2010年5月26日，由交通運輸部主辦，交通部科學研究院、中國公路學會客車分會等單位承辦的2010年北京國際道路運輸、城市公交車輛及零部件展覽會（以下簡稱北京客車展）在北京展覽館拉開帷幕。
與向上海車展說“不”的做法完全不同，在本屆展會上，大金龍攜5款精品車型強勢出擊，這其中既有公司全新研制的重磅產(chǎn)品——針對高速客運市場打造的一層半客運車型XMQ6129Y8和輕客全新車型金威XMQ6530，又有由大金龍獨創(chuàng)的城郊車型XMQ6120C；還有混合動力客車XMQ6127GH和新捷冠XMQ6101Y兩款成熟的產(chǎn)品。
大金龍攜5款精品客車出擊北京客車展
XMQ6129Y8 創(chuàng)造同級車輛最大座位數(shù)
近年來，隨著我國燃油稅的改革，公路客運企業(yè)對車輛燃油經(jīng)濟性的要求越來越高，而“高鐵時代”的來臨更讓公路客運企業(yè)感到陣陣寒意。在這種背景下，更大的載客量、更低的運營成本成了許多企業(yè)采購車輛時首先考慮的問題。
針對這一形勢，大金龍在今年北京客車展上推出了全新研發(fā)的一層半高速客運客車XMQ6129Y8。XMQ6129Y8是龍威家族新成員，該車采用駕駛室下沉的空間設(shè)計技術(shù)，增加了載客區(qū)域地板高度和整車高度，因此前擋風玻璃采用雙幅分體式布局，反映了國際商務車型流行趨勢。
埃及客戶關(guān)注大金龍新車XMQ6129Y8
埃及用戶試駕大金龍客車.jpg
埃及用戶試駕大金龍客車
由于改變了乘客座椅排列布置，雖然車長仍為12米，但大金龍XMQ6129Y8整車座位數(shù)最高可達61座，與傳統(tǒng)單層車型相比，座位數(shù)增加六個，在國內(nèi)同級別車型中，XMQ6129Y8的座位數(shù)是最多，自然也為廣大車主提供了更大的盈利空間。
在車輛性能方面，XMQ6129Y8融合了多項先進技術(shù)，采用全車盤式制動、ABS等電子主動安全設(shè)備，大大提高了整車的安全性；6氣囊空氣懸架、80G硬盤播放器、數(shù)顯倒車雷達，讓司機駕駛更輕松，乘客乘坐更舒適，有效緩解旅途中的疲勞；寬敞的衛(wèi)生間、組合式飲水機、司機專用休息臥鋪等人性化的設(shè)計無處不在；金龍專有KING－POWER“智能動力鏈”技術(shù)的運用，更是讓整車能效發(fā)揮到最佳狀態(tài)，達到節(jié)油降耗、減震降噪的目的，有效減少維護成本，提高運營效益。
大金龍國內(nèi)銷售部負責人表示：目前在國內(nèi)一層半客車屬于新興客運型產(chǎn)品，市場需求呈現(xiàn)穩(wěn)步上升趨勢。大金龍十分看好一層半客車的發(fā)展前景，相信XMQ6129Y8將憑借更優(yōu)異的性價比成為國內(nèi)客運企業(yè)的首選。
新一代海獅系列——金龍“金威”橫空出世
在經(jīng)過三年的快速發(fā)展之后，大金龍輕客已經(jīng)得到廣大客戶的認可，逐步躋身國內(nèi)輕客生產(chǎn)企業(yè)的一線陣營。今年以來，大金龍輕客在海內(nèi)外市場捷報頻傳，一至四月共實現(xiàn)銷售2605輛、同比增長619.6%，累計產(chǎn)銷量上升至行業(yè)第五位，其中外銷1466輛，同比增長839.7%，在國內(nèi)輕客出口企業(yè)中的排名從去年第三位攀升到了第二位。
金龍金威亮相北京客車展
在如此大好形勢下，大金龍新一代海獅系列產(chǎn)品——“金威”輕客也借北京客車展舉行之機，正式亮相。
金威輕客是新一代海獅產(chǎn)品，其全新的前臉造型以完美比例彰顯時尚商務氣息，車身加長140mm，讓車輛結(jié)構(gòu)更為優(yōu)化，全承載式車身結(jié)構(gòu)，安全性更好。新車型可裝備最先進的汽車、柴油發(fā)動機，將澎湃的動力表現(xiàn)與出色的燃油經(jīng)濟性融為一體，無論起步、加速、轉(zhuǎn)彎，都能車隨意動，讓駕駛更加隨心所欲。
