在近日召開的全國城市公共交通企業(yè)座談會上，交通運輸部道路運輸司司長李剛在發(fā)言中也給出了更全面具體的數(shù)據(jù)�！俺鞘泄步煌ɑA設施建設歷史欠賬較多，公交基礎設施用地保障不力，公交站點、場站、樞紐等設施建設滯后。全國主要中心城市公交車輛進場率普遍不足60%。”
全國人大代表吳倩認為，為支持城市公交發(fā)展，應將公共交通場站和配套設施納入城市舊城改造和新城建設計劃，將公共交通場站作為新建居住小區(qū)、開發(fā)區(qū)、大型公共活動場所等工程項目配套建設的內容，實行同步設計、同步建設、同步竣工、同步交付使用。
