經(jīng)過幾年努力,金華尼奧普蘭公司已開發(fā)六大系列71種車型,在國內(nèi)同行業(yè)中獲得車輛等級(jí)、高檔車產(chǎn)量、高檔車銷售量、高三等級(jí)車型數(shù)量、增長(zhǎng)速度五個(gè)第一,躋身國家客車企業(yè)10強(qiáng)、中國機(jī)械工業(yè)500強(qiáng)。高三等級(jí)豪華客車被建設(shè)部評(píng)為國家旅游行業(yè)最高等級(jí)五星級(jí)客車。
目前,該公司130萬元以上的豪華客車在全國的市場(chǎng)占有率達(dá)70%以上,200萬元以上客車的全國市場(chǎng)占有率達(dá)100%。
2002年,公司銷售產(chǎn)值突破10億元;2003年銷售產(chǎn)值達(dá)13.3億元,利稅達(dá)2億元,連續(xù)幾年位居全市工業(yè)企業(yè)之首。今年,在民營企業(yè)掀起的新一輪造車熱中,該公司推出的重卡項(xiàng)目再次在汽車行業(yè)刮起旋風(fēng)。
新聞背景:
日前,浙江電視臺(tái)播出了央視主持人王小丫與龐青年的“風(fēng)云浙商人物創(chuàng)業(yè)對(duì)話”節(jié)目。龐青年說,雖然我小時(shí)候看到汽車都害怕,但現(xiàn)在從事這個(gè)行業(yè),就要愛汽車。我每天佩戴印有汽車圖案的領(lǐng)帶心情很好,我覺得中國民營企業(yè)能生產(chǎn)出世界上最好的客車。
目前,在20位風(fēng)云浙商候選人網(wǎng)絡(luò)投票中,龐青年的得票排在前幾位。
第一由來
2000年,金華北方福來車輛有限公司因合作方經(jīng)營模式落后,生產(chǎn)經(jīng)營舉步維艱。組建金華尼奧普蘭車輛有限公司后,2003年“尼奧普蘭”青年牌豪華客車占據(jù)國內(nèi)豪華客車市場(chǎng)的半壁江山。
2004年金華青年集團(tuán)成為德國MAN集團(tuán)在中國惟一全面整體合作的戰(zhàn)略合作伙伴,擁有MAN卡車在中國的獨(dú)享權(quán),并可使用MAN集團(tuán)的標(biāo)志和商標(biāo)。
第一奧秘
一家處于停頓狀態(tài)的企業(yè),經(jīng)過短短三年時(shí)間,坐上了國內(nèi)豪華客車的頭把交椅,有何奧秘?龐青年說:“我有一條‘法寶’———全贏的經(jīng)營理念?!?BR>
所謂理性化雙贏理念,就是企業(yè)在活動(dòng)中不僅要考慮自身的利益,而且要主動(dòng)考慮客戶的利益。全贏理念則是將自己置身于現(xiàn)代經(jīng)營網(wǎng)絡(luò),站在更高的高度看待全局,從制造廠家到經(jīng)營者再到消費(fèi)者,環(huán)環(huán)相扣細(xì)化分解利益。只有乘客贏了,車主才會(huì)贏,只有車主贏了,廠家才會(huì)贏。
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