11 月28 日，宇通客車發(fā)布國內(nèi)首個“純電動客車整體解決方案”。該方案從產(chǎn)品、配套、服務、金融四方面提出解決新能源客車商業(yè)化推廣的系統(tǒng)操作思路，以期解決用戶購買純電客車的七大痛點。這七大痛點是：安全性;故障率;續(xù)駛里程;投入產(chǎn)出比;充電換電;補貼申領;金融支持。

　　國家電動客車電動與安全工程技術研究中心總工程師李高鵬詳細講解了宇通之道的細節(jié)。該方案從消費者形成購車意向開始，提供包括產(chǎn)品、配套、服務、金融四方面的全程保姆式服務。

　　在產(chǎn)品方面，宇通推出E 系列純電動客車， 在產(chǎn)品安全、電池性能、電控技術、整車可靠性等多方面為行業(yè)樹立起前所未有的性能硬標準。比如電池可提供5 年質(zhì)保、8 年延保的超長質(zhì)保期，4000 次充放電衰減后不低于70%。車輛側(cè)翻角度遠超國家標準規(guī)定的28 度，達到驚人的45 度;車輛的電機、電控等關鍵零部件防護等級達到 IP67，涉水深度甚至優(yōu)于傳統(tǒng)客車。

　　在充電配套方面，宇通提供充電、換電多種建站合作模式，企業(yè)可根據(jù)需要定制化。售后服務方面，提供專人專車全程跟蹤服務。金融支持方面，更提出按揭、電子承兌匯票、融資租賃等方式。并通過設立10 億元新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金，用于新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈投資，解決目前因新能源保有量不足、一次性投入太大、回收效益不確定而引起社會資本對新能源積極性不高的問題。李高鵬說，純電客車在政策引導下或?qū)崿F(xiàn)初步商業(yè)化，但新能源的未來不能總依靠政府補貼。我們要用好市場之手，創(chuàng)造新的銷售運營模式，這樣才能大規(guī)模推廣。