陽(yáng)春四月，由中國(guó)旅游報(bào)社主辦的第九屆全國(guó)旅游景區(qū)創(chuàng)A培訓(xùn)班在山東沂南隆重舉辦，來(lái)自全國(guó)20多個(gè)省區(qū)市旅游管理部門、旅游景區(qū)的近260名學(xué)員參加。大規(guī)模的培訓(xùn)行動(dòng)，給我國(guó)浩浩蕩蕩的景區(qū)創(chuàng)A大軍吹響了沖鋒挺進(jìn)的號(hào)角，也為新環(huán)境形勢(shì)下我國(guó)景區(qū)該如何創(chuàng)A指出了新的解決方案。

宇通“5A新標(biāo)準(zhǔn)”景區(qū)觀光車ZK6900H1Z

　　景區(qū)創(chuàng)A發(fā)展空間巨大

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，2013年我國(guó)全年國(guó)內(nèi)出游人數(shù)32億人次，其中A級(jí)景區(qū)接待游客數(shù)量超過(guò)30億人次，而規(guī)模前50位的基本上都是4A、5A級(jí)旅游景區(qū)。隨著各種旅游強(qiáng)國(guó)、旅游強(qiáng)市、旅游強(qiáng)縣概念的提出，旅游景區(qū)已日益成為帶動(dòng)全國(guó)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主體，4A、5A等精品旅游景區(qū)更是我國(guó)旅游景區(qū)的中堅(jiān)力量。

　　但是“華山數(shù)萬(wàn)人滯留，黃山游客爆滿，故宮人山人海，長(zhǎng)城不分內(nèi)外”等全國(guó)各地景區(qū)游客“爆棚”的現(xiàn)實(shí)，在說(shuō)明國(guó)人對(duì)旅游需求空間巨大的同時(shí)也在預(yù)示著：精品旅游景區(qū)的總量供給不足，容量壓力不斷加大。

　　另外，2013年我國(guó)實(shí)現(xiàn)年人均出游2.5次，而發(fā)達(dá)國(guó)家美、日、韓年人均出游在5-7次，這說(shuō)明一個(gè)巨大的旅游需求市場(chǎng)將加速形成。這些都給旅游景區(qū)創(chuàng)A提供了廣闊的前景，發(fā)展空間巨大。

全國(guó)旅游景區(qū)創(chuàng)A培訓(xùn)班活動(dòng)培訓(xùn)現(xiàn)場(chǎng)

    專家支招：旅游交通和環(huán)境保護(hù)占比30% 創(chuàng)A需高度重視

　　創(chuàng)A是一大創(chuàng)舉，它為旅游景區(qū)管理提供了標(biāo)準(zhǔn)化的依據(jù)，也將給景區(qū)帶來(lái)豐厚的綜合收益。但是這個(gè)進(jìn)入門檻堪比申遺，競(jìng)爭(zhēng)激烈程度也不亞于“千軍萬(wàn)馬走獨(dú)木橋”。

　　根據(jù)《旅游景區(qū)質(zhì)量等級(jí)評(píng)定與劃分》標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，評(píng)級(jí)總分為1000分，其中旅游交通占140分，資源和環(huán)境的保護(hù)155分，游覽210分;綜合管理195分;衛(wèi)生140分;旅游安全80分;郵電服務(wù)30分;旅游購(gòu)物50分。其中，旅游交通和環(huán)境保護(hù)占比不容小覷，近300分，占比30%，因此專家建議景區(qū)創(chuàng)A過(guò)程中一定要特別重視這兩個(gè)指標(biāo)。

　　本屆全國(guó)旅游景區(qū)創(chuàng)A培訓(xùn)的重要成果之一便是：旅游景區(qū)觀光車“5A新標(biāo)準(zhǔn)”的提出。

宇通5A新標(biāo)準(zhǔn)景區(qū)觀光車全景視野車窗

　　與時(shí)俱進(jìn)：創(chuàng)A景區(qū)觀光車應(yīng)參照“5A新標(biāo)準(zhǔn)”

　　所謂旅游景區(qū)觀光車“5A新標(biāo)準(zhǔn)”，是國(guó)內(nèi)客車領(lǐng)軍企業(yè)宇通客車聯(lián)合國(guó)內(nèi)各大著名景區(qū)、通過(guò)對(duì)景區(qū)管理、游客、專家等多方調(diào)研所提出的。經(jīng)調(diào)研，安全性、觀光視野、舒適性、環(huán)保性和經(jīng)濟(jì)性正是當(dāng)下創(chuàng)A景區(qū)對(duì)觀光車提出的最大升級(jí)需求。首先在安全性要注重制動(dòng)系統(tǒng)的配置、骨架結(jié)構(gòu)及先進(jìn)的設(shè)計(jì);視野方面首選像海豚景區(qū)觀光車類的全視野的車型,視野較普通客車擴(kuò)大了55%;環(huán)保性上首選純電動(dòng)，再選天然氣車型,其次是帶有發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理系統(tǒng)的柴油車型，能夠降減少?gòu)U氣排放，有效保護(hù)景區(qū)環(huán)境;舒適性上可從NVH靜音技術(shù)、大空間和空氣質(zhì)量三個(gè)指標(biāo)來(lái)衡量;經(jīng)濟(jì)性上更要從發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理、輕量化技術(shù)和能否提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)三個(gè)方面來(lái)考慮。

　　創(chuàng)A目的是什么?是增加景區(qū)收益。要完成收益的增加就需要從提高客流量、景區(qū)口碑和游客滿意度入手。而要讓游客更加滿意，那么對(duì)旅游交通的投入特別是以5A級(jí)標(biāo)準(zhǔn)打造的景區(qū)觀光車是必不可少的。尤其是在“以人為本”理念貫穿5A精髓的當(dāng)下，基于人性化角度,從旅游者的角度來(lái)考慮,來(lái)提供更體貼的旅游景區(qū)服務(wù)以滿足游客的需求至關(guān)重要。

　　得益于政府對(duì)旅游產(chǎn)業(yè)的重視，全國(guó)旅游景區(qū)數(shù)量近年來(lái)不斷遞增，質(zhì)量持續(xù)提高，并掀起了景區(qū)升級(jí)的熱潮。2012年底到2013年底，國(guó)家5A級(jí)景區(qū)從145家躍升至175家，增長(zhǎng)了20%。4A級(jí)景區(qū)的發(fā)展更為迅猛，近日就有198家擬批準(zhǔn)的4A級(jí)景區(qū)在網(wǎng)上公示。這表明，國(guó)內(nèi)旅游景區(qū)正在朝著高級(jí)別的方向邁進(jìn)。新《旅游法》的出臺(tái)，也明確地針對(duì)景區(qū)提出了對(duì)交通工具安全環(huán)保的要求。這些都在表明，在新形勢(shì)下要?jiǎng)?chuàng)A，那么旅游景區(qū)觀光車的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)與時(shí)俱進(jìn)。