天翻地覆慨而慷，換了人間。

　　從1957年基于卡車總成件改制而成的客車設(shè)計成功，到如今新能源客車的廣泛應用，中國客車工業(yè)從無到有、從弱到強，已經(jīng)走過漫漫六十余載的發(fā)展歷程。目前，中國早已躍居世界第一大客車市場，成為國際上客車生產(chǎn)制造的第一大國，同時也是全球第一的新能源客車生產(chǎn)制造及推廣應用與運營大國。在“一帶一路”倡議的指引下，“中國制造”客車產(chǎn)品及服務更是不斷走出國門，遠赴海外，中國技術(shù)、中國標準、中國經(jīng)驗、中國方案、中國創(chuàng)造、中國智慧等也日益受到全球的重視與歡迎，實現(xiàn)中國品牌的“當驚世界殊”。

行駛在長安街頭的黃海BOB造型公交車

　　而在這個過程中，有一個客車品牌不得不提，它就是與共和國共同成長，60余年風雨兼程、披荊斬棘，一路綻放著榮光的黃?？蛙嚒?

　　60余年砥礪前行，書寫不朽歷史長卷

　　據(jù)了解，黃?？蛙囀冀ㄓ?951年，前身是中國人民志愿軍后勤部汽車修理廠。此后又經(jīng)歷安東汽車修配廠、安東汽車配件廠、安東汽車制配廠、丹東汽車改裝廠及丹東汽車制造廠等演變，企業(yè)經(jīng)營內(nèi)容也從原來的汽車修理逐漸發(fā)展到汽車改裝、零配件生產(chǎn)、整車生產(chǎn)。如今，黃海客車已伴隨著中國客車工業(yè)走過了60余載春秋，在這60多年中，黃?？蛙囋谕苿涌蛙囆袠I(yè)技術(shù)進步、產(chǎn)品創(chuàng)新、行業(yè)人才培養(yǎng)、引領(lǐng)新能源客車發(fā)展及促進整個行業(yè)進步等諸多方面，做出了不可磨滅的貢獻。應該說在黃?？蛙嚨纳砩?，一定程度上可以看到中國客車發(fā)展及成長的歷史縮影。

1988年，國內(nèi)第一輛低地板城市客車DD6121HS在黃海誕生

　　第一輛后置發(fā)動機客車，第一輛空氣懸掛旅游客車，第一輛低地板、低入口城市客車，第一輛應用自動變速箱的城市客車;國內(nèi)第一輛以“小學生專用校車”為名稱獲批產(chǎn)品“公告”并大量應用的專用校車，開創(chuàng)“中國式校車”先河;國內(nèi)首批獲得新能源客車生產(chǎn)準入許可的3家車企之一;首推“MPB多功能客車”……黃海客車不斷引領(lǐng)中國客車向前發(fā)展。

黃海DD6110KEV1純電動城際客車設(shè)計效果圖

　　值得一提的是，2017年，在第10屆美國洛杉磯IDA(International Design Award)國際設(shè)計獎評選活動中，黃海客車與魯迅美術(shù)學院工業(yè)設(shè)計學院師生合作設(shè)計的“Huanghai coach DD6110KEV1黃海純電動城際客車”從萬余件候選產(chǎn)品中脫穎而出，斬獲2016 IDA國際設(shè)計金獎。這不僅標志著黃?？蛙囋趯蛙嚸缹W的追求上給全行業(yè)做出了典范和表率，也填補了中國自主客車品牌在國際設(shè)計領(lǐng)域的獎項空白。

黃海客車攬獲“中國客車工業(yè)60周年”評選活動六項大獎

　　同樣在2017年，在由中國汽車報社舉辦的“中國客車工業(yè)60周年”評選活動頒獎典禮上，因在中國客車工業(yè)60周年的發(fā)展歷程中表現(xiàn)卓越、貢獻突出，黃?？蛙嚥回摫娡?，一舉攬獲“優(yōu)秀客車品牌”、“十大公路/旅游客車”、“十大城市客車”、“十大新能源公交車型”、“十大新能源輕型客車”等六項大獎。這既是對黃?？蛙?0年砥礪奮進的認可，也是黃?？蛙嚍樽约?0年風雨兼程、披荊斬棘所交出的驕人答卷。

