江蘇明確推廣應(yīng)用時(shí)間表

    南京蘇州南通

    率先行駛新能源汽車

    2012年至2014年，重點(diǎn)在南京、蘇州、南通試點(diǎn)；2013年至2015年，在無(wú)錫、常州、鹽城、揚(yáng)州、鎮(zhèn)江等城市選擇有條件的地區(qū)繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用——江蘇首次在省政府層面明確了新能源汽車推廣應(yīng)用時(shí)間表。近日，江蘇省政府印發(fā)了《江蘇省新能源汽車推廣應(yīng)用指導(dǎo)意見(jiàn)》，這也是全國(guó)首次在全省范圍內(nèi)推廣應(yīng)用新能源汽車。

    按照規(guī)劃，南京、蘇州、南通在未來(lái)3年內(nèi)各自力爭(zhēng)推廣應(yīng)用1000輛以上的新能源汽車。據(jù)介紹，今后，試點(diǎn)城市新增公交、出租車應(yīng)優(yōu)先應(yīng)用純電動(dòng)汽車，兼顧發(fā)展環(huán)衛(wèi)、郵政、電力等公共服務(wù)領(lǐng)域純電動(dòng)汽車，鼓勵(lì)企事業(yè)單位和市民使用純電動(dòng)汽車。購(gòu)買純電動(dòng)大巴車和乘用車，每輛除中央財(cái)政分別補(bǔ)貼50萬(wàn)元、6萬(wàn)元外，省和試點(diǎn)市將給予配套補(bǔ)貼，對(duì)電動(dòng)公交車和電動(dòng)出租車將按燃油車輛類型申報(bào)國(guó)家燃油補(bǔ)貼。電動(dòng)出租車運(yùn)價(jià)與普通出租車運(yùn)價(jià)一致，但不收取燃油附加費(fèi)，減免電動(dòng)出租車經(jīng)營(yíng)權(quán)有償使用費(fèi)。

    按照規(guī)劃，江蘇將以城市公共交通和各類市政用車、園區(qū)用車為重點(diǎn)，加快開發(fā)新能源客車和專用車，在南京、無(wú)錫、蘇州、鹽城、南通等地培育一批具有中等批量生產(chǎn)能力的新能源客車產(chǎn)業(yè)基地，在泰州、常州、蘇州等地建設(shè)動(dòng)力電池及管理系統(tǒng)特色產(chǎn)業(yè)基地，在南京、常州、蘇州、南通、鎮(zhèn)江等地逐步形成驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電控系統(tǒng)等關(guān)鍵部件、專用材料特色產(chǎn)業(yè)基地。

    《意見(jiàn)》特別強(qiáng)調(diào)，各試點(diǎn)城市要建立新能源汽車事故預(yù)警信息系統(tǒng)及緊急處置機(jī)制。