近日，南京金龍董事長、創(chuàng)維集團創(chuàng)始人黃宏生在第八屆中國產(chǎn)學研合作創(chuàng)新大會上榮獲“中國產(chǎn)學研合作突出貢獻獎”，該獎項旨在表彰各領域?qū)Ξa(chǎn)學研合作創(chuàng)新做出突出貢獻的個人，這也是新能源汽車領域首次有個人獲此殊榮，同時獲獎的還有全國政協(xié)經(jīng)濟委員會副主任石軍、深圳市人民政府市長許勤等人。

　　從創(chuàng)維到南京金龍，黃宏生一直致力于推進產(chǎn)學研各領域的合作和創(chuàng)新。南京金龍曾是廈門金龍加工中型客車的企業(yè)，并不具備研發(fā)能力。2011年經(jīng)過資產(chǎn)重組，黃宏生成為南京金龍最大股東，并親自出任董事長。4年間，黃宏生一直致力于推動重組后的南京金龍進行產(chǎn)業(yè)升級，技術和工藝改造。投資數(shù)億元在產(chǎn)品研發(fā)及產(chǎn)品質(zhì)量體系方面進行了強有力的改進;大批引進汽車行業(yè)優(yōu)秀人才，組建由享受國務院津貼專家、博士、碩士組成技術團隊;推動南京金龍與多家國內(nèi)知名大學開展合作;并建立新能源汽車研究院，成立以來，累計申請專利35項，其中發(fā)明專利申請9項，已授權實用新型23項，社會效益明顯。

　　如今，南京金龍已經(jīng)是國內(nèi)新能源客車產(chǎn)銷量亞軍的行業(yè)領軍企業(yè)，形成了4米至12米全系列產(chǎn)品平臺，覆蓋公路客運、旅游、公交、團體、專用客車、輕型車等各個細分市場。南京金龍旗下兩個新能源戰(zhàn)略性產(chǎn)品——開沃純電動商務車D11和純電動客車NJL6118BEV已經(jīng)頗受市場親賴。南京金龍純電動客車NJL6118BEV就作為本次中國產(chǎn)學研合作創(chuàng)新大會贊助用車參與了接待任務，接受參會領導、企業(yè)家等各嘉賓的檢驗，已圓滿完成相關接待任務。

　　同期，南京金龍還攜旗下2款主力新能源產(chǎn)品——開沃純電動商務車D11和純電動客車NJL6118BEV參展了深圳第十六屆中國國際高新技術成果交易會(高交會)。首次參展就獲得了組委會頒發(fā)的“優(yōu)秀產(chǎn)品獎”，顯得格外耀眼。工信部副部長毛偉明也親臨展臺參觀、指導，并對南京金龍在新能源汽車領域取得的成績給予了積極肯定。

　　在黃宏生的帶領下，南京金龍不斷強化企業(yè)的技術創(chuàng)新，建立“產(chǎn)學研”創(chuàng)新機制，打造集產(chǎn)學研為一體的新的規(guī)模化、集約化汽車產(chǎn)業(yè)集團，如今看來已經(jīng)陸續(xù)“開花結果”。