大金龍輕客生產(chǎn)總監(jiān)張斌表示：目前大金龍輕客事業(yè)已經(jīng)走上正軌，2009年全年公司實現(xiàn)了輕客產(chǎn)品銷售4062輛，同比增長282.5%。2010年，預計全年產(chǎn)銷有望突破8000輛，再次實現(xiàn)跨越式增長。全新輕客車型金龍金威的推出，讓公司征戰(zhàn)海內(nèi)外輕客市場又增添了一個有力武器�！爱斍拜p客市場發(fā)展形勢良好，我們希望在未來5年內(nèi)，能夠?qū)崿F(xiàn)輕客年產(chǎn)銷量3萬輛，進入國內(nèi)輕客制造行業(yè)前三甲”。
XMQ6120C 獨創(chuàng)車型開啟全新細分市場
除了兩款新車型之外，大金龍在本屆車展上還帶來了新型城郊車XMQ6120C、混合動力客車XMQ6127GH和新捷冠XMQ6101Y。
XMQ6120C是大金龍為城郊市場度身定做的客車，適合于有中途上下乘客及有站立乘客承載要求的中短程城郊交通運輸，該車也是國內(nèi)目前為止真正意義上的城郊客車。作為大金龍開拓細分市場的經(jīng)典之作，該車在2009年一經(jīng)推出，立刻獲得海內(nèi)外客戶的一致好評，目前已經(jīng)批量銷售到意大利等海外市場，在2009年底北京公共交通控股(集團)有限公司招標中，大金龍XMQ6120C脫穎而出，單一車型中標348輛，成為行業(yè)最大贏家。此外，今年4月，在杭州、深圳兩地舉行的公開招標中，XMQ6120C再次中標，總量為65輛，這也再次證明了這款車型未來光明的市場前景。
此外，XMQ6127GH是大金龍于2009年精心打造的一款12米混合動力城市客車，匹配了由內(nèi)燃機、電機、蓄電池、電控機械式自動變速器組成的混合動力總成，以該項技術(shù)為基礎(chǔ)研發(fā)的混合動力城市客車產(chǎn)品與國內(nèi)外同類產(chǎn)品相比，在動力性、燃油經(jīng)濟性、排放、噪聲、駕駛性、可靠性、耐久性和成本方面具有綜合優(yōu)勢和競爭力。2009年，該車型被列入國家新能源推薦車型目錄，凡購買這款新能源客車的客戶均有資格申請享受國家30萬元輛的財政補貼。2009年，北京公交向大金龍采購了20輛XMQ6127GH，目前該批車輛已經(jīng)正式上路運營，服務于北京永泰小區(qū)與地鐵北土城站之間的81路。
新捷冠XMQ6101Y是以大金龍暢銷車型——捷冠系列為藍本推出的全新升級之作，新捷冠在原有車型基礎(chǔ)上新增7.5米和10.5米兩種長度，而8米和9米車在同樣價位又各有兩種長度可選，同時更因應客戶需求提供多種速比選擇，大大提升了燃油經(jīng)濟性，因此受到了國內(nèi)各地客戶的追捧。
大金龍5款精品客車成為當日展會亮點
今年以來，國內(nèi)客車市場呈現(xiàn)強勁復蘇態(tài)勢，有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，全國客車銷量為9.31萬輛，與去年同期相比增長50.3%。今年一季度，國內(nèi)主流客車企業(yè)均表現(xiàn)出較好的銷售勢頭，其中大金龍1－4月共銷售客車6658輛，同比上升119.6%，在業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先地位。
此次參加北京客車展，大金龍一舉推出5款精品車型，也表明公司堅持以客戶需求為導向、注重開發(fā)細分市場的產(chǎn)品戰(zhàn)略。大金龍副總經(jīng)理朱國強表示：大金龍將堅持以市場需求為切入點，通過做“加法”擴充細分市場產(chǎn)品，做“減法”來整合瘦身原有產(chǎn)品系列，不斷優(yōu)化產(chǎn)品鏈；將在繼續(xù)深耕海外市場、保持行業(yè)領(lǐng)先地位的基礎(chǔ)上，重點開拓國內(nèi)二、三線市場，大力開發(fā)新能源客車產(chǎn)品，力爭實現(xiàn)20%以上的增長，年銷售額突破60億元。
