近日，被譽(yù)為“中國科技第一展”的中國國際高新技術(shù)成果交易會(以下簡稱“高交會”)在深圳會展中心隆重開展。深圳市比克電池有限公司(以下簡稱“深圳比克”)與江西安源客車制造有限公司(以下簡稱“安源客車”)聯(lián)合開發(fā)的PK6120CHEV型混合動(dòng)力新能源客車強(qiáng)勢亮相，成為工業(yè)和信息化部專題館的一大焦點(diǎn)。這也是該客車測試完成后首次在業(yè)內(nèi)及大眾面前展出。

　　此次展示于比克電池展區(qū)的PK6120CHEV新能源客車為油電混合動(dòng)力型，車長近12米，軸距6.1米，全車總質(zhì)量18噸，最高時(shí)速達(dá)69千米/小時(shí)。這款客車動(dòng)力電池組全部采用深圳比克生產(chǎn)的三元材料鋰離子動(dòng)力電池，具有循環(huán)性能好、能量密度大、安全系數(shù)高等特點(diǎn)，在完全充滿電的情況下，PK6120CHEV的電能驅(qū)動(dòng)行駛路程約50公里，目前已通過國家標(biāo)準(zhǔn)上公告測試。該車型在15000公里強(qiáng)化測試中，節(jié)油率為40%，并在整車測試中，實(shí)現(xiàn)單車從江西萍鄉(xiāng)到河南鄭州再到廣東深圳近3000公里的無故障安全行駛。

　　停放在比克電池展區(qū)的PK6120CHEV油電混合動(dòng)力客車

　　中國新能源客車制造企業(yè)已經(jīng)迎來掘金時(shí)代。國務(wù)院近期發(fā)布的《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》中，把公共服務(wù)領(lǐng)域用車作為推廣應(yīng)用的突破口。從有關(guān)部門此前發(fā)布的數(shù)據(jù)來看，目前新能源客車占大型客車市場的比例僅在10%左右，電動(dòng)車市場份額僅為0.1%，遠(yuǎn)低于日本和歐洲的水平。眾多國內(nèi)客車制造廠商正積極尋求新機(jī)遇，深圳比克與安源客車攜手成功打造新能源汽車也正是抓住契機(jī)搶灘市場的創(chuàng)新舉措。

　　目前，比克與安源已聯(lián)合研發(fā)十余款不同型號新能源客車，包括油電混合動(dòng)力大客車、氣電混合動(dòng)力客車、純電動(dòng)中大型客車。其中四款車型已獲國家準(zhǔn)入，其余車型也已下線，大部分完成國家定型試驗(yàn)。其中有四款車型正在鄭州、南昌、萍鄉(xiāng)等地的公交線路進(jìn)行為期三個(gè)月的試運(yùn)行。檢測數(shù)據(jù)顯示，比克與安源聯(lián)合開發(fā)的多款油電混合型新能源客車萬公里檢測故障率為“零”，城市綜合工況百公里耗油22-28升，具有操作穩(wěn)定、動(dòng)力性能強(qiáng)勁、節(jié)油率高等優(yōu)勢。各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平，深受試運(yùn)營單位好評，并已獲部分國內(nèi)外訂單。

　　深圳比克的動(dòng)力電池技術(shù)發(fā)展純熟，已為多款國內(nèi)外知名乘用車提供動(dòng)力電池及解決方案。此次為一系列安源新能源客車開發(fā)的動(dòng)力鋰離子電池能源供應(yīng)系統(tǒng)均考慮了大中型客車的構(gòu)造，并結(jié)合安源客車的整車制造經(jīng)驗(yàn)，針對客車的公共及商用交通運(yùn)輸需求配備動(dòng)力電池。在電芯成包過程中，一方面以高能量密度電芯為大型客車提供動(dòng)力來源，同等續(xù)航里程減少電池使用量，制造更輕盈更經(jīng)濟(jì)的電池系統(tǒng);另一方面，比克圓柱形小電芯之間天然的阻燃間距結(jié)構(gòu)也大大提升了動(dòng)力系統(tǒng)的安全性。

