昨日，記者從昌平交通局獲悉，該區(qū)區(qū)內(nèi)公交個體經(jīng)營全部退出運營市場，實現(xiàn)全部434輛運營車輛“公車公營”。
此前，該區(qū)境內(nèi)公交有個體經(jīng)營10戶、19輛車，自2003年開始主要經(jīng)營7條山區(qū)公交線路，分別于2010年11月底和2010年12月底到期。
但是，由于個體客運經(jīng)營主體分散，規(guī)模小，承擔風險能力弱，缺乏規(guī)范管理，服務質(zhì)量低下，安全隱患突出等問題，該區(qū)交通部門專門成立了工作小組，由線路接替企業(yè)安置退出人員就業(yè)，并做好接替車輛的前期準備和運營銜接工作。
去年12月31日，最后一批到期的2戶、4輛車也于今年1月1日平穩(wěn)退出運營市場。
