“禮諾哥本哈根”號(hào)裝載31部金龍客車前往沙特吉達(dá)市。

　　海滄保稅港區(qū)滾裝船卸泊業(yè)務(wù)揭開(kāi)序幕

　　4月26日15：00，挪威籍汽車滾裝船HOEGH COPENHAGEN（“禮諾哥本哈根”輪）靠泊廈門(mén)港海滄港區(qū)18#-19#泊位，31輛金龍客車緩緩開(kāi)上滾裝船，出口運(yùn)往沙特吉達(dá)市。

　　這是廈門(mén)海滄新海達(dá)集裝箱碼頭首次靠泊的滾裝船舶作業(yè)，也是廈門(mén)海滄保稅港區(qū)迎來(lái)的首艘汽車滾裝船，揭開(kāi)了廈門(mén)海滄保稅港區(qū)滾裝船卸泊業(yè)務(wù)的序幕。

　　“禮諾哥本哈根”輪長(zhǎng)228.7米，寬32.26米，深19.93米，設(shè)計(jì)吃水10.4米，載重68392噸，最多可裝載7805輛小車，屬世界頂級(jí)滾裝船舶。

　　自海滄保稅港區(qū)二期于2012年3月15日正式封關(guān)運(yùn)作后，海滄保稅港區(qū)成為海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)首個(gè)保稅港區(qū)，也是目前我國(guó)惟一真正具備加工、物流、港區(qū)“三位一體”的保稅港區(qū)，在整合了現(xiàn)有的港口、物流等資源的基礎(chǔ)上，疊加了保稅區(qū)、出口加工區(qū)、保稅物流園區(qū)乃至港口的所有政策和功能。

　　據(jù)悉，本次“禮諾哥本哈根”輪靠泊并順利裝卸，為廈門(mén)港滾裝船業(yè)務(wù)提供了一條通路。不少滾裝船公司對(duì)海滄保稅港區(qū)內(nèi)碼頭產(chǎn)生了興趣。