　　新時代新征程，新能源戰(zhàn)略全面提速

　　榮光不僅屬于過去，更照亮未來。

　　進入新時代，黃海客車發(fā)揚品牌積淀和優(yōu)勢，秉持和傳承精益求精的工匠精神及60余年的豐富經(jīng)驗積累，繼續(xù)砥礪前行、奮發(fā)向上，煥發(fā)出全新的生機和活力。特別是在代表汽車“新四化”發(fā)展趨勢的新能源客車領(lǐng)域，黃海客車堅持深耕，響應“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”的號召，繼續(xù)為中國客車工業(yè)發(fā)展貢獻力量，也為中國自主品牌汽車的發(fā)展和壯大提供助力。

黃海新能源客車生產(chǎn)線

　　據(jù)介紹，早在2006年，黃海客車就已經(jīng)開展新能源客車的研發(fā)，2007年初正式成立了黃?？蛙囇芯吭弘妱榆囇芯克?。經(jīng)過多年的努力，目前黃?？蛙囈研纬闪烁采w8—12米的純電動城市客車、旅游客車系列產(chǎn)品，其中每個長度的產(chǎn)品都有多種電量可供選擇;同時還開發(fā)了8—12米混合動力系列城市客車，可滿足不同用戶的使用需求，產(chǎn)品在可靠性、安全性尤其是對北方高寒地區(qū)的適用性方面，得到了用戶的一致好評。

黃海客車試車跑道

　　2016年6月底，黃海新建成的新能源客車生產(chǎn)基地正式投入使用，標志著黃?？蛙囋诩铀俎D(zhuǎn)型升級與新能源戰(zhàn)略布局上再次取得重大飛躍。據(jù)了解，該基地投資15.9億元，以國內(nèi)最先進的客車制造工藝與制程為設(shè)計理念，工藝設(shè)備配置(包括整車陰極電泳、涂裝自動化滾床輸送系統(tǒng)，焊裝、底盤、內(nèi)裝生產(chǎn)線板式鏈自動化輸送系統(tǒng)、激光切割機、數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床等)及生產(chǎn)配套設(shè)施都達到了行業(yè)一流水平。

　　2017年，黃海客車又投資上億元建設(shè)了整車試驗室及黃海汽車新能源汽車監(jiān)控中心。據(jù)介紹，新建的整車試驗室包括轉(zhuǎn)鼓測功機及環(huán)境艙兩套大型設(shè)備，不僅保證了黃?？蛙囋谛履茉纯刂撇呗苑矫娴脑囼灁?shù)據(jù)積累，還可根據(jù)測試結(jié)果優(yōu)化改進車輛性能、降低車輛能耗、提高產(chǎn)品質(zhì)量，實現(xiàn)產(chǎn)品全天候試驗。新能源汽車監(jiān)控中心則可對新能源車從生產(chǎn)到運營進行全過程監(jiān)控，實現(xiàn)了車輛安全管理與運營管理，并可通過對平臺大數(shù)據(jù)分析，實現(xiàn)產(chǎn)品的持續(xù)改進提高，提升產(chǎn)品運營的安全性;還可根據(jù)對駕駛員的行為分析，進行培訓及指導，降低車輛油耗或電耗，提升經(jīng)濟性。

　　值得一提的是，在2017北京國際道路運輸車輛展上，黃海客車推出第四代MPB——DD6110EV4，使具備客運、旅游、團體、城際等多項功能用途的客車進化到了純電動版，開拓了客車市場新的發(fā)展空間。同期首次公開亮相的黃海12米全鋁純電動公交車，出色的輕量化效果可大大降低電耗，提高車輛續(xù)航里程。

黃海12米全鋁純電動公交車

　　2017年7月，黃海全新一代“全鋼車身”新能源產(chǎn)品還批量交付安徽銅陵公交。目前，黃海新能源客車已步入平臺化、模塊化、輕量化的“4.0時代”，在全國實現(xiàn)了超過4000輛新能源產(chǎn)品的保有量，單在保定一地便實現(xiàn)了600余輛純電動公交車的實際運營。

交付沈陽的黃海新能源公交車

　　據(jù)悉，今后，黃?？蛙囘€將擴充磷酸鐵鋰、鈦酸鋰電池客車以及燃料電池客車，豐富產(chǎn)品的動力類型，滿足各細分市場的需求。同時采用智能化、輕量化技術(shù)，優(yōu)化新能源產(chǎn)品能耗管理，提升純電動客車續(xù)駛里程，進一步提升黃海新能源產(chǎn)品競爭力。

　　綠色出行不僅是環(huán)保的要求，更是人民對美好生活的迫切需要，發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。黃?？蛙嚿钪缟系闹厝?，也一直把提供更多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品作為企業(yè)使命，未來，黃?？蛙噷⒗^續(xù)以善于探索、勇于拼搏的精神，推動中國客車工業(yè)勇往直前，書寫更加輝煌的新篇章。