在剛剛走過的2004年里，客車產(chǎn)銷形勢一直難以令人展顏，此中國家宏觀調(diào)控所帶來的影響自然不容忽視，但市場需求的下降仍是其要因之一。春風(fēng)送暖，然而本行業(yè)去年產(chǎn)銷整體下降的趨勢并未隨著雞年的到來而翹首高鳴，中國汽車工業(yè)協(xié)會對52家客車生產(chǎn)企業(yè)的統(tǒng)計顯示，2月份的客車產(chǎn)銷形勢依然可見去年萎靡之形。
    統(tǒng)計顯示，2月份客車產(chǎn)銷7322輛和7776輛，與上月相比分別下降47.74%和45.09%，與去年同期相比分別下降103.3%和50.38%。
    其中大型客車產(chǎn)銷量分別為756輛和806輛，同比分別增長4.42%和40.91%，這種發(fā)展趨勢和去年吻合。輕型客車產(chǎn)銷分別為5974輛和6329輛，同比分別下降54.37%和51.64%，仍然順應(yīng)了去年的下滑趨勢。與此不同的是中型客車產(chǎn)銷形勢發(fā)生的變化。作為曾與大型客車一同發(fā)展的參賽者，中型客車在2月份的表現(xiàn)令人遺憾，去年適度上揚的產(chǎn)銷曲線在2月明顯下滑，產(chǎn)銷量分別降至592輛和641輛，減幅達37.15%和22.86%，宛若優(yōu)雅一跳，昔日風(fēng)光不再。
    在客車行業(yè)非完整車輛產(chǎn)銷方面，通過中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計顯示，國內(nèi)各生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)銷量比上月及去年同期相比普遍呈下降趨勢，總體產(chǎn)銷2738輛和3013輛，產(chǎn)銷率為103.3%,同比分別下降44.74%和4..83%。其中大型客車非完整車輛2月產(chǎn)銷分別為182輛和320輛，產(chǎn)銷率為124.7%,同比分別下降62.40%和28.41%，較上月下降70.97%和48.96%。值得注意的是，在生產(chǎn)企業(yè)中領(lǐng)跑的中國一汽在產(chǎn)銷普遍低迷的2月，仍然保持了60.61%的銷量增長，充分顯示了其大型企業(yè)的實力和市場號召力。此外，排名居中的安徽安凱和陜汽集團本月產(chǎn)銷量也增勢迅猛，顯示出強勁的發(fā)展?jié)摿?。中型客車非完整車輛本月產(chǎn)銷分別為1498輛和1599輛，產(chǎn)銷率為102.4%,同比分別下降39.25%和39.89%，較上月下降53.45%和50.31%；其中只有排名第三位的中國一汽在產(chǎn)量上實現(xiàn)了4.04%的增長，排名第六位的躍進汽車集團產(chǎn)銷分別增長9.09%和8.98%，其余企業(yè)均有不同程度的降幅。輕型客車非完整車輛本月產(chǎn)銷量總體同樣呈下降趨勢，2月產(chǎn)銷分別為1058輛和1094輛，產(chǎn)銷率為99.9%，同比均下降47.23%，較上月下降61.92%和60.62%。