初春的太原,湛藍的天空上,云淡風輕。很難想象,數(shù)年前的太原,霧蒙蒙的灰黑色還是太原城的主色調(diào)。
"讓人民群眾呼吸到清新空氣是我市最大的民生工程。"來自市有關部門的一組數(shù)據(jù),可以顯示這一宏大工程的進展以及太原天空的"由灰變藍":近些年來,太原 GDP 增加了1倍多,發(fā)電量增加了約40%,但燃煤量卻逐年下降,二氧化碳、二氧化硫等污染物的排放量也逐年遞減。
這些數(shù)字的背后更有市民的切身感受:“今天天真藍”、"空氣真不"……產(chǎn)生這些變化,龍城能有更多更清新的空氣,得益于太原這座工業(yè)老城環(huán)境治理的不懈努力,得益于大力推進"氣化太原"所帶來的最直接的效果。
更多汽車改“喝”氣
機動車尾氣是 PM2.5 的主要來源之一。據(jù)測算,汽車尾氣對 PM2.5 的“貢獻”份額在20%以上,燃用柴油公交車排放的 PM2.5 是天然氣公交車排放的15倍。“氣化太原”的工程項目中,出租車和公交車不“喝”油,而改“喝”氣,也是我市改善市區(qū)大氣質(zhì)量的重要措施之一。
目前,我市“油改氣”的出租車和公交車日需氣量為30.5萬立方米,其中:8292輛出租車中,有“油氣兩用”出租車7883輛,日用氣量約為22萬立方米;2510臺公交車中,有可燃氣公交車1780臺,日用氣量約8.5萬立方米。
為緩解加氣難,我市多年來先后實施了一批加氣站的建設工程,隨著西溫莊、鋼園路、松莊、晉陽街及化章街、尖草坪等加氣站的竣工并投入使用,如今,我市加氣站的日供氣能力可達到34.5萬立方米,基本可滿足出租車和公交車的需求,按照“氣化太原”總體方案,2015年年底之前,我市加氣站的數(shù)量將達到54個,日加氣量將達到60萬立方米。屆時我市將會有更多的汽車能用上燃氣,由此帶來的汽車尾氣污染也會大幅降低。
多個氣源入太原
往年,因氣源單一、氣壓不足,“氣荒”成為制約“氣化太原”進程的最大瓶頸。為了破解這一難題,近年來,我市實施了一系列引氣工程,特別是在2013年,市煤氣公司配合城市道路建設,完成了四條中環(huán)路、千峰北路、許坦西街、府東街和府西街、并州路和塢城路等主干道的燃氣管網(wǎng)的配套建設,新建及改建管線107.66公里,是歷年來燃氣管網(wǎng)配建工程量最大的一年,使全市供氣形成了一張網(wǎng)。
3月12日,市煤氣公司、太原天然氣有限公司聯(lián)合召開的年度大會宣布,2014年,作為全市燃氣行業(yè)的主力軍,兩公司將大力推進“氣化太原”各項重點工程,其中包括:全年新發(fā)展居民用戶5萬戶,完成環(huán)城高壓管線西環(huán)段的建設工程,完成古交至太原煤層氣管線建設……
按照《太原市燃氣專項規(guī)劃方案》,到2015年,我市將引進并建成多條燃氣輸氣專線。其中,陜京三線將通過“陽曲至太原”高壓管道給太原供氣;河東煤田的煤層氣將通過“離石至太原”輸氣管道供給太原;西山煤田的煤層氣將通過“古交至太原”管道供給太原;榆濟線、陜京三線及沁水煤田的煤層氣將通過“長治至太原”管道供給太原;現(xiàn)有的陜京二線主要通過“大盂至平遙”管道給太原供氣。
上述工程完成后,全市的氣源將更加充足,輸送燃氣管網(wǎng)布局也更合理,用氣低峰時儲氣,高峰時還可將氣源調(diào)配至最需要的地方。同時,我市還建成了東到東山,西至杜兒坪煤礦,北起上蘭村,南經(jīng)小店、晉源、姚村鎮(zhèn)至清徐,較完善的高、中、低壓燃氣輸配管網(wǎng)系統(tǒng)。這也為我市下一步取消更多燃煤鍋爐和進行“城中村”供熱改造,擴大使用清潔能源的范圍,創(chuàng)造了必要條件。
龍城藍天將更多
據(jù)介紹,對煤炭和天然氣在相同能耗下排放污染物對比分析發(fā)現(xiàn),兩者排放灰粉的比例為148比1,排放二氧化硫比為700比1,排放氮氧化合物比為29比1。在巨大環(huán)境效益的驅(qū)使下,天然氣作為一種清潔和高效能源,市場需求會日益旺盛。“氣化太原”對改善環(huán)境質(zhì)量的作用也會更加顯著。置換出來的煤氣,以及新引入的天然氣和煤層氣,將更多地在工業(yè)、營業(yè)、福利等領域應用,降低工業(yè)對煤炭的依賴,減少環(huán)境污染。
市發(fā)改委負責人日前向本報記者介紹了“氣化太原”工程的建設目標:到2015年,我市天然氣(煤層氣)年利用量將達到42.3億立方米,居民生活氣化覆蓋率達到98%,營業(yè)福利用戶、公交車、出租車全部氣化,中心城區(qū)大工業(yè)用戶氣化全覆蓋;熱電聯(lián)產(chǎn)用氣大幅上升,用氣量占比由零上升到63%……
上述工程完工后,將為龍城帶來更多藍天。到2015年,原煤消耗量將比2010年減少829萬噸。829萬噸,這個數(shù)字相當于我市2012年采暖期燃煤總量的2.7倍。而且,由此帶來的環(huán)境效益更加顯著,我市多項主要大氣污染物的排放量將大幅削減,減排二氧化硫1.96萬噸、二氧化碳1012萬噸、粉塵與灰渣318.5萬噸,節(jié)約汽油60萬噸以上。
令人欣喜的還有,根據(jù)省政府之前公布的《山西省新興能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃》,我省將支持太原率先實現(xiàn)“氣化”,力爭把太原建設成為熱電聯(lián)產(chǎn)機組燃氣化的省會城市。其中,太原第一熱電廠燃氣熱電聯(lián)產(chǎn)工程項目已被省發(fā)改委列為省級示范工程。
暢快呼吸,追夢藍天,建一流省會城市,太原已在路上,并加速前行。
Copyright 2004-2022 ChinaBus.Info All Rights Reserved 京公網(wǎng)安備 11010502038442號 京ICP備14048454號-2
版權所有:客車信息網(wǎng) 主辦單位:北京國脈中通文化傳媒有限公司