家長接送孩子上學,對城市交通造成了很大壓力。近日,揚州大學建筑科學與工程學院“校車接送中小學生可行性研究”小分隊調查發(fā)現(xiàn),80%的家長都同意校車接送。
該小分隊成員對揚州市育才小學、育才幼兒園、虹橋小學、樹人教育集團等學校進行了實地調查,提出校車接送學生的兩個方案,一是學校提供校車,另是公交校車,即由公交公司或政府出資購置。由家長反饋的問卷可知,八成都同意校車接送,其中約70%比較青睞公交校車。近65%認為每月的交通費用在50-100元為宜。
家長接送孩子上學,對城市交通造成了很大壓力。近日,揚州大學建筑科學與工程學院“校車接送中小學生可行性研究”小分隊調查發(fā)現(xiàn),80%的家長都同意校車接送。
該小分隊成員對揚州市育才小學、育才幼兒園、虹橋小學、樹人教育集團等學校進行了實地調查,提出校車接送學生的兩個方案,一是學校提供校車,另是公交校車,即由公交公司或政府出資購置。由家長反饋的問卷可知,八成都同意校車接送,其中約70%比較青睞公交校車。近65%認為每月的交通費用在50-100元為宜。


