由中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會主辦的第十三屆中國國際內(nèi)燃機及零部件展覽會(ENGINE CHINA 2014)于2014年9月1日至9月3日在北京國家會議中心隆重舉行。展會以“創(chuàng)新發(fā)展、節(jié)能減排、綠色制造”為主題，全面展示了各類內(nèi)燃機主機及零部件、替代燃料內(nèi)燃機產(chǎn)品、再制造技術(shù)和產(chǎn)品、動力與發(fā)電設(shè)備、控制系統(tǒng)、內(nèi)燃機專用制造裝備，內(nèi)燃機制造過程節(jié)能技術(shù)以及各種內(nèi)燃機工業(yè)相關(guān)技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)，充分體現(xiàn)低碳經(jīng)濟社會的需求。

　中國機械工業(yè)聯(lián)合會會長王瑞祥和中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長邢敏參觀玉柴展機

　　玉柴攜帶11款全新展機參展，參展的機型為2014年重點推廣的機型，覆蓋玉柴六大系列產(chǎn)品(卡車、客車、工程機、農(nóng)業(yè)機械、乘用車、船電)，包括YC6G260N-50天然氣發(fā)動機、YC6J125Z-T30發(fā)動機、YC4EG185-50發(fā)動機、YC6L330-60發(fā)動機、YC6J210N-52插電式混合動力發(fā)動機、YC6T700L發(fā)動機、YC6K1246-40柴油機、YC6MK420-40發(fā)動機、YC4A140L-T30發(fā)動機以及YC4S150-48和YC4D20 兩臺解剖展覽機。此次玉柴展機外觀升級，以全新的形象和精湛的工藝驚艷四座，吸引眾多行業(yè)專家、媒體紛紛駐足參觀。玉柴股份銷售公司副總經(jīng)理黃毅自豪地向大家介紹：玉柴不僅注重機器品質(zhì)，在機器外觀上也力求完美。

　　銷售公司副總經(jīng)理黃毅向原機械工業(yè)部部長何光遠介紹YC6L330-60歐VI柴油發(fā)動機

　　展出的YC6J210N-52插電式混合動力發(fā)動機是玉柴YC6J系列單燃料發(fā)動機的一款經(jīng)典作品。該系列發(fā)動機是玉柴與美國Econtrols公司合作開發(fā)的天然氣(CNG/LNG)單燃料發(fā)動機。主要零部件同YC6J柴油機通用,同時繼承了YC6J柴油機的所有優(yōu)點，是8.5-11米公交、8.5-10.5米公路和旅游客車的理想動力。除了YC6J210N-52，參展的YC6G260N-50天然氣發(fā)動機也是當前國內(nèi)客車首選的清潔能源動力產(chǎn)品。

　　近年來，玉柴主推的YC6MK系列發(fā)動機也成為大家關(guān)注的對象。該系列發(fā)動機是特別針對12米以上大型公路客車、旅游客車、城市BRT客車等細分市場的特點，聯(lián)合歐洲AVL公司開發(fā)設(shè)計，性能全面提升，技術(shù)更加成熟，強勁可靠、高效省油、低噪環(huán)保的新一代四氣門重型發(fā)動機。國4機型采用BOSCH高壓共軌+SCR技術(shù)，特別針對市場需求推出1900轉(zhuǎn)和2100轉(zhuǎn)兩種轉(zhuǎn)速的YC6MK產(chǎn)品供選擇，繼續(xù)引領(lǐng)大客動力升級新潮流。

　　YC4D20解剖機

　　最吸引眾人眼球的是展館內(nèi)的YC4S150-48和YC4D20 兩臺解剖展覽機，YC4D是我國最先進的乘用車柴油機，集多項當今世界先進乘用車柴油機技術(shù)，適配性好，功率覆蓋120~170PS，廣泛適配SUV、MPV、輕客、皮卡、轎車等車型;其可靠耐用，通過了歐洲機械開發(fā)程序的嚴格考核，使用壽命大于30萬公里。YC4S系列發(fā)動機是玉柴針對中、高端輕卡市場，聯(lián)合歐洲著名發(fā)動機研發(fā)機構(gòu)設(shè)計開發(fā)的四氣門發(fā)動機。具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、低排放、低油耗、低噪聲等特點。

　　YC4S解剖機

　　以往內(nèi)燃機展會上很少見到國產(chǎn)發(fā)動機的內(nèi)部解剖展覽機身影，而玉柴不僅展出兩款先進機型的解剖機，且其光鮮亮麗的油漆工藝，精湛的電鍍工藝，精細的做工，流暢的線條，高度還原了玉柴機器內(nèi)部結(jié)構(gòu)的精密度。玉柴此舉不僅刷新了國產(chǎn)發(fā)動機解剖機型的記錄，更令在場的業(yè)內(nèi)人士和媒體大開眼界。

　　被人氣吸引過來的中國機械工業(yè)聯(lián)合會會長王瑞祥、原機械工業(yè)部部長何光遠、中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長邢敏在YC6L330-60歐VI柴油發(fā)動機前停留甚久。黃毅向現(xiàn)場的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和汽車廠家介紹了這款YC6L330-60歐VI柴油發(fā)動機，這是YC6L330-60第一次在展會上隆重亮相。早在2011年，玉柴便成功研發(fā)了6L-60系列發(fā)動機樣機，這是我國首臺滿足歐VI排放法規(guī)的車用柴油機，填補了我國高效清潔柴油機的空白。一時間玉柴展館成為本次展會開展后最熱鬧的展館，人頭攢動。