9月2日，中國重汽集團有限公司交付山東省交通運輸集團公司的曼技術(shù)高等級客車批量下線、交車儀式在山東濟南舉行，掀開了中國重汽進軍海內(nèi)外高端客車市場的序幕。

　　“曼技術(shù)客車的批量采購、生產(chǎn)交付和啟動運營，是山東省兩大企業(yè)集團產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的縮影，是兩家企業(yè)互利共贏、戰(zhàn)略合作的新成果?！敝袊仄瘓F總經(jīng)理蔡東在交車儀式上說。

　　蔡東指出，在高鐵等市場競爭激烈的情況下，本次合作也是山東省交通運輸集團公司積極調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，大力發(fā)展旅游、通勤班車、城際公交車以及現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)的決策之舉。

　　“產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整帶動了對高水平客車的需求，也催生了我們雙方的優(yōu)勢互補和強強聯(lián)合。”蔡東說。

　　蔡東表示，中國重汽愿意生產(chǎn)出更多更好的燃氣客運車輛、校車以及純電動車輛服務(wù)于山東省交運集團的綠色出行和安全、低成本地運營，與其在發(fā)展清潔能源、新能源車輛的過程中，在發(fā)展校車業(yè)務(wù)運營、城際公交業(yè)務(wù)的運營中并肩前行，共同為客戶創(chuàng)造價值。

　　據(jù)介紹，本次中國重汽批量交付的68輛豪沃客車全部采用MAN技術(shù)底盤，發(fā)動機輕量化、低噪音、大扭矩，車橋終身免維護，發(fā)動機、車橋均150公里無大修，動力總成做到最佳匹配狀態(tài)，均領(lǐng)先國內(nèi)各種性能指標。

　　本批車輛排放標準全部為國五排放，超出中國政府今年發(fā)布的國四排放要求，對環(huán)境保護起到良好的示范和推動作用。發(fā)動機自重輕，較國內(nèi)同類輕100公斤，節(jié)能效果明顯。

　　此外，該車零部件高度集成化，其中發(fā)動機較同行零部件數(shù)量降低了25%，大幅度減少了故障點，主要總成轉(zhuǎn)向機、制動閥均采用ZF和WOBOC，制動采用領(lǐng)先的盤式制動等，整車主動安全和被動安全指標均到達國內(nèi)領(lǐng)先水平。

　　“我們將憑借中國重汽新一代高安全、高可靠、高經(jīng)濟性的客車產(chǎn)品，全面加快城鄉(xiāng)交通一體化發(fā)展步伐，提高交通運輸服務(wù)水平?！?山東省交通運輸集團公司總經(jīng)理王謙說。

　　王謙指出，未來雙方將進一步加快推進全面戰(zhàn)略合作，共同推廣中國重汽新一代自主品牌車輛產(chǎn)品，全面提升客運服務(wù)水平。

　　利用MAN項目契機 實現(xiàn)客車產(chǎn)品全面升級

　　中國重汽是中國重型汽車工業(yè)的搖籃，2009年與德國MAN公司建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，并投入巨資進行技術(shù)改造，成為國內(nèi)同行業(yè)供應(yīng)鏈最完整、工藝裝備水平最先進的企業(yè)。重卡國內(nèi)市場占有率連年保持在20%左右，出口量連續(xù)9年位居國內(nèi)同行首位。

　　近年來，中國重汽產(chǎn)品、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整成果顯著，已由單一的重型汽車，形成重、中、輕、客、特全系列商用車快速發(fā)展的格局。應(yīng)用曼技術(shù)的重型卡車自去年投放市場以來，市場認可度高、用戶正面反映強烈，目前曼銷售已近10000輛。

　　同時，中國重汽利用曼項目的建設(shè)成果， 整合曼發(fā)動機、曼前后橋、ZF變速箱等總成資源和整車制造技術(shù)，集成創(chuàng)新，開發(fā)生產(chǎn)了具有國際先進水平的曼技術(shù)客車底盤。

　　據(jù)中國重汽集團濟南豪沃客車有限公司副董事長孫國彬介紹，豪沃客車自2011年6月開始生產(chǎn)客車以來，每年年銷量和銷售收入增長均超過100%，預(yù)計2014年超過3000臺。

　　豪沃客車產(chǎn)品系列涵蓋了6—18米公交、客運、團體旅游、校車等燃油、新能源和清潔能源客車，產(chǎn)品銷往哈爾濱、呼和浩特、太原、成都等十幾個省會及中心城市，均得到用戶好評。

　　孫國彬指出，世界客車發(fā)展趨勢也進一步驗證了重卡企業(yè)生產(chǎn)客車的優(yōu)勢，如世界著名的重卡企業(yè)MAN公司生產(chǎn)的尼奧普蘭客車、沃爾沃公司生產(chǎn)的沃爾沃客車等均是世界級著名客車。重汽涉足客車是必然的發(fā)展趨勢。

　　“我們將利用MAN項目契機，以國產(chǎn)化的MAN總成產(chǎn)品和MAN客車底盤技術(shù)，實施自主創(chuàng)新和集成創(chuàng)新，實現(xiàn)中國重汽客車底盤及大客車產(chǎn)品技術(shù)的全面升級，形成豪沃客車公司獨有的競爭優(yōu)勢?！睂O國彬說。