所有的新材料、新工藝都要經(jīng)過試驗(yàn)驗(yàn)證,并不斷通過市場(chǎng)反饋進(jìn)行調(diào)整,用數(shù)據(jù)說話,使車輛品質(zhì)有了大幅提升!
趙德輝給記者舉了幾個(gè)例子?蛙嚻髽I(yè)大量采用的三類底盤在運(yùn)輸過程中往往會(huì)有一定程度的變形,很難矯正,給后期的車輛生產(chǎn)一致性帶來困難。蜀都客車在車輛工藝上想辦法,針對(duì)變形情況做補(bǔ)償調(diào)整,消除底盤變形帶來的影響,進(jìn)一步控制了生產(chǎn)精度,保證了車輛性能。
在密封和降噪方面,蜀都客車通過對(duì)車輛局部的細(xì)致分析,采用噴PVC、發(fā)泡等新材料、新工藝,不僅增強(qiáng)了車輛的局部防塵效果,還把車內(nèi)噪聲降低了5~10分貝。
蜀都客車的主要客戶在我國西部,西部地區(qū)多雨,對(duì)于車輛的防腐性能提出很高要求!拔覀兿乱徊綄⒖紤]采用陰極電泳工藝提高車輛防腐性能。在這之前,我們用鍍鋅鐵板替換普通鐵板,并且在鍍鋅板表面增加一層船舶用防腐底漆增強(qiáng)防腐能力。經(jīng)鹽霧試驗(yàn)后表明,車身防腐能力從300多個(gè)小時(shí)提高到500個(gè)小時(shí),接近陰極電泳的效果!
蜀都客車相關(guān)負(fù)責(zé)人說,正是因?yàn)橛辛诉@些工藝和技術(shù)做基礎(chǔ),12米客車的性能最近幾年有了很大提升,為拉動(dòng)公司客車銷量起了很大作用。
