宇通客車又一次亮了!

　　3月30日，由天津市公共交通集團(控股)有限公司、中國道路運輸協(xié)會城市客運分會主辦的2017天津國際客車、公交車及零部件展覽會在天津梅江國際會展中心隆重開幕。宇通客車攜包括E6、E8、E10公交及旅團版、H8、H10等在內(nèi)的6款新能源客車以及高端公商務(wù)車T7共7款明星車型重磅亮相，展出面積達1000平方米，成為全場的一大焦點。同時亮相的還有宇通客車全產(chǎn)業(yè)鏈重要成員——科林空調(diào)，共同展示出宇通強大的產(chǎn)品力、技術(shù)力和品牌力。

　　全面發(fā)力，新能源客車冠軍再出發(fā)

　　2017年，對于國內(nèi)新能源客車市場而言可謂是機遇與挑戰(zhàn)并存。在新能源汽車補貼新政之下，同時面臨財政補貼的不斷退坡，新能源客車必然走向技術(shù)領(lǐng)先和產(chǎn)品優(yōu)秀的本源，并加快向真正市場化運營轉(zhuǎn)變，只有這樣，才能實現(xiàn)健康可持續(xù)發(fā)展。

　　作為國內(nèi)大中型客車以及新能源客車銷量“雙料冠軍”，宇通客車堅持不斷創(chuàng)新，引領(lǐng)市場前行。此次展出的6米純電動公交車ZK6650BEVG(E6)、8米純電動公交車ZK6845BEVG1(E8)、10米純電動公交車ZK6105BEVG6(E10公交版)、10米旅團純電動客車ZK6115BEV1(E10旅團版)、8米插電式混合動力公交車ZK6850CHEVNPG29A(H8)、10米插電式混合動力公交車ZK6105CHEVPG(H10)等6款新能源客車，涵蓋6—10米，并包括純電動和插電式混動兩種主流新能源客車類型，不僅有戰(zhàn)略車型，也有熱銷爆款， 全面發(fā)力，彰顯實力!

　　其中，E6、E8、E10純電動客車均是宇通征戰(zhàn)新能源市場的主力車型，也是細分市場的明星車型。H8、H10插電式混動客車則不僅完善了宇通的新能源產(chǎn)品矩陣，同樣在細分市場占據(jù)優(yōu)勢地位。值得一提的是，在2016年全國兩會期間，宇通E10純電動客車作為國內(nèi)首次參與兩會服務(wù)的新能源客車，開創(chuàng)了行業(yè)先河。今年全國兩會期間，宇通E10仍然是服務(wù)兩會的唯一一款新能源客車，且再次以。高品質(zhì)服務(wù)，圓滿完成了保障任務(wù)。E8依托出類拔萃的節(jié)能水平以及新型快充解決方案，更加適應(yīng)公交運營需求，幫助用戶實現(xiàn)比LNG客車更好的利潤水平。H8插電式混動客車則是宇通去年4月重磅推出的新車型，立志打造“最適合中型城市的插電式混動公交車”，甫一推出便斬獲多個批量訂單，成為細分市場的明星。

　　所有宇通新能源客車均搭載宇通獨有的?？丶夹g(shù)系統(tǒng)，通過高度集成化、模塊化、標準化以及智能化、網(wǎng)聯(lián)化優(yōu)化設(shè)計，使車輛的安全性、可靠性、環(huán)保性、節(jié)能性、耐用性等大幅領(lǐng)先于行業(yè)同類產(chǎn)品，受到市場的廣泛青睞。同時，宇通還針對新能源客車推出了涵蓋“E產(chǎn)品、易配套、逸服務(wù)、億金融”等內(nèi)容的整體解決方案，為客戶消除后顧之憂，助力客戶創(chuàng)造更大價值。

　　今年2月27日，在鄭州舉辦的宇通新能源公交全系產(chǎn)品推介會上，宇通客車還對睿控技術(shù)和新能源客車整體解決方案進行了全新升級，通過針對已上升為國家電動客車安全技術(shù)條件的“宇通3S安全技術(shù)要求”實現(xiàn)了“3S+安全升級”，以及電池升級、節(jié)油率升級、整體解決方案升級等多項升級，致力于打造面向未來的智能網(wǎng)聯(lián)電動新能源客車。

　　2016年，宇通銷售新能源客車超過2.6萬輛，同比增幅超過30%，再次蟬聯(lián)行業(yè)第一。而憑借產(chǎn)品和技術(shù)的不斷升級以及對未來的提前布局，宇通新能源道路將越走越寬廣。

　　載譽而歸，自主高端公商務(wù)車再顯崢嶸

　　此次天津客車展，與新能源客車超強陣容一同亮相的還有宇通高端公商務(wù)車ZK6710Q1(T7)。這是一款“功勛車型”，盡管上市才一年多，但其不僅頻頻亮相各種重大國事活動，而且打破了長期以來合資品牌對高端公商務(wù)車市場的壟斷，真正做到了為自主品牌提氣。

　　就在此前一周，宇通T7剛剛圓滿完成了服務(wù)博鰲亞洲論壇2017年年會的重任，這是宇通T7連續(xù)第二年承擔博鰲論壇會場通勤服務(wù)任務(wù)。2016年，宇通T7便服務(wù)博鰲論壇外國政要團以及瀾湄領(lǐng)導(dǎo)人會議，是博鰲論壇創(chuàng)辦15年以來，首次采用自主品牌公商務(wù)車服務(wù)外國政要團，堪稱“破冰之舉”。

　　作為一款戰(zhàn)略車型，宇通T7從誕生起，便肩負著重塑“中國制造”的重任，以精益求精的“工匠精神”，詮釋著中國客車行業(yè)的品質(zhì)擔當，可謂“十年磨一劍”。宇通T7是國內(nèi)客車業(yè)率先進行“三高”(高寒、高溫、高原)試驗的中巴車型，并一次性完美通過符合國家標準的側(cè)翻試驗。在40℃高溫、-30℃高寒、以及>4000米海拔的極限條件下，T7仍能保持穩(wěn)定狀態(tài)運行，且具有較好的動力經(jīng)濟性、制動性、操控穩(wěn)定性、平順性等。在高寒、高溫試驗中，第一輪樣車的標定試驗項目均是一次性通過驗收。而且，通過T7“新長征”品質(zhì)見證之旅，T7不斷改進和完善，成為最具競爭力的自主高端公商務(wù)車，深受市場好評，并逐步實現(xiàn)對合資品牌的替代。

　　不僅僅在博鰲論壇，宇通T7自面市以來，便陸續(xù)參與了眾多國際、國內(nèi)重大會議及活動的交通保障工作。例如今年是T7連續(xù)第二次參與全國兩會通勤服務(wù)，并在抗戰(zhàn)勝利70周年大閱兵、2015上合總理會、G20杭州峰會等巔峰時刻擔綱服務(wù)大任，久經(jīng)考驗，逐步成為高端會議及活動服務(wù)用車的“常客”。

　　雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越。對于宇通客車而言，每一次亮相都是新的起點，讓我們共同期待更加燦爛輝煌的未來!