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馬來西亞商會駐港組織主席顏溪俊一行到玉柴考察
文章來源: 中國客車信息網 編輯部 發(fā)布日期: 2015年3月27日
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  3月19日,馬來西亞商會駐香港組織主席顏溪俊,馬來西亞商會駐香港組織副主席、高端休閑廣場管理有限公司首席執(zhí)行官SongHoiSee,馬來西亞商會駐香港組織副主席、大眾銀行(香港)有限公司特殊資產部門-信貸部門負責人ChowKokKheong等一行10余人到玉柴參觀考察,了解玉柴發(fā)動機的生產、研發(fā)、銷售等相關情況。

  在玉柴股份副董事長何永明、總經理吳其偉的陪同下,顏溪俊一行先后前往動力大廈展廳、鑄造中心、工程研究院試驗中心、四發(fā)廠、六發(fā)廠、五發(fā)廠等地參觀,了解了玉柴的產品,以及生產、研發(fā)、制造等過程。參觀過程中,吳其偉就客人關心的玉柴產品研發(fā)周期、產品市場定位等情況進行了解答。參觀結束后,何永明、吳其偉等與顏溪俊一行在動力大廈四樓會議室展開座談,就產品的競爭優(yōu)勢、市場前景,以及如何應對純電動對客車市場的沖擊等進行了交流。

  吳其偉說,玉柴的客車、大馬力船電、燃氣動力產品收益較好,船電動力產品漸成一個新的增長點。隨著今年國家全面實施商用車國4,以及明年4月1日開始實施非道路用T3排放法規(guī),到時候全部的發(fā)動機都需要用電控,整個行業(yè)面臨著洗牌。一些小的廠家或研發(fā)能力不足,或沒有實力投入,將會被市場淘汰。玉柴將利用自身優(yōu)勢,抓住機遇,在原來強勢的市場繼續(xù)保持,在弱的方面通過產品和市場的組合不斷改善,補強短板。

  對于客車板塊受到的沖擊,吳其偉說,高鐵開通,以及純電動客車導入市場對玉柴客車動力板塊造成了一些沖擊。目前,玉柴正在積極應對。在新能源方面,無論是混合動力,還是純電動,玉柴都在積極做開發(fā)。

  顏溪俊代表商會組織表示,玉柴今后在香港如有需要的話,他們將會提供幫助。

(值班編輯:)
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