2010年5月3日，在ACW亞洲客車周評審活動現(xiàn)場，環(huán)球客車網記者看到了中通客車此次參展的五款車型。這五款產品分別為LCK6101GHEV、LCK6125H-2、LCK6899H、LCK6140H1和LCK6105GM，包括公交客車、公路客車、城際客車以及新能源客車。其中，四款車型參與本次BAAV大獎評選。
不參評--中通“領御”柴油公路客車LCK6125H-2
LCK6140H1、LCK6125H-2和LCK6899H分別對應13.7米、12米、9米長公路客車，其中LCK6140H1是全承載車身一層半結構，整車配備大功率發(fā)動機、六檔變速箱、8個安全氣囊，同時安裝64個豪華可調座椅，附帶飲水機衛(wèi)生間和液晶電視，車輛等級為特大高二級，整車定位為中長途豪華客運車型，申報“2010年度創(chuàng)新客車獎”。
LCK6140H1申報“2010年度創(chuàng)新客車獎”
LCK6105GM為中通獨特設計的城際公交車型，該車兼有公交車、長途車及團體車的優(yōu)點，使用公交外形、前后及右側前面設有路牌；車內設置扶手，2+2專用城際車座椅布置，中間過道可站立乘客；中間設置貫通行李艙；根據城際車特點采用六檔變速，給司機更多的檔位選擇，更加適應該車具有的公交及長途車的雙重特點，與同類型五檔車型相比節(jié)省燃油2~3L/100公里。
中通LCK6105GM城際公交
LCK6101GHEV型并聯(lián)混合動力全承載城市客車是以通過評審的中通LCK6103HG節(jié)能柴油車型為基礎，中通新陽光平頂造型，新開發(fā)的混合動力客車，是國內首次開發(fā)的十米級混合動力公交客車。具有高動力混合度、高節(jié)能率、高可靠性和高性價比的特點。在剛剛結束的天津國際客車大賽上剛剛獲得了新能源客車獎項。
LCK6101GPHEV型并聯(lián)混合動力全承載城市客車
LCK6899H“領秀”系列是中通客車自主研發(fā)的中型高檔客車產品，整車可以達到高二級。整車全程貫穿“科技節(jié)能”的設計理念，采用CATIA和ALIAS三維設計，并經CAE有限元分析，使得結構設計變得更加科學、合理，節(jié)能和輕量化設計貫穿全程。
