“這個(gè)好！這個(gè)好！”家住廣安前鋒火車站附近的郝大爺看到采訪的記者，主動(dòng)上前激動(dòng)地對(duì)記者說(shuō)：“以前到廣安辦事，坐一趟車8塊錢，而且車輛也不準(zhǔn)時(shí)發(fā)車，現(xiàn)在車輛也從客運(yùn)車輛換成了公交車，而且坐一趟車只收4塊錢，聽(tīng)司機(jī)說(shuō)這車還是新能源車?！?/P>

    城鄉(xiāng)客運(yùn)新樣板

    郝大爺質(zhì)樸的贊揚(yáng)源于四川廣安近年來(lái)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化的改造。廣安市地處四川東部，幅員面積6433平方公里，轄1區(qū)1市3 縣，171個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，6個(gè)街道辦事處，2886個(gè)行政村，總?cè)丝?57.5萬(wàn)。全市轉(zhuǎn)移輸出農(nóng)村勞動(dòng)力130萬(wàn)人，約占全市人口總數(shù)的28%，占農(nóng)村人口的35%。今年7月1日，首批40輛海格油電混合新能源客車的運(yùn)營(yíng)拉開(kāi)了巴蜀名城廣安城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化改造序幕。

    公交化改造破解點(diǎn)多、面廣、線長(zhǎng)難題

    長(zhǎng)期以來(lái)，城市公共交通、城際客運(yùn)、農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展不平衡，網(wǎng)絡(luò)不協(xié)調(diào)，銜接不順暢，政策不配套等問(wèn)題仍很突出，制約了城鄉(xiāng)道路客運(yùn)公共服務(wù)能力和保障水平， 影響了城鄉(xiāng)道路客運(yùn)的競(jìng)爭(zhēng)力和可持續(xù)發(fā)展能力。為推進(jìn)廣安城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化發(fā)展，實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)道路客運(yùn)資源共享、政策協(xié)調(diào)、銜接順暢、布局合理，轉(zhuǎn)變城鄉(xiāng)道路客運(yùn)發(fā)展方式，廣安市加速實(shí)現(xiàn)道路客運(yùn)公交化，使廣大農(nóng)民群眾享受到與城市居民相同的社會(huì)公共服務(wù)。

    據(jù)廣安永祥公共交通有限公司總經(jīng)理張學(xué)倫透露，多年來(lái)農(nóng)村客運(yùn)管理由于點(diǎn)多、面廣、線長(zhǎng)，正規(guī)班線車輛經(jīng)營(yíng)成本大而不愿經(jīng)營(yíng)，為非法營(yíng)運(yùn)開(kāi)辟了廣闊的空間。而農(nóng)民群眾經(jīng)濟(jì)條件較差，往往為節(jié)省錢而改乘價(jià)格便宜的摩托車或者其它廉價(jià)的面包車，不僅安全隱患大，而且不利于廣安市經(jīng)濟(jì)社會(huì)的健康發(fā)展。

    2015 年，廣安市委、政府把廣安至前鋒縣際客運(yùn)班線公交化改造列入了惠民工程，經(jīng)過(guò)該局和市級(jí)相關(guān)部門及廣安區(qū)、前鋒區(qū)黨委、政府的共同努力，在網(wǎng)絡(luò)上和報(bào)刊上公示開(kāi)行線路、站點(diǎn)設(shè)置、站名，并公開(kāi)征求意見(jiàn)后，廣安市主城區(qū)到前鋒區(qū)的城市公交車已于今年7月1日正式開(kāi)通。按照廣安市委、政府組團(tuán)融合發(fā)展戰(zhàn)略，這是廣安以主城區(qū)為中心，輻射周邊，拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新開(kāi)端，也是加快組團(tuán)城市統(tǒng)籌發(fā)展重要的一步。廣安至前鋒新開(kāi)公交線路4條，其中普通公交2條，快速公交2條，投放車輛40輛，發(fā)車間隔20分鐘車輛每車可搭乘60名乘客，其中座位32個(gè)，站位28個(gè)，且全部使用節(jié)能環(huán)保的海格牌油電混合新能源公交車。

    優(yōu)化客運(yùn)結(jié)構(gòu)新模式 新車型成就新樣板

    48 歲的夏建新是廣安永祥公共交通有限公司的一名司機(jī)，在城鄉(xiāng)客運(yùn)公交化改造前，他已經(jīng)在廣安至前鋒班線上從事道路客運(yùn)10多年，他是廣安的城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化改造的支持者?！耙郧拔覀冃列量嗫嘁荒暌操嵅涣硕嗌馘X，因管理混亂、車輛老舊、經(jīng)營(yíng)者間惡性競(jìng)爭(zhēng)，老百姓怨聲載道。最早聽(tīng)說(shuō)要改造我們的班線時(shí)，我內(nèi)心深處是支持的，因?yàn)檫@是大勢(shì)所趨?！毕慕ㄐ聦?duì)記者說(shuō)。

