以造客車著名的廈門金龍打算造卡車了。在昨日舉行的汽博會福建廈門汽車產業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研討會上，廈門金龍汽車提出欲利用廈工的資源，引進國際知名品牌和先進技術，發(fā)展重卡和專用車的設想，并提請專家論證其可行性。

    據悉，目前廈門金龍正在興建位于廈門汽車出口基地內的新廠，預計明年上半年完成整體搬遷。新廠項目規(guī)劃占地34萬平方米，按年產1.3萬輛大中型客車的生產能力設計，投產后年產值可達60億元。據廈門金龍的一位負責人介紹，與廈工集團的合作，是看中其在裝載機方面的行業(yè)領軍地位和強大的營銷網絡。

    業(yè)內人士介紹，廈工其實在此前已經進行了重卡的生產，不久前，代表國內先進水平、由廈工集團有限公司研發(fā)設計的24臺重型環(huán)保自卸車已下線，并在今年9月9日將首批重卡交付使用。而廈工的目標是，在做大做強主導產品輪式裝載機確立行業(yè)領軍地位的基礎上，將依托廈工機械工業(yè)園現代化的研發(fā)、生產基地，加快實施年產5000臺專用汽車項目，使專用汽車成為廈工集團未來又一支柱產品和新的經濟增長點。

    業(yè)內預計，廈門金龍和廈工兩大巨頭的合作將是一種強強聯合。但廈門金龍一位負責人昨日稱，生產重卡廈門的切入方式尚不清晰，需要經過多方論證。