7月18日，在北京召開的2012版GB7258宣貫會(huì)上，該標(biāo)準(zhǔn)的起草人和修訂者之一，中國(guó)汽車技術(shù)研究中心標(biāo)準(zhǔn)化研究所標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)一室主任王學(xué)平對(duì)202版GB7258進(jìn)行了解讀。

    GB7258是我國(guó)機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全管理最基本的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，是進(jìn)行機(jī)動(dòng)車注冊(cè)登記檢驗(yàn)和在用機(jī)動(dòng)車、事故車檢驗(yàn)的重要技術(shù)依據(jù)、出廠檢驗(yàn)和進(jìn)口機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)的重要技術(shù)依據(jù)。新版GB7258在2004版的基礎(chǔ)上做了較大幅度的增訂，主要集中于商用車部分，其中又以客車部分增訂最多。

    我國(guó)交通事故死亡人數(shù)連續(xù)多年位居世界第一，萬(wàn)車事故率和萬(wàn)車死亡率也比一些交通安全管理先進(jìn)的國(guó)家高。其中，涉及商用車的重、特大交通事故總量的80%以上。今年1-6月，營(yíng)運(yùn)客、貨車造成死亡10人以上的事故達(dá)186起，死亡2960人，事故原因多為營(yíng)運(yùn)客、貨車安全技術(shù)配置水平較低，導(dǎo)致故障率高而引發(fā)事故。所以，嚴(yán)峻的道路交通安全形勢(shì)和商用車較低的運(yùn)行安全條件呼喚商用車技術(shù)配置和水平進(jìn)一步提高，及時(shí)修訂GB7258對(duì)提高包括商用車在內(nèi)的機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)性能有重要作用。