12月20日，從滕州公交公司獲悉,公司將對(duì)8路和26路公交車進(jìn)行更新。目前公司已與車輛廠家簽訂購車合同,新車上路時(shí)間暫時(shí)未定。
據(jù)了解,8路和26路兩條線路均為圈形循環(huán),8路車途經(jīng)26個(gè)公交站點(diǎn),26路車途經(jīng)30個(gè)站點(diǎn),而在今年11月1日,8路公交車又新增了5個(gè)站點(diǎn),延長了8路公交車的運(yùn)行線路。
乘坐8路車轉(zhuǎn)了一圈,據(jù)該車司機(jī)邵師傅介紹,8路車他已經(jīng)開了一年多了,8路公交車的客運(yùn)量很大,一個(gè)月差不多能銷售一萬多元的車費(fèi),其中還包括免費(fèi)的愛心卡、4折的學(xué)生卡和8折的普通卡,平均一天能載四百多位乘客。
據(jù)了解,8路公交車單程需要51分鐘,每班車之間相隔6分鐘,即使這樣,每到周末還有許多放假的學(xué)生擠不上車。對(duì)于換新車,邵師傅高興地說:“新車的密封性好,冬天也能暖和些了�！�
12月18日,滕州市公共汽車公司公交車采購招標(biāo)會(huì)召開,擬購置車型為8至8.5米的天然氣(CNG)公交車輛28臺(tái)。其中鄭州宇通、揚(yáng)州亞星、廈門金龍、北京福田、中通客車五家車輛生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行了競(jìng)標(biāo)。通過對(duì)車輛價(jià)格和技術(shù)狀況的評(píng)判,最終北汽福田贏得了本次公交車輛的購買協(xié)議。
據(jù)公交公司的工作人員介紹,由于現(xiàn)有的8路和26路公交車存在車輛老化、技術(shù)狀況差和車廂容量小等問題,而這兩條線路運(yùn)客量又比較大,為滿足市民出行,所以更換這兩條線路的車輛,對(duì)于更換下來的舊車,如果到了報(bào)廢年限,將做報(bào)廢處理,如果車仍能運(yùn)行,則將車補(bǔ)給到其他線路中。
目前,公共汽車公司已和車輛生產(chǎn)企業(yè)簽訂了購車合同。由于車輛生產(chǎn)需要一定時(shí)間,所以新車上路的時(shí)間暫時(shí)還沒確定,但明年上半年新車一定能上路。
