7月8日,德國總理默克爾在清華大學發(fā)表關(guān)于可持續(xù)發(fā)展的演講,并與中國工信部部長苗圩共同拉動代表中德電動車合作項目的手柄,中德電動汽車充電項目正式啟動。戴姆勒大中華區(qū)CEO唐仕凱、寶馬中華區(qū)總裁安格、華晨寶馬總裁兼首席執(zhí)行官康思遠、比亞迪董事長王傳福以及騰勢品牌CEO廉玉波等300余名企業(yè)和機構(gòu)代表共同見證這一歷史性的時刻。
據(jù)悉,中德兩國將在電動汽車相關(guān)充電標準方面開展合作,中德電動汽車的充電接口將完全統(tǒng)一,未來比亞迪、寶馬、奔馳等車企的新能源汽車將采用完全統(tǒng)一的充電接口。另外,雙方還將簽署充電通信協(xié)議,最終實現(xiàn)充電設施的完全共享。
目前,全球充電接口標準主要有四種,分別為歐洲標準、北美標準、日本標準和中國標準。中德兩國此次聯(lián)手統(tǒng)一充電接口標準,意在增加兩國在國際電動車領(lǐng)域的話語權(quán)。默克爾表示:“未來誰的銷量多,誰的用戶多,誰在標準制定中占據(jù)的分量會更重?!?/P>
2014年是中國新能源汽車發(fā)展的關(guān)鍵之年。國家主席習近平在5月考察上汽集團時強調(diào):發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。根據(jù)中國《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020)》,到2020年,我國插電式混合動力汽車和純電動汽車的累計產(chǎn)銷量將達到500萬輛。而德國也同樣計劃在2020年銷量100萬輛新能源汽車。“中德電動汽車充電項目”的啟動,將對新能源汽車在中國推廣與發(fā)展產(chǎn)生非常長遠積極的作用。
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