經(jīng)過了歐洲的探索之旅，

　　是否早已期待拉美之行?

　　偉大，不是成就，而是經(jīng)歷。

　　宇通客車以探索之名，再燃征程!

　　體驗(yàn)拉美市場(chǎng)的風(fēng)俗民情

　　探索是最堅(jiān)定的腳步

　　6月20日，宇通客車記者團(tuán)將奔赴拉美，

　　見證中國(guó)客車的國(guó)際力量!

　　自2003年宇通進(jìn)入拉美市場(chǎng)以來，一直將開拓拉美市場(chǎng)作為戰(zhàn)略任務(wù)。2015年宇通在拉美地區(qū)出口2761臺(tái)，占中國(guó)大中型客車出口總量的66.02%，連續(xù)多年穩(wěn)居行業(yè)首位。宇通的國(guó)際化之路，已成功探索了古巴模式、委內(nèi)瑞拉模式。

　　拉美探索之旅---古巴

　　宇通和古巴的合作始于2005年，之后雙方在互相信任的基礎(chǔ)上進(jìn)行了長(zhǎng)期的合作。截至2016年2月，宇通集團(tuán)已累計(jì)向古巴出口客車5,827臺(tái)，出口占有率達(dá)99.9%，車型覆蓋城市公交車、長(zhǎng)途客運(yùn)車、勞工車、校車、旅游車等多個(gè)領(lǐng)域，其良好的產(chǎn)品性能、優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)及穩(wěn)定的配件渠道使宇通客車深入人心。

　　在古巴市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)了十年后，宇通現(xiàn)已擁有32家忠誠客戶，包括古巴兩家大型旅游運(yùn)輸公司、公交公司、省際客運(yùn)公司、通勤車公司、校車公司、機(jī)場(chǎng)擺渡車公司等。

　　拉美探索之旅---智利

　　2005年~2016年3月海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，行業(yè)出口共計(jì)4499臺(tái)，宇通出口492臺(tái)，出口占有率約11%。自從2008年進(jìn)入智利市場(chǎng)以來，宇通品牌已經(jīng)在智利取得了引人矚目的成就。目前就市場(chǎng)保有量來看，宇通已經(jīng)成為中國(guó)客車行業(yè)的第一名。

　　鑒于宇通在智利的口碑以及實(shí)力，智利國(guó)家足球隊(duì)于2012年選用宇通客車作為國(guó)家隊(duì)的專用班車。同時(shí)在2015年，在智利U17世界青少年世界杯期間，宇通6136承擔(dān)了絕大部分的球員運(yùn)輸服務(wù)，使宇通品牌在智利得到進(jìn)一步推廣。

　　拉美探索之旅---委內(nèi)瑞拉

　　2014年7月21日，在習(xí)近平及馬杜羅見證下，宇通與委內(nèi)瑞拉交通部簽署了年產(chǎn)3600臺(tái)大中型客車組裝廠建設(shè)協(xié)議，總投資額2.78億美元。2016年三月，副總統(tǒng)ARISTOBULO主持了工廠前100臺(tái)車下線交車儀式。此外，宇通與委內(nèi)瑞拉交通部及工業(yè)部共同組建了合資公司，宇通派遣了6人的管理團(tuán)隊(duì)以及20人次的技術(shù)骨干協(xié)助管理工廠，同時(shí)派遣42名委方骨干員工前往中國(guó)培訓(xùn)，為工廠前期的順利投產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　宇通委內(nèi)瑞拉KD組裝廠是宇通海外第一家涵蓋所有標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)流程的工廠，也是第一家海外成立的合資公司，標(biāo)志著由產(chǎn)品輸出向技術(shù)和資本輸出的跨越。

　　拉美探索之旅---巴拉圭

　　2014年，宇通以樣車的形式進(jìn)入巴拉圭市場(chǎng)，考慮當(dāng)?shù)貧夂蜓谉?，宇通推出的ZK6108HGD安裝了空調(diào)。作為巴拉圭第一批帶空調(diào)公交車輛，一經(jīng)運(yùn)營(yíng)便引起很大反響，并馬上收到亞松森市排名前5的LA San Lorenzana公司的10部訂單，也標(biāo)志著宇通正式進(jìn)入巴拉圭市場(chǎng);2015年，借助巴拉圭政府公交車更新部門補(bǔ)貼政策的出臺(tái)和前期車輛運(yùn)營(yíng)的良好口碑的背景下，宇通再次完成49部車的銷售。金融危機(jī)的背景下，宇通以成功實(shí)現(xiàn)全款的銷售模式讓其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手望塵莫及。

　　拉美探索之旅---烏拉圭

　　宇通憑借著領(lǐng)先于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的車輛配置和售后支持，牢牢地在烏拉圭市場(chǎng)站穩(wěn)了腳跟，也迫使主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手巴西奔馳調(diào)整策略;例如2015年COME S.A.公司更新20部公交車，宇通與經(jīng)銷商合作提前半年準(zhǔn)備好樣車，邀請(qǐng)客戶到廠參觀并考察樣車，根據(jù)客戶的實(shí)際需要調(diào)整車輛配置，做到了最大化滿足客戶需求，最終打敗巴西競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，實(shí)現(xiàn)2015年中國(guó)客車品牌出口烏拉圭唯一銷售。目前的宇通在當(dāng)?shù)?50部的保有量也占據(jù)所有中資品牌總量的90%左右。

　　拉美地區(qū)集中了宇通戰(zhàn)略市場(chǎng)30%的主戰(zhàn)場(chǎng)國(guó)家，根據(jù)宇通海外發(fā)展戰(zhàn)略，海外市場(chǎng)全力推廣“古巴運(yùn)營(yíng)模式”，即適應(yīng)市場(chǎng)、適應(yīng)客戶，集銷售、產(chǎn)品及服務(wù)於一體的市場(chǎng)發(fā)展與保障模式。以客戶為中心，以車輛運(yùn)營(yíng)率、配件可得率為核心關(guān)注，夯實(shí)服務(wù)保障能力，提升市場(chǎng)客戶滿意度，支撐宇通海外市場(chǎng)業(yè)務(wù)健康發(fā)展，持續(xù)為宇通客戶創(chuàng)造更大價(jià)值。