2013年8月8日，四川現(xiàn)代首款車型康恩迪在其位于成都的溫江工廠正式下線。作為一款定位中型豪華商務(wù)客車，新車將于8月底的成都車展正式上市，主要面對(duì)政府、機(jī)關(guān)及團(tuán)體等大批量采購(gòu)，并提供3年15萬(wàn)公里的質(zhì)保期限，而未來(lái)上市后的對(duì)手將直接鎖定豐田柯斯達(dá)。

四川現(xiàn)代康恩迪 正式下線

    外觀方面，四川現(xiàn)代康恩迪采用了流線型設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)潔不失時(shí)尚。而側(cè)面造型較為平滑，凸顯了一定的立體感。而在車尾處，新車平直的線條與車頭圓潤(rùn)的造型有所不同，整體風(fēng)格趨于商務(wù)。

    內(nèi)飾方面， 康恩迪的風(fēng)格主打舒適與實(shí)用，車內(nèi)使用空間寬大，對(duì)于駕駛員以及乘客而言，康恩迪在車內(nèi)空間的分配上都盡可能地兼顧到，因此駕駛及乘坐的感覺(jué)都可以算得上非常舒適。在儲(chǔ)物空間與配置方面，新車的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。

    據(jù)悉四川現(xiàn)代康恩迪的標(biāo)準(zhǔn)座椅配備有20座和23座兩種，不過(guò)廠家也可以根據(jù)客戶自己的需要對(duì)車輛進(jìn)行內(nèi)部設(shè)施的加裝或改裝，以便滿足不同消費(fèi)者的需求。

    動(dòng)力方面，新車搭載了一臺(tái)3.9L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，采用第三代電子式高壓共軌技術(shù)。最大功率為110kW（150Ps），峰值扭矩為579Nm；傳動(dòng)方面匹配5擋手動(dòng)變速箱，使其最高車速可達(dá)132km/h。

    據(jù)悉四川現(xiàn)代位于溫江的工廠，目前其年產(chǎn)量為3000臺(tái)左右，未來(lái)產(chǎn)量將提高到10000臺(tái)，明年4月份資陽(yáng)的新工廠建成后，還將推出一款新車型。此外根據(jù)制定的“1717”計(jì)劃，預(yù)計(jì)到2017年產(chǎn)銷量達(dá)到17萬(wàn)輛。

    編輯點(diǎn)評(píng)：康恩迪作為四川現(xiàn)代成立以來(lái)向市場(chǎng)推出的第一款商用車產(chǎn)品，對(duì)手直指豐田柯斯達(dá)。如果新車能夠在價(jià)格上略低于豐田柯斯達(dá)一些，就可以借助性價(jià)比方面將彌補(bǔ)在品牌認(rèn)知度上的不足。而相對(duì)于消費(fèi)者而言，在中型商務(wù)客車的細(xì)分市場(chǎng)能夠出現(xiàn)更多有實(shí)力的競(jìng)爭(zhēng)者，在這一級(jí)別的產(chǎn)品會(huì)更具有選擇性，并且能夠在競(jìng)爭(zhēng)中不斷進(jìn)步。