【中國客車信息網(wǎng) 劉永濤 廣西玉林采訪報道】

　　最近，人工智能AlphaGo(阿爾法狗)與韓國著名圍棋棋手李世石的人機大戰(zhàn)吸引了人們的眼球，最終阿爾法狗4：1擊敗了李世石。一時，“人類終于被AI打敗”的言論此起彼伏。那么，阿爾法狗到底有何突出能耐?連世界頂級圍棋棋手都要敗在其手下!

　　3月30日，由廣西玉柴機器股份有限公司、廣西玉柴機器專賣發(fā)展有限公司聯(lián)合廣西翌能物聯(lián)科技有限公司搭建的“互聯(lián)網(wǎng)+”產(chǎn)品——“賦能器”及“玉柴商城”正式上線發(fā)布。據(jù)介紹，“賦能器”正是應用了和阿爾法狗一樣的原理，不僅如此，“賦能器”比阿爾法狗還要更先進、更智能、更實用。

　　何為“賦能器”?

　　在這場主題為“大數(shù)據(jù)·贏價值”的上線發(fā)布會上，玉柴股份總裁吳其偉表示，“賦能器”是玉柴結合互聯(lián)網(wǎng)思維，打造的發(fā)動機用戶全生命周期服務體系。

　　參會嘉賓共同啟動上線發(fā)布

　　據(jù)翌能物聯(lián)公司總經(jīng)理劉維英介紹，“賦能器”目前主要由“全程無憂”和“玉柴商城”兩款產(chǎn)品組成，包含“事實態(tài)微鏈平臺”、“本體譜計算平臺”和“消費商定制平臺”三個技術組成部分。這三大技術平臺將依靠玉柴獨有的故障知識庫、服務體系、零部件銷售體系等智慧端實現(xiàn)有效運營。

　　其中，“事實態(tài)微鏈平臺”將為用戶提供發(fā)動機全生命周期跟蹤、遠程智能診斷、車輛銷貨財產(chǎn)監(jiān)控、集團車輛運營管理服務、智能輔助駕駛、智能交通服務等增值服務;“消費商定制平臺”則為用戶提供汽配電商交易服務、汽車維修保養(yǎng)服務、物流倉儲配送服務、支付結算融資服務、個性產(chǎn)品定制服務、運力供需撮合服務等增值服務。而“本體譜計算平臺”則是將用戶車輛工作狀況圖譜、駕駛行為圖譜等數(shù)據(jù)轉換為信息財產(chǎn)，從而為用戶提供定制、個性化的產(chǎn)品。

　　劉維英表示，“賦能器”的結構包含三部分：終端、操作(計算)系統(tǒng)和界面。其功能主要基于認知復雜網(wǎng)絡、策略復雜網(wǎng)絡、價值復雜網(wǎng)絡來實現(xiàn)，而復雜網(wǎng)絡是著名科學家錢學森生前最后十年所重點研究的主題。人機大戰(zhàn)中，正是采用策略復雜網(wǎng)絡和價值復雜網(wǎng)絡整合成就了人工智能。同時，阿爾法狗能夠取勝，則是采用了“賦能器”中類似的“算法模型單元”。而從事實傳感單元到邏輯控制單元，再到數(shù)據(jù)交換單元、并行計算單元、算法模型單元、軟件定義單元，直至結構消費單元、互聯(lián)網(wǎng)金融單元、倉儲配送單元，可以說，“賦能器”貫穿了整個生產(chǎn)、制造到服務的全過程，構建起一個完整的“生態(tài)”體系，是大數(shù)據(jù)的整體解決方案。

　　“機器在落子時，想到的是價值網(wǎng)絡，而不是單點或多點的信息?！眲⒕S英說，“賦能器”是一個“生態(tài)”，未來將形成以大數(shù)據(jù)為核心的小世界或自組織。基于此的企業(yè)發(fā)展也將越來越健康，而單點企業(yè)在大數(shù)據(jù)、虛擬現(xiàn)實時期將會被淘汰?！拔磥硭械纳虡I(yè)競爭都是維度競爭，我們要衡量自身是幾維的企業(yè)?！?

　　“賦能器”有怎樣的價值?

