江南好，最憶是杭州。素有“人間天堂”美譽(yù)的杭州，處處彌漫著浪漫的氣息。在錢塘江畔，在靈隱寺旁，在雷峰塔前，在斷橋之側(cè)，攬西湖盛景，品龍井茶香，賞無雙絲綢，嘆運(yùn)河繁華……宇通新一代商旅客車CL6就這么不經(jīng)意地投入到千年古城杭州的懷抱。

　　8月19日，宇通CL6城市地標(biāo)打卡活動(dòng)在歷經(jīng)成都、青島和廣州的“檢閱”后，又來到了杭州與客戶深度面對(duì)面，新鮮譜寫專屬自己的獨(dú)特記憶。

　　杭州不僅是浪漫之城，更是創(chuàng)新之城、時(shí)尚之城、活力之城、宜居之城。2016年G20峰會(huì)在這里召開，2022年亞運(yùn)會(huì)也將在這里舉行。在這里，人們對(duì)新生事物十分敏感，創(chuàng)新創(chuàng)造能力極強(qiáng)，2018年中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)100強(qiáng)排名第一位的阿里巴巴集團(tuán)總部、中國最大的網(wǎng)購平臺(tái)淘寶網(wǎng)等電子商務(wù)“大咖”都在這里，同時(shí)，奔馳汽車母公司戴姆勒集團(tuán)的最大股東、收購了沃爾沃汽車的吉利汽車集團(tuán)總部也在這里。在這里，匯聚了全球眾多知名公司的總部，也網(wǎng)羅了無數(shù)精英人才，經(jīng)濟(jì)活力和韌性十足，加上得天獨(dú)厚的自然人文風(fēng)光，催生了龐大的高端通勤、會(huì)議服務(wù)和個(gè)性化旅游需求。

　　有需求就必須要滿足，這是客運(yùn)人的使命和責(zé)任。而宇通CL6正是應(yīng)市場(chǎng)需求而生。這款宜商宜家亦宜旅的全新一代商旅客車，正好切中了市場(chǎng)需求升級(jí)的痛點(diǎn)，在杭州更是受到了格外關(guān)注與青睞。

　　值得一提的是，此次杭州站是宇通客車在官微通過粉絲投票最終選出的城市，充分體現(xiàn)了當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)對(duì)CL6的歡迎。

　　“聽說這款車后，我們便期待著，這次見到實(shí)車，沒有讓我們失望。”杭州捷旅客運(yùn)有限公司總經(jīng)理莫華標(biāo)表示，宇通CL6外觀大氣時(shí)尚，內(nèi)飾豪華，座椅高檔，和同類其他車型相比擁有更好的舒適感。更讓他驚喜的是，CL6超大的內(nèi)部空間和行李艙?！斑@在行業(yè)應(yīng)該是第一款帶兩側(cè)貫通式行李艙的6米級(jí)車型，車內(nèi)還有行李架，以后遇到客人帶的行李多，我們也不用怕。”

　　莫華標(biāo)介紹，該公司主要從事旅游包車客運(yùn)和團(tuán)體租賃服務(wù)，客戶主要是旅游團(tuán)、企事業(yè)單位。除了安全性，客戶最關(guān)注的就是乘坐舒適性，同時(shí)顏值也要高。因?yàn)槿绻米魍ㄇ诎嘬?，也是企業(yè)形象的一種載體。

　　CL6內(nèi)部高度達(dá)1.91米，不僅帶來大空間，而且個(gè)子高的乘客也不會(huì)有壓抑感。座椅則是高檔皮質(zhì)加寬座椅，且最大傾斜可至120度，讓乘客可以全程躺著看美景，享受旅途的愜意。莫華標(biāo)頗為稱道的是，CL6在行業(yè)首創(chuàng)車身貫通式超大行李艙設(shè)計(jì)，可以輕松放下16個(gè)24寸拉桿箱，不僅規(guī)避了客貨混裝的法規(guī)風(fēng)險(xiǎn)，而且確保了乘坐空間的最大化，為座椅布置爭取了更多空間，從而帶來更高的乘坐舒適性。

　　而對(duì)于CL6的安全性，莫華標(biāo)更是深信不疑。該車傳承了宇通客車的超高安全性基因，可以說是武裝到牙齒，不僅采用宇通經(jīng)典的傳統(tǒng)大客車專屬骨架車身和四道金剛封閉環(huán)結(jié)構(gòu)，而且匹配了博世車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP)、360度全景環(huán)視系統(tǒng)等一系列安全功能配置，這也是CL6不同于其他輕客的最重要特點(diǎn)。同時(shí)，CL6堅(jiān)持宇通一貫的“絕不拿市場(chǎng)做試驗(yàn)場(chǎng)”的原則，上市前已歷經(jīng)嚴(yán)苛的側(cè)翻試驗(yàn)和百萬公里耐用性試驗(yàn)等實(shí)地驗(yàn)證。

　　莫華標(biāo)直言，宇通客車的品質(zhì)可靠，故障率低，安全性高，經(jīng)濟(jì)性突出，擁有良好的性價(jià)比，售后服務(wù)更是遠(yuǎn)好于其他客車品牌，是他們更新車輛的首選品牌。目前，該公司有營運(yùn)客車90多輛，其中宇通客車占比達(dá)60%以上。盡管該公司2014年才首次采購宇通客車，但嘗到甜頭后，近幾年該公司更新采購的車輛幾乎全部是宇通。

　　莫華標(biāo)還特別提到，CL6的座位數(shù)正好，可以滿足定制化、個(gè)性化和多樣化的運(yùn)輸需求，且組合方式靈活，集客更加便捷容易。同時(shí)，駕駛員擁有B1照就可以，這樣不僅可以很好地解決駕駛員難招的問題，而且可以降低人員成本，對(duì)于企業(yè)提質(zhì)增效實(shí)現(xiàn)效益最大化具有重要推動(dòng)作用。在試駕了CL6后，他表示：“這車好開，底盤扎實(shí)，動(dòng)力強(qiáng)勁，操控性也很好，各方面都符合我們的需求，值得購買。”

　　如果認(rèn)為民營企業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)關(guān)注的程度還不夠的話，那么將客車視作養(yǎng)家糊口工具的個(gè)體經(jīng)營者，則對(duì)車輛能否創(chuàng)造最大化價(jià)值最有發(fā)言權(quán)。來自浙江臺(tái)州的個(gè)體業(yè)主陳菊斌，此前自購了一輛五菱征程跑高鐵站和機(jī)場(chǎng)到市區(qū)的接駁客運(yùn)及包車業(yè)務(wù)。當(dāng)他看到CL6上市后，便一直關(guān)注著并計(jì)劃把原來的車給替換掉。這次他聽說CL6巡展到了杭州，于是一大早便專程從300多公里外的臺(tái)州趕過來，要眼見為實(shí)。“確實(shí)不錯(cuò)，無論是空間還是舒適性，特別是獨(dú)創(chuàng)的側(cè)行李艙，還有恰到好處的座位數(shù)，都可以成為我的新盈利點(diǎn)?！标惥毡笳f。

　　相見恨晚，一見傾心。在這個(gè)曾經(jīng)演繹過斷橋相會(huì)、同船共渡、草橋結(jié)拜、十八相送等眾多經(jīng)典浪漫故事的美麗城市，宇通CL6的出現(xiàn)，無疑將為當(dāng)?shù)乜瓦\(yùn)行業(yè)帶來更多的精彩。