　　比克與安源共同開發(fā)的新能源客車均采用比克三元材料鋰離子動(dòng)力電池

　　深圳比克新能源事業(yè)部總經(jīng)理王潘表示：“和新能源乘用車發(fā)展類似，目前新能源客車的開發(fā)制造大多以傳統(tǒng)車構(gòu)造為基礎(chǔ)進(jìn)行設(shè)計(jì)，再配以能源供應(yīng)系統(tǒng)。而深圳比克和安源客車的產(chǎn)品開發(fā)以電池、電機(jī)、電控為開發(fā)核心，基于新能源技術(shù)和全新研發(fā)制造理念來打造真正的新能源巴士。在省市政府的大力支持下，依托比克領(lǐng)先的核心技術(shù)、搭配安源持續(xù)優(yōu)化的客車生產(chǎn)線和管理流程，核心技術(shù)與優(yōu)勢資源完美結(jié)合，我們有信心筑就馳名國內(nèi)外的新能源客車產(chǎn)品。”

　　在本次展會上，比克電池展出的多款動(dòng)力電池電芯、模組以及新能源客車得到了眾多業(yè)內(nèi)外參觀者的特別關(guān)注。國家工信部副部長毛偉明也蒞臨深圳比克展區(qū)參觀指導(dǎo)，并鼓勵(lì)電池廠商與整車廠商共同探索，推動(dòng)新能源客車的應(yīng)用。

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　　關(guān)于中國國際高新技術(shù)成果交易會

　　中國國際高新技術(shù)成果交易會，是由中華人民共和國商務(wù)部、中華人民共和國科學(xué)技術(shù)部等多部委及深圳市人民政府共同舉辦，深圳市中國國際高新技術(shù)成果交易中心承辦，中國規(guī)模最大、最具影響力的科技類展會。本屆高交會以“堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，加快綠色發(fā)展”為主題，設(shè)立了高新技術(shù)專業(yè)產(chǎn)品展等六大板塊，總展覽面積超過11萬平方米，實(shí)現(xiàn)了突出創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、突出綠色發(fā)展、突出支撐引領(lǐng)、突出辦會質(zhì)量等特色。

　　關(guān)于深圳市比克電池有限公司

　　深圳市比克電池有限公司成立于2001年8月，注冊資本8260萬美元，是一家集鋰電池研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的國家高新技術(shù)企業(yè)。現(xiàn)有電池產(chǎn)品已經(jīng)實(shí)現(xiàn)：純電動(dòng)乘用車、大巴近3000輛，混合電動(dòng)近1000輛，另外銷售裝車用電芯2200萬瓦時(shí)，已知累計(jì)行駛里程2500萬公里。公司產(chǎn)品和服務(wù)包括圓柱和方型電芯，聚合物電芯，以及電池的封裝，產(chǎn)品運(yùn)用于手機(jī)、數(shù)碼相機(jī)、筆記本、后備電源、便攜式DVD、藍(lán)牙耳機(jī)、GPS等日常數(shù)碼用品以及電動(dòng)工具，電動(dòng)自行車，電動(dòng)汽車等，并廣泛應(yīng)用于二次電池能源需求行業(yè)。目前日產(chǎn)能150萬只，已躋身世界專業(yè)鋰離子電池制造商前列。

　　關(guān)于安源客車制造有限公司

　　安源客車制造有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)大中型客車的企業(yè)，有著近40年的發(fā)展歷史和較強(qiáng)的市場知名度。安源客車市場覆蓋了國內(nèi)28個(gè)省、市、自治區(qū)。產(chǎn)品同時(shí)遠(yuǎn)銷海外，包括澳大利亞、美國、英國、南非、馬來西亞等十多個(gè)國家。2006年10月12日，安源客車以國內(nèi)首次批量出口美國21臺13.7米豪華大巴，創(chuàng)中國客車業(yè)出口美國的第一大單，深受業(yè)界肯定。安源客車先后通過了ISO9001認(rèn)證、國家3C強(qiáng)制認(rèn)證，同時(shí)通過澳大利亞ADR、英國VCA、美國DOT認(rèn)證，其客車側(cè)翻試驗(yàn)被國內(nèi)行業(yè)媒體稱之為“中國出口第一摔”，是率先通過歐美國家的客車質(zhì)量認(rèn)證的中國企業(yè)，產(chǎn)品質(zhì)量深受客戶好評。