除兩端終點外全程不再設(shè)站、每天早晚高峰定時發(fā)車、車上不設(shè)“站票”一人一座——記者從哈爾濱市公共電車總公司獲悉，為滿足市民差異化公交出行需求，經(jīng)過借鑒國內(nèi)其他城市的成功經(jīng)驗，該公司決定依托所屬公交102路、103路在早晚高峰時段開通我市首批兩條定制公交線路。
昨天開始至本月17日，“定制公交”將向社會公開招募乘客；18日起，兩條定制公交線路將進行為期3個月的試運營。哈爾濱市公共電車總公司將根據(jù)實際運營情況，進一步完善運營方案。
哈爾濱定制公交外觀
日往返票價8元，乘客需按月預(yù)定座位
兩條“定制公交”線路將配備中國重汽豪沃公司生產(chǎn)的黃河牌38座空調(diào)公交客車，每條線路各配車兩臺，每天7時30分和7時45分分別在102路母親廣場終點、103路公濱路終點發(fā)車；17時和17時15分在上述兩條線路友誼路終點發(fā)車。“定制公交”不僅一人一座、一站直達終點，還能在公交專用道上行駛，所以即便是在高峰時段，也能在30分鐘左右跑完單程，行車時間大約為普通公交車的一半。定制公交日往返票價為8元，雙休日和法定假日停運，將按月實際運營日計算費用。預(yù)定乘客必須按月預(yù)定座位，預(yù)定3個月及以上的乘客將享受9.5折優(yōu)惠。
“定制公交”內(nèi)景
即日起，市民可撥打電話(102路定制公交：13684509018；103路定制公交：15945152420)預(yù)定座位，預(yù)定成功的乘客將領(lǐng)到一張印有號碼的座位卡，憑號登車，未按時登車的乘客將不能乘坐其他定制公交班車。
擬建網(wǎng)絡(luò)平臺，網(wǎng)上“打”公交不是夢
市電車總公司負(fù)責(zé)人介紹，現(xiàn)有公交102、103路客流量較大。粗略統(tǒng)計，高峰時段，兩條線路每天都能運送10萬余名乘客，大部分乘客都是往來兩端終點間的“長途”客流。首批定制公交線路開通之后，市公共電車總公司還將調(diào)研其他線路乘客的出行需求，當(dāng)有需求的乘客人數(shù)占每臺車定員的70%以上時，他們將開通這一線路的“定制公交”。
未來，該公司還擬建設(shè)定制公交網(wǎng)絡(luò)平臺，乘客可以通過這個平臺提出各自的出行需求，公司將根據(jù)這些需求和客流情況設(shè)計定制公交的具體線路，并根據(jù)約定的時間、地點、方向開行定制公交。屆時，乘客可在該網(wǎng)絡(luò)平臺上預(yù)定座位、在線支付，足不出戶享受用鼠標(biāo)“打”公交的夢想。
據(jù)市公共電車總公司相關(guān)工作人員介紹，定制公交對于冰城來說還是個新鮮事物，目前還處于摸索階段，兩條試水公交線路不管招募到多少乘客，都將先試運營3個月。期間該公司將根據(jù)實際運營情況，進一步完善定制公交運營方案，力求給市民提供更為良好的出行服務(wù)。
