時隔4年，空調(diào)公交車昨日重返沈城，車體并非全封閉，窗戶推拉式，票價為一元。
據(jù)了解，沈城首批空調(diào)公交一共購進30輛，首先運抵的5輛中有3輛配給217路支線，2輛配給217路主線(北三臺子—沈陽北站)。從外表看，空調(diào)車與普通公交車區(qū)別不大，只是車身上“背”了一個大“背包”，為空調(diào)機器，車廂兩側(cè)上方設(shè)有空調(diào)排風(fēng)口。217路潘隊長告訴記者：“空調(diào)車本身有暖風(fēng)裝置，冬天開暖風(fēng)就夠用，車廂溫度最高能達到20℃，空調(diào)主要用在夏季，大家夏天坐車不會熱了。”
“夏季開空調(diào)，票價會漲嗎？”面對記者的疑問，相關(guān)部門表示，即便夏季開啟空調(diào)票價也不會漲，仍為1元。
另外，此車除了安裝空調(diào)外，還是油電混合節(jié)能環(huán)保型公交車，車速在20公里/小時以下使用充電池驅(qū)動前行，高于20公里/小時則轉(zhuǎn)換成柴油驅(qū)動。
