縱觀最近主流車企所推出的中巴新品，可以發(fā)現(xiàn)，主要聚焦于9米車領(lǐng)域，如大金龍的小龍威、蘇州金龍的海格E系新中巴、廈門金旅的錦程中巴、宇通去年深圳交博會推出的ZK6876H(中型6代)等。

　　客車企業(yè)之所以將目光聚焦這個領(lǐng)域，其目的也是想填補該細分領(lǐng)域的“藍?！薄?jù)了解，在9米中巴領(lǐng)域，目前一直欠缺一款能夠引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的標桿車型，而未來該市場被集體看好。

　　據(jù)介紹，大金龍小龍威將在今天重磅發(fā)布，是國內(nèi)客車業(yè)首款正向研發(fā)車型，欲樹中巴新標桿。

　　而蘇州金龍海格KLQ6902公路客車是海格E系新中巴的代表，主打安全技術(shù)創(chuàng)新，其采用了全承載車身，制動力大，大輪距和大跨距懸架結(jié)合，有效地提高了車輛安全性能。且該車行李艙容積大，座位數(shù)增加，具有超越同級車輛的運力表現(xiàn)，可以使客戶運營成本降低，獲得更大回報。

　　錦程中巴是廈門金旅今年推出的9米新款中巴，沿襲了金旅暢銷中巴的優(yōu)勢，在原有基礎(chǔ)上優(yōu)化升級，新的美學(xué)風(fēng)尚與用戶需求完美結(jié)合，更加安全、舒適、節(jié)能。獨有同級別車型中最強的6道龍骨封閉環(huán)，車輛的抗側(cè)翻和抗擠壓變形能力達到行業(yè)最高水平。全系標配全承載車身技術(shù)，采用寶鋼輕質(zhì)高強度鋼材，配合整車陰極電泳工藝，安全系數(shù)滿足歐盟最新安全等級要求。且國內(nèi)首家標配外擺式進口氣囊六氣囊懸掛，提高整車行駛的平順性，高速過彎更加平穩(wěn)。通過車載傳感系統(tǒng)，車輛配備多項主動環(huán)境感知技術(shù)，DAS(向前防撞+道路偏移報警系統(tǒng))、定速巡航技術(shù)。全國首家標配胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、彎道補光系統(tǒng)、行李艙門彈開報警裝置。通過優(yōu)化進氣系統(tǒng)設(shè)計，與同級車相比，車內(nèi)高度增加100毫米，寬敞乘坐空間帶來的旅途享受的。

　　宇通ZK6876H被稱之為“中短途客運價值典范”，在中型成熟平臺的基礎(chǔ)上進行了多項設(shè)計優(yōu)化：前段與后段整體成型車架，強度可靠，使轉(zhuǎn)向和懸架之間懸架和動力總成之間安裝定位更精確;車身骨架采用高強度鋼，大幅度降低事故傷害;轉(zhuǎn)向系統(tǒng)增加過載泄壓裝置，大大提高轉(zhuǎn)向器使用壽命;采用圓柱滾子軸承，使軸承滑動摩擦變?yōu)闈L動摩擦，有效降低摩擦力，延長軸承壽命，使得整車可靠性大大增強。相比上一代產(chǎn)品，通過造型優(yōu)化，風(fēng)阻系數(shù)下降約10%;通過CAE輕量化設(shè)計，通過車身輕量化整車減重4%;增壓器優(yōu)化了低轉(zhuǎn)速效率，有效提升發(fā)動機低速扭矩，采用熱管理2.0系統(tǒng)，優(yōu)化冷卻系統(tǒng)的冷卻功能持續(xù)提升燃油經(jīng)濟性，助力中短途客運的降本增效。該車還擁有眾多降低維保成本的最新設(shè)計，包括可大大減少維護頻次的免維護電池設(shè)計，以及可翻轉(zhuǎn)前圍，可視化后封閉繼電器盒、儀表集成CAN總線控制模塊等維修方便性設(shè)計，有效降低維保成本。