東南汽車(福建)有限公司與戴一克集團(tuán)合資組建戴一克中國(guó)輕型汽車有限公司，總投資2．5億歐元。
為解決投資各方股比問(wèn)題，先由奔馳與中國(guó)臺(tái)灣中華汽車公司在香港注冊(cè)一家新公司，隨后，由該公司與福建省汽車集團(tuán)各出資50％共同組建輕型汽車有限公司。
奔馳凌特(Springler)和 Viano為首批量產(chǎn)車型，生產(chǎn)能力為4萬(wàn)輛．2006年下半年上市。
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