　　近年來，隨著我國經(jīng)濟發(fā)展進入新常態(tài)及國家供給側改革的推進，我國各行各業(yè)都面臨著產(chǎn)品結構調(diào)整、商業(yè)模式創(chuàng)新、新技術浪潮沖擊帶來的變革與挑戰(zhàn)，能否成功借助互聯(lián)網(wǎng)的力量完成挑戰(zhàn)，關系到企業(yè)存續(xù)興衰。

　　玉柴集團公司董事局主席晏平

　　玉柴集團公司董事局主席晏平表示，“賦能器”是玉柴歷時5年，在智能制造和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領域的重要實踐成果，是玉柴轉型升級的重要舉措，是為玉柴上下游合作伙伴和社會公眾贏取互聯(lián)網(wǎng)時代紅利價值的重要平臺。晏平曾在全球重點考察了裝備制造業(yè)的情況，發(fā)現(xiàn)國內(nèi)裝備制造業(yè)的軟肋在于缺乏數(shù)據(jù)大集成，目前驗證產(chǎn)品的可靠性還主要靠實驗解決。而加快數(shù)據(jù)的集成建設，融合世界最先進的管理經(jīng)驗，建立平臺后將極大地提升玉柴的核心競爭力，標志著玉柴跨入國際先進企業(yè)的開始。

　　吳其偉也表示，“賦能器”在玉柴和其終端用戶之間建立了直接的橋梁，用戶通過“賦能器”平臺，可以更直接地獲取精準化、專業(yè)化、品質(zhì)化的商品和服務，一站式溝通使得服務過程更加直觀、方便快捷。

　　劉維英強調(diào)：“占有超循環(huán)的用戶資源，獲得超循環(huán)的數(shù)據(jù)資產(chǎn)，形成超循環(huán)的價值網(wǎng)絡。讓用戶成為核心資源，讓數(shù)據(jù)成為核心資產(chǎn)，正是‘賦能器’的重要價值體現(xiàn)?！北热缤ㄟ^“結構消費單元”，“賦能器”可以省去客戶選擇的時間，告訴客戶哪些最適合自己。

　　“通過‘賦能器’平臺，可以更加貼近和了解終端用戶的需求和體驗，從而更好地以用戶為中心，結合龐大的線下服務網(wǎng)絡，提供更加個性化、定制化、智能化的貼心服務。通過提供的服務，基于重度垂直化的‘賦能器’，玉柴的產(chǎn)品和服務均通過大數(shù)據(jù)計算進行預見性匹配，改變以往‘銷售—用戶尋求服務—提供服務’的單向被動式服務模式為主動模式，用戶可以享受到更加省心、貼心、及時的全生命周期服務?！庇癫窆煞輵?zhàn)略與規(guī)劃高級總監(jiān)鐘玉偉表示，以前的服務主要基于產(chǎn)品的“三包”期內(nèi)，而現(xiàn)在通過“賦能器”，服務可以延展到全生命周期，而且是預見式的、提醒式的主動跟蹤服務。

　　而對于線下的玉柴服務站、經(jīng)銷商等，劉維英表示，玉柴“賦能器”不僅不沖突，還將為其帶來新的發(fā)展機遇，通過提供更為精準化、定制化和智能化的服務，可以提升終端用戶的使用粘性，主動、預見性地發(fā)掘用戶需求。“賦能器”及“玉柴商城”主要面向增量市場，可為已有線下銷售網(wǎng)絡帶來更多更穩(wěn)定的客源及更多訂單，并且在線下單還可以提高線下銷售網(wǎng)絡及維修服務站的服務效率，為線下服務站、經(jīng)銷商帶來更多的訂單及收益。

　　玉柴相關領導接受媒體采訪，從左至右依次為：玉柴股份戰(zhàn)略與規(guī)劃高級總監(jiān)鐘玉偉、玉柴股份總裁吳其偉、翌能物聯(lián)公司總經(jīng)理劉維英

　　吳其偉也指出，玉柴“賦能器”和整車廠的相關APP也不會產(chǎn)生矛盾，雙方不是競爭關系，而是合作共融關系。通過“賦能器”，用戶群的使用數(shù)據(jù)和需求信息將得到更好地收集與轉化，為整車廠、發(fā)動機廠的生產(chǎn)經(jīng)營活動，尤其在產(chǎn)品設計、服務優(yōu)化方面提供更為客觀、精準的指導，避免產(chǎn)能浪費及供需不對等，從而提升市場競爭力。

　　“真理是一條河，不是一滴水。同樣，‘賦能器’也是一個‘生態(tài)’，是一個大數(shù)據(jù)的綜合平臺。未來還會在現(xiàn)有9個方面、27個模塊的基礎上繼續(xù)開發(fā)更多的功能?！眲⒕S英說。

　　“今年下半年，玉柴將正式發(fā)布‘玉柴智能制造2025’戰(zhàn)略規(guī)劃，在數(shù)字化玉柴基礎上，通過大數(shù)據(jù)管理、研發(fā)、采購、銷售、服務、投融資等，打造智能化玉柴。計劃到2025年，整體實現(xiàn)研發(fā)設計數(shù)字化、生產(chǎn)制造智能化、運營控制精細化、管理決策智慧化的總體目標，不斷推進信息化和工業(yè)化深度融合，提升企業(yè)經(jīng)濟效益和社會效益，實現(xiàn)長期、穩(wěn)步可持續(xù)發(fā)展?！眳瞧鋫娬{(diào)。