工信部昨天發(fā)布《商用車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》 ，對(duì)商用車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品的準(zhǔn)入條件作了明確規(guī)定。規(guī)則指出，商用車生產(chǎn)企業(yè)需具備一定生產(chǎn)能力和條件，重型載貨車不少于1萬(wàn)輛，中型貨車不少于5萬(wàn)輛，輕型貨車不少于10萬(wàn)輛；大中型客車不少于5000輛，輕型客車不少于5萬(wàn)輛。汽車生產(chǎn)企業(yè)還應(yīng)具有生產(chǎn)場(chǎng)所用地的長(zhǎng)期使用權(quán)；租賃場(chǎng)地組織生產(chǎn)的企業(yè)應(yīng)具有至少10年以上的租賃期限。
“國(guó)內(nèi)商用車銷量增長(zhǎng)迅速，該規(guī)則主要是維護(hù)商用車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)秩序，推動(dòng)商用車結(jié)構(gòu)調(diào)整�！辈澈ＷC券汽車研究員邵琳表示，對(duì)于已經(jīng)擁有生產(chǎn)牌照但生產(chǎn)能力差或打算新上馬商用車項(xiàng)目的車企而言，準(zhǔn)入門檻的提高將構(gòu)成影響。
