發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

　　2014年10月17日-21日，以“選擇•行動(dòng)——未來(lái)從現(xiàn)在開(kāi)始”為主題的“2014中國(guó)國(guó)際節(jié)能汽車(chē)展覽會(huì)暨節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃成果展覽會(huì)”(簡(jiǎn)稱(chēng)“2014中國(guó)節(jié)能與新能源汽車(chē)成果展”)在北京國(guó)家會(huì)議中心舉辦。本次活動(dòng)得到了工信部的大力支持，吸引近百家國(guó)內(nèi)外主流車(chē)企和零部件企業(yè)參展，展出面積近3萬(wàn)平米，刷新亞洲節(jié)能與新能源車(chē)展記錄。

　　在本次展會(huì)上，安凱客車(chē)攜旗下三款非常具有市場(chǎng)前景的新能源產(chǎn)品參展，包括安凱第五代純電動(dòng)車(chē)、安凱微循環(huán)純電動(dòng)車(chē)、安凱寶斯通純電動(dòng)車(chē)等，以全方位的產(chǎn)品技術(shù)滿(mǎn)足不同細(xì)分市場(chǎng)需求，打造了一支全面的安凱新能源戰(zhàn)隊(duì)。同時(shí)，安凱客車(chē)在本次活動(dòng)上隆重舉行了第五代純電動(dòng)車(chē)的上市儀式，并現(xiàn)場(chǎng)展示了該車(chē)搭載的安凱e控智能管理系統(tǒng)，凸顯其全力拓展市場(chǎng)的信心。

　　安凱新能源戰(zhàn)隊(duì)蓄勢(shì)待發(fā) 滿(mǎn)足不同細(xì)分市場(chǎng)需要

　　豐富的技術(shù)儲(chǔ)備，領(lǐng)先的研發(fā)能力，造就了安凱新能源客車(chē)全面的產(chǎn)品技術(shù)實(shí)力。這次展會(huì)上展示的三款產(chǎn)品，均為細(xì)分領(lǐng)域獨(dú)擋一面的明星產(chǎn)品。安凱新能源客車(chē)以豐富的產(chǎn)品線，滿(mǎn)足市場(chǎng)的多樣化需求。

安凱第五代純電動(dòng)車(chē)上市

　　在本次展會(huì)期間發(fā)布的安凱第五代純電動(dòng)車(chē)，被譽(yù)為客車(chē)版“特斯拉”，它集科技、節(jié)能、環(huán)保等理念于一身，是安凱新能源的最新旗艦產(chǎn)品，首次搭載了“安凱e控智能管理系統(tǒng)”，擁有“全鋁車(chē)身”、“碰撞安全檢查模塊”、“三元材料動(dòng)力電池”等多項(xiàng)突破性科技成就。該產(chǎn)品在公交工況下，續(xù)駛里程可達(dá)到350公里以上;在理想工況下，續(xù)駛里程將達(dá)到500公里以上。相比上一代電動(dòng)客車(chē)，整車(chē)?yán)m(xù)航里程提升30%，綜合能耗降低10%以上。與傳統(tǒng)車(chē)相比，搭載“e控”的純電動(dòng)客車(chē)全年可節(jié)省18萬(wàn)元以上，減少二氧化碳排放95噸，是國(guó)內(nèi)目前綜合性能指標(biāo)最高的純電動(dòng)客車(chē)。

　　安凱客車(chē)副總經(jīng)理陳昌勝

　　安凱微循環(huán)純電動(dòng)車(chē)，車(chē)身長(zhǎng)度近7米，是專(zhuān)為社區(qū)公交設(shè)計(jì)的，采用超短前、后懸，窄體車(chē)身的理念，提高車(chē)輛在市區(qū)的通過(guò)性。外形基調(diào)活潑開(kāi)朗，微笑前臉設(shè)計(jì)，使整車(chē)外觀更有親和力。該車(chē)采用加長(zhǎng)軸距的設(shè)計(jì)，最大限度增加乘客空間，采用一級(jí)踏步及車(chē)身中部雙開(kāi)門(mén)的設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)乘客快速上下車(chē)，方便換乘分流。整車(chē)內(nèi)部?jī)舾哌_(dá)到2400mm左右，超大側(cè)窗的設(shè)計(jì)讓乘客有寬闊、舒適的視覺(jué)感受。更多地關(guān)注特殊人群的使用，讓老人、小孩、殘障人士均可無(wú)障礙的乘坐。另外該車(chē)配置安凱自主產(chǎn)權(quán)高壓配電柜控制模塊，配置微宏多元復(fù)合動(dòng)力電池，從而實(shí)現(xiàn)了兼容快充和慢充方式，快充20分鐘，慢充1個(gè)小時(shí)，完全可以滿(mǎn)足城市社區(qū)通勤需要。

　　中國(guó)公路學(xué)會(huì)客車(chē)分會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)佘振清與安凱客車(chē)副總經(jīng)理陳昌勝合影

