流動環(huán)保車工作人員在萬道路上對過往公交車進行尾氣檢測 陳棟 攝
大運會即將舉行。作為深圳近鄰，“綠色大運”目標，東莞責(zé)無旁貸。昨起，東莞對公交客運站場開展為期兩天的專項執(zhí)法檢查。每天，環(huán)保部門執(zhí)法人員對全市公交客運站場進行全面抽查。凡檢測出標準超標的車輛，馬上停止當(dāng)日出車工作，并在15天的限期內(nèi)對車輛進行維修。
公交車“黑尾巴”成為東莞頑疾。黑煙車整治已陷入了經(jīng)常查，經(jīng)常修，過幾天后公交車卻依舊拖著“黑尾巴”上路的惡性循環(huán)。切斷公交車“黑尾巴”唯一選擇就是淘汰更新。這個想法，東莞此前已經(jīng)提出。昨日，環(huán)保部門透露，逐步淘汰更新黃標車。
全市公交車75%以上屬于黃標車
目前，東莞共有客運公交車輛7700多輛。其中，5800多輛是黃標車，綠標車僅有1966輛，運營不超過5年的車輛只有1226輛，僅占總數(shù)的16%；運營5年至7年的車輛達2787輛，占總數(shù)的36%；運營超過7年的公交車輛達3756輛，占總數(shù)的48%。特別是，全市公交客運車行駛里程超過50萬公里（即國家營運車輛行駛里程報廢標準）的有4969輛，占總數(shù)的63.9%。
從以上連串?dāng)?shù)據(jù)看出，我市客運公交車老化問題非常突出，已有近一半以上的公交客運車在“超期服役”，未來將會有更多的車輛加入“超期服役”的隊伍當(dāng)中。
市環(huán)保局有關(guān)負責(zé)人表示，客運公交車在多年運營后普遍車況很差，污染物排放量大，部分車輛雖經(jīng)多次維修，但不久依然出現(xiàn)超標排放的現(xiàn)象，形成了超標排放、維修合格、再超標排放的惡性循環(huán)，嚴重污染了環(huán)境。并且，部分汽車排放控制標準較低，車輛出廠時尾氣排放控制設(shè)計水平較低甚至沒有安裝尾氣處理裝置，造成車輛排放污染物處理水平低下甚至直接排放。
去年至今路檢查處超標車2287輛
為了切斷黑尾巴，東莞對客運公交排氣污染可說是使上了“十八般武藝”，從嚴把車輛年審關(guān)到網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控，再到道路抽檢、區(qū)域限行和義務(wù)舉報。
道路抽檢上，環(huán)保部門與公安交警部門組成聯(lián)合執(zhí)法工作組，在市內(nèi)道路設(shè)點開展路檢或在客運站場進行抽檢。去年至今共抽檢機動車10233輛，查處超標車2287輛。在去年7月引進先進的遙感檢測機動車，增加對汽油車的檢測，自2010年至今，遙感檢測機動車共60995輛，排查黃標車1324輛，未領(lǐng)取環(huán)保標志機動車4899輛。
而從2009年開始，我市實施冒黑煙義務(wù)舉報制度，動員全體市民加強對“黑煙車”打擊力度和社會監(jiān)督，去年共收到市民義務(wù)舉報黑煙車輛408臺，處理超標車輛356輛；今年上半年共收到投訴車輛173輛，核實處理95輛。
財政加大投入每年按比例購置新車
環(huán)保局有關(guān)負責(zé)人表示，企業(yè)社會責(zé)任感薄弱、違法成本與執(zhí)法成本并不相符、限行效用不是很明顯、客運公交體制私營化都影響了切斷公交車“黑尾巴”的工作。
比如說，環(huán)保部門沒有獨立上路執(zhí)法的權(quán)利，對超標上路車輛既不能罰款，更沒有暫扣行駛證的處罰權(quán)，無法制止超標車輛上路行駛。加上我市公交行業(yè)實行市場化運作，主要由民營資本投資。為了利益的最大化，絕大部分的公交車輛存在超期服役、超負荷運轉(zhuǎn)的情況，車輛的維護和管理極不到位。
環(huán)保部門表示，解決“黑尾巴”問題,需政府各有關(guān)職能部門的支持和配合，理順經(jīng)營體制，政府財政加大投入力度，每年按合理比例購置新車，逐步淘汰黃標車，才能從根本上解決“黑尾巴”車問題。
據(jù)了解，近期，環(huán)保、交通、財政等部門將召開專門會議，討論淘汰黃標車的有關(guān)方案。
“大運期間”深莞聯(lián)合執(zhí)法糾黑煙車
大運會期間，深莞惠三市將舉行機動車污染聯(lián)合執(zhí)法行動。本月中旬開始，進行聯(lián)合查處行動。“8月11日前，我們會在深莞交界處開展深莞兩市聯(lián)合行動�！笔协h(huán)保局有關(guān)負責(zé)人透露，進入深圳方向的機動車，由東莞執(zhí)法組在本轄區(qū)內(nèi)負責(zé)檢測，疑似超標車告知深圳執(zhí)法組查處。而在同一路段，以相同方法進行查處�；蛘�，在深莞交界處，兩市各自在同一時段對轄區(qū)的機動車進行查處，各自將查處的超標車輛信息移送對方跟蹤處理。
8月11日，在大運會舉辦期間，則執(zhí)法更為嚴厲。執(zhí)法地點和執(zhí)法方式與前面相同。但是，對進入深圳的超標車依法查處并勸返。
