“2018年,海格客車海外銷量近4200輛,占中國客車出口的10%左右;海外市場銷售額為19.8億元,出口在公司整體市場份額的占比提升至33%,重回全行業(yè)第二位?!?019新年后的第一個工作日,在海格客車蘇州總部,海格客車海外銷售公司副總經(jīng)理姜海峰用一串亮眼的數(shù)字,向記者開門見山介紹了海格客車在剛剛過去的2018年,海外市場所取得的一些成績。

海格客車海外銷售公司副總經(jīng)理姜海峰
多點開花,高端市場和新能源出口再獲突破
2018年是海格客車成立20周年,作為最早進軍海外市場的中國客車企業(yè)之一,海格客車早在2004年就開啟出口的征程。姜海峰介紹,截至2018年底,海格客車已遠銷全球120多個國家和地區(qū),累計出口近5萬輛。
其中,2018年,海格客車繼續(xù)積極響應國家“一帶一路”倡議、緊緊抓住國際產(chǎn)能合作機會,堅持創(chuàng)新和匠心,不斷追求更高品質,實現(xiàn)了“多點開花”,并在高端市場和新能源出口再次取得突破。
“比如韓國這樣的高端市場,過去中國客車幾乎很難進入。2018年,首爾首次開展了20輛新能源客車的政府招標,海格客車是唯一中標的非韓國企業(yè),取得了10輛純電動公交車訂單。”姜海峰介紹說,當時參與投標的企業(yè)均是全球知名客車主流企業(yè),最終海格客車脫穎而出成功中標。因為首爾作為韓國首都的示范效應,海格客車在韓國還獲得了很多其他新能源客車意向訂單。

海格純電動客車出口韓國首爾
在俄羅斯市場,海格客車自2005年進入以來,累計銷量已超過4500輛。特別是在2018年夏季的俄羅斯世界杯期間,作為在俄銷量第一的中國客車品牌,海格客車服務來自全球各地的球迷,成為一道靚麗的風景線。
值得一提的是,在經(jīng)歷了7年戰(zhàn)亂的敘利亞,2018年,海格客車獲得了當?shù)卣?00輛公交車的招標項目,以助力首都大馬士革及周邊城市的重建工作。當?shù)卣兔癖妼τ谲囕v的期望值很高,對車輛品質和配置也都提出了高要求。當時,全球共有幾十家客車企業(yè)參與招投標,最終海格客車中標。在姜海峰看來,海格客車之所以能夠脫穎而出,與堅持在當?shù)厣罡懿豢煞?。早?008年,海格客車就實現(xiàn)批量出口敘利亞600多臺,憑借對當?shù)丨h(huán)境、氣候等極強的適應性以及可靠穩(wěn)定的表現(xiàn),即使在戰(zhàn)火紛飛中,也時??梢钥吹胶8窨蛙嚨纳碛埃A得了當?shù)乜蛻舻母叨群迷u。
在整個中東地區(qū),海格客車的保有量位居中國客車品牌第一名,累計出口已達10000多輛。其中,僅卡塔爾就近5000輛。
在東南亞的柬埔寨、菲律賓、馬來西亞等國家,海格客車同樣收獲頗豐。其中,2018年,海格客車獲得中國援助柬埔寨40輛醫(yī)療車訂單,集牙科、婦科、X光、胸透等多項功能于一體的“移動診所”,在當?shù)厥艿綗崃覛g迎。在菲律賓,海格客車已成為當之無愧的主流客車品牌,目前累計出口達1600多輛,居中國客車品牌前列。
在非洲的阿爾及利亞,海格客車僅2018年出口就超過了1000輛,累計出口超7000輛……
而這些,只是海格客車出口所取得成績的縮影。
一國一策,品質先行,做優(yōu)產(chǎn)品和服務
“客戶的認可,與我們在當?shù)厥袌鲩L期的投入密不可分?!苯7逄寡?,正因如此,海格客車暢行全球,從中東、非洲再到東南亞、美洲,以及歐洲、大洋洲等市場,從傳統(tǒng)能源到新能源客車,從中低端到高端市場,不斷實現(xiàn)突破。
在姜海峰看來,要做好海外市場,核心是產(chǎn)品。品質是品牌的生命,也是中國制造走向全世界的根基。他指出,中東以及以色列、菲律賓等國家和地區(qū),原來大多采用奔馳等歐洲品牌客車,現(xiàn)在基本都用中國品牌,這根本得益于中國制造客車品質、品牌、性價比大幅提升,國際競爭力不斷增強。

海格超級電容公交車暢行以色列
姜海峰表示,產(chǎn)品除了必須滿足各國法規(guī)外,同時應根據(jù)不同市場需求進行適應性開發(fā)。海格客車在新產(chǎn)品投放前,都會派技術、工藝、服務團隊對終端客戶進行路譜采集等全面的調研。例如,中東地區(qū)高溫且有獨特的文化喜好,在內飾、發(fā)動機以及空調散熱等方面就要特別打造;俄羅斯位于高寒地區(qū),就要進行發(fā)動機啟動、暖風系統(tǒng)、加熱器等特殊開發(fā);非洲路況差,因此很多地區(qū)不同于中國普遍采用全承載車身,而是大都采用半承載;韓國市場除了關注整車性能,對噪聲、內飾件的精細化程度也要求苛刻。
姜海峰強調,針對不同國家、不同客戶的需求,必須采取“一國一策”,以充分滿足市場多元化、個性化的需求。
擴展國際貿(mào)易合作模式,深度參與國際合作
海格客車不僅輸出產(chǎn)品和服務,更注重輸出技術和品牌,加大海外出口的本地化生產(chǎn)比重,海格客車是阿爾及利亞唯一取得KD資質的中國客車品牌。“我們還在俄羅斯、越南、馬來西亞等國家開展KD合作項目。2018年,海格客車KD出口量占出口總額29%?!苯7逭f。

斯堪尼亞·海格在海外
姜海峰還提到,海格客車未來將繼續(xù)提高KD出口比例,一方面可以突破貿(mào)易壁壘,另一方面可以更好地滿足當?shù)厥袌鲂枨螅瑤泳蜆I(yè),拉動經(jīng)濟社會發(fā)展。海格客車還通過擴大屬地化員工的招聘,進一步提高區(qū)域本地化生產(chǎn)和服務能力。
姜海峰特別指出,隨著環(huán)保已成為全球共識,未來新能源客車的需求將越來越大,而中國新能源客車走在世界前列,市場成熟度相對更高,海外新能源市場才剛剛起步,這是一個機遇。為此,海格客車將加大對發(fā)達國家和地區(qū)新能源產(chǎn)品的研發(fā)投入。
“國際化是海格客車的重要發(fā)展戰(zhàn)略,近年來,海格客車的海外出口在公司整體市場份額的比例不斷提升,未來將從研發(fā)、生產(chǎn)、市場各個層面加大投入,做大做強海外市場?!苯7灞硎?,海格客車的出口份額一直保持行業(yè)前三位,2018年位居行業(yè)第二位,未來將在穩(wěn)固傳統(tǒng)市場的基礎上,向高端市場和新能源市場發(fā)力,“一國一策”、重點突破,加速從國內優(yōu)秀走向國際優(yōu)秀。
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