    難道你沒(méi)有擔(dān)心自己的飯碗問(wèn)題？面對(duì)記者的追問(wèn)，夏建新低頭沉默了一會(huì)然后說(shuō)：“說(shuō)一點(diǎn)不擔(dān)心那是假的，畢竟在這條班線上跑了10 幾年的車，公交化改造后，原來(lái)的班線客運(yùn)模式肯定沒(méi)有生存空間。但我一直堅(jiān)信政府不會(huì)不考慮我們的出路問(wèn)題，前期談判中，相關(guān)部門早為我們考慮了出路問(wèn)題?！痹诟脑旖Y(jié)束后，夏建新師傅憑借優(yōu)秀的駕駛技能和良好的服務(wù)態(tài)度被招聘到目前的永祥公交公司，從開(kāi)原來(lái)破舊的黃標(biāo)車到目前節(jié)能環(huán)保的新能源公交車。

城鄉(xiāng)客運(yùn)新樣板

    在推行城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化改造過(guò)程中，廣安市政府因地制宜，在城市公交改造的過(guò)程中，積極引導(dǎo)客運(yùn)企業(yè)、車輛經(jīng)營(yíng)者加快對(duì)廣前線原有26輛班線客車、6輛臨時(shí)調(diào)劑車輛的改造，組建了廣安永祥公共交通有限公司，維護(hù)了原有客運(yùn)企業(yè)、車輛經(jīng)營(yíng)者、融資者等各方利益，化解了行業(yè)矛盾，積極穩(wěn)妥地推進(jìn)班車公交化改造工作。

    目前,從事廣安城區(qū)公交客運(yùn)的企業(yè)有廣安廣泰公共交通有限責(zé)任公司、廣安永祥公共交通有限公司2 家。廣安廣泰公交公司主要從事廣安市主城區(qū)城市公交運(yùn)營(yíng)，運(yùn)營(yíng)線路12條，覆蓋廣安主城區(qū)、經(jīng)開(kāi)區(qū)、棗山園區(qū)和協(xié)興園區(qū)。廣安永祥公交公司于2015年6 月成立,是一家國(guó)有控股企業(yè)，主要承擔(dān)廣安主城區(qū)至前鋒輔城區(qū)城市公交運(yùn)營(yíng)，運(yùn)營(yíng)線路4條。該公司組建后投資2000余萬(wàn)元，新采購(gòu)了40臺(tái)海格油電混合動(dòng)力新能源公交車，并于2015年7月1日正式投入運(yùn)行。

    新能源置換黃標(biāo)車 革命紅增添生態(tài)綠

    在永安城鄉(xiāng)客運(yùn)改造過(guò)程中，車型更新是其中的亮點(diǎn)之一，原線路上的車輛大多是運(yùn)營(yíng)多年的黃標(biāo)車，不僅安全有隱患，尾氣排放等都不達(dá)標(biāo)。同時(shí)，隨著永安城市經(jīng)濟(jì)、以及武鋒經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)的日益發(fā)展，主城區(qū)到經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)的人員流動(dòng)日益頻繁，需要公交化和大運(yùn)力的車輛。黃標(biāo)車全部下線，更新為大容量的公交車是最優(yōu)選擇。

    談到車型選擇，張學(xué)倫帶領(lǐng)新成立的永祥公交團(tuán)隊(duì)著實(shí)費(fèi)了不少力。廣安市人杰地靈，不僅是鄧小平同志的故鄉(xiāng)，這里還孕育了“紅巖魂”，形成了獨(dú)具特色的紅色旅游資源，成為了全國(guó)12個(gè)“重點(diǎn)紅色旅游區(qū)”之一?！皬V安有著特殊的歷史意義，更應(yīng)該響應(yīng)政府號(hào)召，讓革命紅色中增添生態(tài)綠色，張學(xué)倫等領(lǐng)導(dǎo)層多方調(diào)研，最終選擇了海格客車油電混合動(dòng)力車型。

    “起初我們也考慮過(guò)純電動(dòng)車型，但因?yàn)槌潆娕涮自O(shè)施的不健全、加上班線經(jīng)營(yíng)里程長(zhǎng)，一個(gè)往返60公里，每天運(yùn)營(yíng)5至6個(gè)往返，一天運(yùn)營(yíng)里程超過(guò)300公里，所以純電動(dòng)方案不適合。我們也考慮了傳統(tǒng)燃料車型，但因?yàn)樯婕暗娇瓦\(yùn)班線公交化改造，響應(yīng)綠色交通理念，原有的黃標(biāo)車是提前一年退出市場(chǎng)的，如果再購(gòu)買燃油車輛很難讓原有車主信服。為此，我們多方調(diào)研，最終選擇油電混合模式的新能源車型?！睆垖W(xué)倫對(duì)記者說(shuō)。

    如今，置身廣安街頭，一排排整齊劃一的新能源公交車隊(duì)映入眼簾，從鄧小平先生的手跡中提取而成的蒼勁有力、大氣磅礴的“小平故里”四個(gè)大字交相輝映，為廣安城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化改造塑造了全新樣板。