　　安凱寶斯通純電動(dòng)車(chē)是國(guó)內(nèi)最具代表的公商務(wù)車(chē)型，車(chē)型外觀經(jīng)典美觀，采用電動(dòng)車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)，更利于電動(dòng)車(chē)總成布局。陰極電泳工藝，采用優(yōu)質(zhì)鋼板全部沖壓件焊接全承載式車(chē)身技術(shù)，在保證整車(chē)安全性的同時(shí)，車(chē)身防腐性能比肩國(guó)際同類(lèi)產(chǎn)品。安凱寶斯通純電動(dòng)車(chē)從2008年開(kāi)始，先后服務(wù)過(guò)大連達(dá)沃斯論壇、上海世博會(huì)、北京國(guó)際車(chē)展等國(guó)際大型活動(dòng)。乘坐過(guò)該車(chē)的國(guó)內(nèi)外各國(guó)貴賓，均對(duì)安凱寶斯通純電動(dòng)客車(chē)的舒適、安全、環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)給予了高度評(píng)價(jià)。

　　利好政策接踵而至 安凱新能源把握機(jī)會(huì)全力沖刺

　　自今年7月國(guó)務(wù)院出臺(tái)《關(guān)于加快新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見(jiàn)》后，新能源汽車(chē)的利好政策便如雨后春筍般密集出臺(tái)，從發(fā)改委公布電動(dòng)汽車(chē)用電價(jià)格，到財(cái)政部免征新能源車(chē)購(gòu)置稅、工信部發(fā)布免征購(gòu)置稅名單等等。隨著利好政策的不斷刺激，新能源汽車(chē)市場(chǎng)也出現(xiàn)了大幅擴(kuò)張。據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)，今年我國(guó)新能源乘用車(chē)前八個(gè)月的累計(jì)銷(xiāo)量超2.4萬(wàn)臺(tái)，其中8月銷(xiāo)量達(dá)4041輛，同比增長(zhǎng)近10%。

安凱客車(chē)展臺(tái)

　　當(dāng)前火熱的市場(chǎng)前景也吸引了世界汽車(chē)巨頭的高度關(guān)注，未來(lái)會(huì)有更多更具實(shí)力的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)者加入到市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中。中國(guó)新能源汽車(chē)企業(yè)，一方面要吸取總結(jié)前期示范運(yùn)營(yíng)的寶貴經(jīng)驗(yàn)，另一方面還要立足自主創(chuàng)新，只有具備核心競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)才能在未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中勝出。

　　在中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)耕耘超過(guò)十年的安凱客車(chē)，不斷進(jìn)行技術(shù)的創(chuàng)新和經(jīng)驗(yàn)的積累，從2003年開(kāi)始，安凱就致力于中國(guó)新能源客車(chē)的研發(fā)與推廣，是世界首家采用全承載車(chē)身技術(shù)生產(chǎn)新能源客車(chē)的客車(chē)廠家，在2004年就首家獲得了國(guó)家電動(dòng)客車(chē)公告。經(jīng)過(guò)了十余年的發(fā)展，安凱在整車(chē)匹配、動(dòng)力集成器、電子控制技術(shù)、遠(yuǎn)程控制等核心技術(shù)上都取得卓越的成就，自主研發(fā)了整車(chē)控制系統(tǒng)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電機(jī)控制器，BM管理系統(tǒng)，并轉(zhuǎn)化為安凱新能源客車(chē)的領(lǐng)先產(chǎn)品實(shí)力。2011年安凱公司獲科技部批準(zhǔn)組建國(guó)內(nèi)唯一的國(guó)家電動(dòng)客車(chē)整車(chē)系統(tǒng)集成工程技術(shù)研究中心，在該中心建成以后安凱客車(chē)將具備完全自主的正向開(kāi)發(fā)能力。通過(guò)多年的技術(shù)儲(chǔ)備，安凱客車(chē)在新能源客車(chē)商業(yè)化領(lǐng)域走在了同行的前列，為安凱產(chǎn)品力的持續(xù)提升提供了強(qiáng)力保障。

　　厚積薄發(fā) 安凱新能源客車(chē)前景值得期待

　　中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)連續(xù)四年成為世界最大的汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)和最大的汽車(chē)市場(chǎng)，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的下一個(gè)目標(biāo)是，實(shí)現(xiàn)由大到強(qiáng)的轉(zhuǎn)變，建成世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國(guó)。要實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，就要以信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等高新技術(shù)引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)革命，就要以信息化技術(shù)帶動(dòng)和提升傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。在國(guó)家政策密集出臺(tái)的當(dāng)下，更需要有戰(zhàn)略前瞻性的中國(guó)企業(yè)以發(fā)展中國(guó)新能源自主品牌汽車(chē)為己任，把握產(chǎn)業(yè)未來(lái)方向，在激烈的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)一席之地。

　　以安凱第五代純電動(dòng)車(chē)和安凱e控系統(tǒng)代表的未來(lái)新能源客車(chē)行業(yè)的發(fā)展方向，是信息技術(shù)與新能源汽車(chē)技術(shù)融合的關(guān)鍵一步。通過(guò)這次國(guó)際展會(huì)的驚艷亮相，我們相信安凱新能源客車(chē)更能滿(mǎn)足中國(guó)市場(chǎng)的需要，期待安凱新能源戰(zhàn)隊(duì)在市場(chǎng)上帶來(lái)更加精彩的表現(xiàn)。