11月12日上午，臨淄唯達公交集約化暨52路電動公交車運營啟動儀式在臨淄站廣場舉行。經過集約化改造，原來掛靠經營的52路公交車轉變?yōu)楣咀誀I，該公司投入的14輛全新的純電動空調公交車，即日起正式上路投入運營。

　　啟動儀式現場，車站內許多乘客圍在嶄新的純電動公交車前，對新車的配置贊嘆不已。據了解，臨淄52路公交車實現集約化運營后，原路線、時長不變，營運時間為5:50至17:50，發(fā)車間隔20分鐘。此外，全新的52路公交車沿途共設22個?？奎c，票價實行分段計費，按1、2、3、4、5元五個標準收取。目前，乘客可投幣乘車，日后該公交車將支持上下車刷卡乘車，票價為原價的95折。

　　臨淄52路為連接辛店與鄭辛的城鄉(xiāng)公交線路，全長24公里，運行時間55分鐘，沿途經過齊都鎮(zhèn)、敬仲鎮(zhèn)和皇城鎮(zhèn)，原先由私營業(yè)戶掛靠經營?！皰炜拷洜I存在許多弊端，經常出現搶客現象，服務質量也難以保證。此次針對52路的集約化改造完成后，實現了公司對公交車的統(tǒng)一管理、統(tǒng)一運營，服務質量會有明顯地提升?！弊筒┪ㄟ_公共交通有限公司臨淄分公司經理告訴記者，全新的公交運行更加平穩(wěn)、環(huán)保，且?guī)в锌照{系統(tǒng)，會極大地提升居民乘車的舒適度。

　　記者了解到，全新52路公交的駕駛員大多是從原私營業(yè)戶中選聘的，這些駕駛員有豐富的駕駛經驗、更熟悉路況。隨著公交集約化改革，這部分人也從私營業(yè)戶“搖身一變”，成為唯達公司的正式職工。“原來的公交車確實存在搶客現象，配置也比較差，沒有空調，夏天車內溫度能到40多攝氏度?，F在的新車有了空調，起步快，也更平穩(wěn)了?！睆乃綘I業(yè)戶變身為公司職工，開上了新車，有了更穩(wěn)定的收入，駕駛員們自然更滿意現在這份工作。

　　據淄博唯達汽車服務有限公司董事長、總經理陳曙紅介紹，該公司于今年8月首批采購100臺宇通8.05米新能源純電動空調智能無人售票公交車，加上今天投放的14輛，已投放34輛，其余車輛將陸續(xù)投入運營。到2017年5月30日前，該公司運營的20路、65路、66路公交車也將完成集約化改造，更換新車;到2018年，該公司電動公交車總規(guī)模將達到近500臺。