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中國第一僑鄉(xiāng)的交通創(chuàng)新路——江門汽運(yùn)攜手金旅探索新能源發(fā)展

作者:  信息來源:中國客車信息網(wǎng) 編輯部    發(fā)布日期:2015-02-04

  繼2013年首批插電式混合動力在江門市批量投入運(yùn)營獲得好評之后,2014年,江門汽運(yùn)集團(tuán)再次與廈門金旅合作,進(jìn)一步擴(kuò)充城市新能源車輛隊(duì)伍。屆時(shí)到2015年江門市公交車輛將可能突破1000臺,并以清潔能源、新能源公交車為主,“中國第一僑鄉(xiāng)”又一次以交通創(chuàng)新聚焦了世人的目光。

  壯大新能源隊(duì)伍,還僑鄉(xiāng)清新空氣

  中國進(jìn)入了新能源汽車發(fā)展新時(shí)代,以“插電式混合動力”和“純電動客車”為主要技術(shù)路線的產(chǎn)品運(yùn)營模式深刻影響和改變了大眾的出行意識,環(huán)保類汽車產(chǎn)品得到了政府、市場與大眾的廣泛支持。

  隨著機(jī)動車保有量的增加,市區(qū)汽車廢氣排放呈幾何級增長,“在路上走路不帶口罩很難忍受,比起以前空氣質(zhì)量差多啦?!苯T市民林小姐說,如果汽車能夠使用新能源,或者普遍使用環(huán)保技術(shù),廢棄排放減少,城市生活將更加舒適。

  江門汽運(yùn)再入大批量金旅新能源客車

  廣東省江門市汽運(yùn)集團(tuán)有限公司(以下簡稱江門汽運(yùn))副總經(jīng)理梁裕安介紹道,“近年來,隨著環(huán)境問題的日益嚴(yán)峻,國家逐漸調(diào)整政策引導(dǎo)耗能行業(yè)往節(jié)能環(huán)保方面發(fā)展。江門汽運(yùn)集團(tuán)是江門市第一大道路運(yùn)輸單位,也是主要的城市客運(yùn)單位,當(dāng)然也是能源消耗大戶,節(jié)能減排重任在肩。為響應(yīng)號召,從2011年開始,江門汽運(yùn)率先在市區(qū)內(nèi)推動公交車輛使用清潔能源LNG車型。2012年在節(jié)能減排發(fā)展道路上,江門汽運(yùn)又有了進(jìn)一步的推進(jìn)?!?/P>

  梁總表示,“2012年,隨著國內(nèi)新能源客車產(chǎn)品的不斷發(fā)展和日趨成熟,江門汽運(yùn)開始有意識地接觸了解。也因此,公司領(lǐng)導(dǎo)層多次走進(jìn)杭州公交、昆明公交等較早投入新能源客車產(chǎn)品的城市考察。經(jīng)過比較了解發(fā)現(xiàn),插電式混合動力無論在節(jié)能還是環(huán)保表現(xiàn)方面都是遠(yuǎn)超過普通車型。于是,公司決定引入更具節(jié)能環(huán)保價(jià)值的插電式混合動力產(chǎn)品,并在當(dāng)年9月份引入第一臺金旅車輛試運(yùn)行?!?/P>

  “好的產(chǎn)品,能夠大大幫助提高節(jié)能減排效應(yīng)。在經(jīng)過2012年試運(yùn)行發(fā)現(xiàn),插電式混合動力車輛無論從產(chǎn)品可靠性還是節(jié)油率表現(xiàn)方面看,都還是不錯的。于是2013年,江門汽運(yùn)批量采購53臺金旅插電式混合動力車輛,投入實(shí)際運(yùn)營中?!睆谋е鴳岩傻男膽B(tài)到肯定,梁總表述了他對投入車輛的要求,“最初的想法很簡單,就是可靠性第一,保障運(yùn)輸最重要;如果節(jié)油當(dāng)然好。而在經(jīng)過兩年的實(shí)際運(yùn)營,發(fā)現(xiàn)這些車輛的實(shí)際表現(xiàn)超出他們最初的期望值,甚至比其他城市的應(yīng)用要好?!?/P>

  服務(wù)好駕駛員就是服務(wù)好市民

  隨著江門入圍“首批新能源汽車推廣應(yīng)用城市或區(qū)域名單”,江門新能源汽車應(yīng)用工作正逐步推進(jìn),相關(guān)配套基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)也在日趨完善,人們的環(huán)保意識不斷提升。

