8月6日，財政部、國家稅務總局、工信部下發(fā)《關于免征新能源汽車車輛購置稅的公告》，自2014年9月1日至2017年12月31日，對購置的新能源汽車免征車輛購置稅。此公告是針對7月21日《國務院辦公廳關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》(下文簡稱《意見》)的進一步落實。

　　可以看出，2014年以來，關于新能源汽車的利好政策不斷出臺，新能源客車也隨之升溫。市場人士預計，今年下半年新能源客車市場受益于政策刺激和市場需求激增，將呈現(xiàn)出全面爆發(fā)的態(tài)勢，而其中的行業(yè)領軍企業(yè)，如宇通客車等，在此大環(huán)境下，表現(xiàn)尤其值得期待。

　　專家表示，國家關于新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策的出臺，最直接的刺激對象就是新能源客車行業(yè)，因為新能源客車是新能源汽車中最易實現(xiàn)商業(yè)化應用的，由于節(jié)能效果明顯，大力推廣，新能源客車發(fā)展前景可期。

　　新能源客車加速駛入快車道

　　據(jù)券商研究員解讀《意見》指出，新能源客車的地位提升是此次《意見》的一大亮點?！兑庖姟诽岢?，將逐步減少對城市公交車燃油補貼和增加對新能源公交車運營補貼，將補貼額度與新能源公交車推廣目標完成情況相掛鉤，鼓勵新能源公交車應用。這一指向性特別強的政策能夠直接改善新能源客車相關公司上半年銷售欠佳的局面，打開下半年銷售量增長的新局面。

　　事實上，今年上半年屬于政策和規(guī)劃出臺期，加之長途客車需求受高鐵分流而低迷，新能源客車的銷售表現(xiàn)并不突出。隨著《意見》對城市公交行業(yè)用車政策的細化，對大中型新能源客車來說是一個大利好。市場人士認為，全國多地正受政策指引迎來公交“換車潮”，新能源客車或?qū)⒂瓉泶罅康挠唵谓桓丁?/P>

　　在新能源客車研發(fā)上大力投入的宇通客車，將以其技術優(yōu)勢和成熟的產(chǎn)品推動行業(yè)快速發(fā)展，引領新能源客車加速駛入快車道。

　　政策之外的企業(yè)發(fā)力

　　各界一致認為，下半年除了國家政策層面對于新能源客車大發(fā)展給予的支持之外，領軍企業(yè)自身在技術研發(fā)、企業(yè)管理、市場銷售方面的努力也成為產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的保證。而就在前幾日，“宇通節(jié)能與新能源客車”入選“國家生態(tài)原產(chǎn)地保護產(chǎn)品名單”，作為唯一一個新能源工業(yè)產(chǎn)品，入選這個全國目前只有48個入圍產(chǎn)品的名單，也從側面說明了宇通在新能源客車方面的領先實力。

　　宇通客車憑借對客車市場多年的研究和把握，在新能源客車領域積累了相當多的技術儲備，其于去年11月底發(fā)布的新能源技術平臺——睿控，為新能源客車技術領域注入了新鮮血液，并進一步使得宇通新能源車的技術實力遠超競爭對手。

　　另外宇通除了繼續(xù)發(fā)力傳統(tǒng)強項——插電式混合動力新能源客車領域之外，在未來更具競爭力的純電動領域，也已經(jīng)開始率先布局，5月推出首款純電動中巴E7。有分析指出，目前中短途客運市場受高鐵等因素影響，大客車需求持續(xù)萎縮，而未來輕型巴士將會成為行業(yè)的另一主要發(fā)力點，而在這個細分市場，宇通用E7搶占先機。E7專門針對公交客車和團體客車市場研發(fā)，并于本月開始集中交付。與同長度的柴油客車相比，E7的全生命周期成本更低，乘坐更為舒適，綜合競爭優(yōu)勢明顯。E7的呈現(xiàn)將為宇通公司新能源客車銷量增長貢獻增量。

　　在產(chǎn)品質(zhì)量管理方面，宇通客車同樣可圈可點，前不久，工業(yè)和信息化部組織的《2014年工業(yè)企業(yè)質(zhì)量標桿》評選中，宇通客車以“實施可靠性管理穩(wěn)步提升的典型經(jīng)驗”成功入選該榜單，也成為國內(nèi)客車行業(yè)唯一獲此殊榮的企業(yè)。據(jù)了解，宇通“可靠性”管理系統(tǒng)的目標是，到2016年產(chǎn)品質(zhì)量明顯優(yōu)于國內(nèi)競爭對手，海外產(chǎn)品可靠性達到發(fā)達國家產(chǎn)品的平均水平。一名多次采購宇通客車的客戶表示，購買宇通客車主要原因就是因為產(chǎn)品質(zhì)量過關，售后服務有保障，綜合考慮“性價比”最高的結果。

　　目前各界對于新能源客車市場一致看好，期待以宇通為代表的車企不斷推出成熟穩(wěn)定的產(chǎn)品，推動新能源客車全面爆發(fā)，以實際行動促進環(huán)境改善。