這幾天,蘇州海格新能源汽車(chē)電控系統(tǒng)科技有限公司總經(jīng)理陳雪榮很忙,因?yàn)榻衲晔准镜挠唵螖?shù)量已超過(guò)2014年全年總量?!敖衲晔?nèi)將實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用1.5萬(wàn)輛,我們將依托蘇州金龍海格新能源客車(chē)的良好銷(xiāo)售,進(jìn)一步提升產(chǎn)品性價(jià)比和可靠性,向全行業(yè)拓展?!?/P>
新能源汽車(chē)跑得好不好,關(guān)鍵技術(shù)是車(chē)上安裝的一套整車(chē)控制系統(tǒng)的質(zhì)量。由蘇州海格電控自主研發(fā)、生產(chǎn)的各類(lèi)新能源汽車(chē)整車(chē)控制系統(tǒng),如今已成為行業(yè)中的“香餑餑”,2014年成功應(yīng)用于2000余臺(tái)新能源客車(chē),涉及插電式混合動(dòng)力及純電動(dòng)公交、團(tuán)體車(chē)、輕客、物流車(chē)等車(chē)型,目前,這些車(chē)輛均已上路運(yùn)行。
在海格電控產(chǎn)品陳列室,記者看到,一套整車(chē)控制系統(tǒng)主要包括發(fā)電機(jī)及電機(jī)控制器、動(dòng)力電池及管理系統(tǒng)等。其中,整車(chē)控制器是核心部件,其大小如上網(wǎng)用的“貓”,功能相當(dāng)于汽車(chē)“大腦”,負(fù)責(zé)汽車(chē)行駛過(guò)程中根據(jù)不同狀態(tài)執(zhí)行不同任務(wù),這是海格電控的拳頭產(chǎn)品。至今年2月底,這一產(chǎn)品已獲得國(guó)家授權(quán)專(zhuān)利18項(xiàng),其中,6項(xiàng)為發(fā)明專(zhuān)利。同時(shí),在此基礎(chǔ)上編制的混合動(dòng)力整車(chē)控制器以及純電動(dòng)整車(chē)控制器企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),已申報(bào)為江蘇省地方標(biāo)準(zhǔn)。2014年6月6日至7月5日,蘇州金龍海格客車(chē)來(lái)到順德,進(jìn)行了為期一個(gè)月的運(yùn)營(yíng),而參加運(yùn)營(yíng)的車(chē)輛搭載的正是海格電控生產(chǎn)的插電式混聯(lián)混合動(dòng)力系統(tǒng)。
根據(jù)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)顯示,海格插電式客車(chē)每百公里燃?xì)獬杀?54.7元,充電情況下,百公里成本147元。針對(duì)試運(yùn)營(yíng)駕駛員的調(diào)查表明,海格插電式客車(chē)起步更平穩(wěn)、快,且方向盤(pán)輕,便于操作,車(chē)輛表現(xiàn)很好。
為搶占汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)高地,2010年6月,蘇州創(chuàng)元投資集團(tuán)投資1000萬(wàn)元在蘇州工業(yè)園區(qū)注冊(cè)成立了海格電控,主攻新能源汽車(chē)整車(chē)控制系統(tǒng)研制。2012年,成立了蘇州市企業(yè)技術(shù)研究中心,并通過(guò)國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)證;2013年,又成立了蘇州市混合動(dòng)力整車(chē)控制系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心;2014年,又成功申報(bào)了江蘇省混合動(dòng)力整車(chē)控制系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心。同時(shí),建立了專(zhuān)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)驗(yàn)室,不斷優(yōu)化產(chǎn)品質(zhì)量。
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