  負(fù)責(zé)車輛運(yùn)營管理的江門汽運(yùn)集團(tuán)新會汽車總站車隊(duì)技術(shù)主管何樹棠對投放的混合動力車輛也是贊許有加,“除了讓空氣好一點(diǎn),讓環(huán)境好一點(diǎn),混合動力客車帶來的好處有很多。就拿上任的金旅混合動力產(chǎn)品來說,這批車都是自動擋,大大降低駕駛員勞動強(qiáng)度,很受駕駛員歡迎。由于沒有了換擋的頓挫感,也提高了乘坐的舒適性,乘客也很滿意。插電式混合動力客車的噪音很小,完全杜絕了以往普通車輛起步時(shí)發(fā)動機(jī)噪音大、尾氣重的情況,避免了原來公交車尾部冒黑煙,車后面市民齊抱怨的情況。在節(jié)能方面,這批車的節(jié)能率普遍達(dá)到了公司的預(yù)期。除了對運(yùn)行線路、載客運(yùn)力摸底調(diào)研外,新能源車的設(shè)計(jì)投放更是處處講究科學(xué),光是對駕駛員的培訓(xùn)就進(jìn)行了好幾批,現(xiàn)在招一個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員不容易,這批新能源的師傅,都是我們公司的寶貝。工作環(huán)境好了,也能更好的為市民服務(wù)啊?!?/P>

  金旅新能源還僑鄉(xiāng)清新空氣

  “歸咎于產(chǎn)品穩(wěn)定性能,目前金旅混合動力公交車已批量投放市區(qū),產(chǎn)品取得了市民的認(rèn)可??梢哉f,這批新能源客車在江門‘創(chuàng)文’、環(huán)境保護(hù)、提升城市形象工作中發(fā)揮重要的作用。市民反映也很好,乘坐又舒服又環(huán)保?!焙侮?duì)長告訴記者,江門市屬于三四線城市,雖然跟省內(nèi)發(fā)達(dá)地區(qū),比如佛山、廣州,有差距,但公交水平也還是走在行業(yè)前列。這幾年來市民對公交的滿意度也不斷上升。尤其江門汽運(yùn)引入53臺金旅插電式混合動力公交車的發(fā)展,更是開啟了江門城市綠色交通發(fā)展的新一頁。”

  多元發(fā)展,大象也能起舞

  400多萬人口的江門市,卻擁有將近400萬的海外同胞,是中國第一僑鄉(xiāng)。特殊的人文背景讓江門人更容易接受新事物,也格外樂意嘗新,江門汽運(yùn)集團(tuán)就是交通行業(yè)屢屢創(chuàng)新的第一人。江門汽運(yùn)集團(tuán)是目前廣東省七家全國道路旅客運(yùn)輸一級企業(yè)之一,是交通運(yùn)輸部和廣東省交通運(yùn)輸廳重點(diǎn)聯(lián)系道路運(yùn)輸企業(yè)。旗下的江門公汽公司前不久剛剛渡過50歲華誕,是一家不折不扣的老字號。從當(dāng)初單純的運(yùn)輸?shù)饺缃裢卣沟降缆房拓涍\(yùn)輸、客運(yùn)站經(jīng)營、旅游客運(yùn)、城市公交、出租客運(yùn)、城市物流配送、駕駛員培訓(xùn),多元發(fā)展創(chuàng)新轉(zhuǎn)型讓江門汽運(yùn)集團(tuán)漸漸壯大,成為廣東交通運(yùn)輸翹楚。從2007年售出的全國第一張“移動電子車票”開始,到2008年江門汽車總站開始試用“GPS燃油監(jiān)控管理系統(tǒng)”,實(shí)現(xiàn)對車輛當(dāng)前油量的實(shí)時(shí)監(jiān)控,成為國內(nèi)同行業(yè)的首創(chuàng)。近年來,江門汽運(yùn)抓住新能源發(fā)展的機(jī)遇,大力發(fā)展綠色公交,不單開始嘗試LNG、混合動力車輛,車輛排放標(biāo)準(zhǔn)更是超前滿足國四,國五標(biāo)準(zhǔn)。2014年6月,廣東省發(fā)改委印發(fā)的《關(guān)于加快推進(jìn)珠江三角洲地區(qū)新能源汽車推廣應(yīng)用的實(shí)施意見》提出,廣東省推廣新能源汽車在技術(shù)路線和商業(yè)模式都不設(shè)限,這讓敏銳的江門汽運(yùn)又嗅到先機(jī)。建設(shè)充電場站、展開純電車輛租賃,未來的江門無限可能。

  “環(huán)保理念是全世界各行各業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要元素,也是體現(xiàn)社會進(jìn)步的標(biāo)志?!绷嚎偢嬖V記者,未來城市交通的發(fā)展趨勢主要呈現(xiàn)4個(gè)特點(diǎn):更舒適、更環(huán)保、更便捷、更智能。也因此,整合資源,優(yōu)化線路,增加運(yùn)力,推廣使用清潔能源和新能源產(chǎn)品,建設(shè)智能公交,將成為江門汽運(yùn)不斷努力的方向。

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