受翹尾因素加偶然因素影響，今年一季度整體客車市場(chǎng)銷量實(shí)現(xiàn)了近5%的小幅正增長(zhǎng)。但中國(guó)公路學(xué)會(huì)客車分會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)佘振清認(rèn)為，這個(gè)增幅有點(diǎn)失真。在他看來(lái)，客車企業(yè)的日子非常難過(guò)，一方面訂單少，另一方面利潤(rùn)狀況和各方面的經(jīng)營(yíng)都出現(xiàn)了問(wèn)題。

　　可以看到，在補(bǔ)貼大幅退坡、公交車需求過(guò)度透支和公路客車市場(chǎng)規(guī)模繼續(xù)縮窄的2019年，客車企業(yè)發(fā)展迎來(lái)了一個(gè)重要的十字路口，客車行業(yè)也將迎來(lái)新一輪的洗牌。

　　“靠山山倒”，新時(shí)期里的客車市場(chǎng)發(fā)展，將不再是跟風(fēng)一般做新能源。要想做“今朝的千古風(fēng)流人物”，客車企業(yè)需在頂層設(shè)計(jì)方面有一套自己的部署。值得一提的是，福田歐輝，作為一家依托福田汽車集團(tuán)成長(zhǎng)起來(lái)的大中型客車企業(yè)，早就洞察先機(jī)，并已全面布局客車市場(chǎng)。

　　傳統(tǒng)動(dòng)力+新能源  公路/公交/校車一網(wǎng)打盡

　　與福田汽車集團(tuán)的戰(zhàn)略眼光一致，福田歐輝精準(zhǔn)的瞄準(zhǔn)了大中客及專用校車市場(chǎng)。

　　在剛剛結(jié)束的北京道路運(yùn)輸展上，福田歐輝作為此次參展客車企業(yè)中，展車數(shù)量最多、涵蓋細(xì)分市場(chǎng)最為多元化的客車企業(yè)，攜BJ6127極寒版純電動(dòng)城間客車、BJ6112城間客車、BJ6123氫燃電池料城市客車及BJ6731專用校車等明星產(chǎn)品參展，并在2019品質(zhì)發(fā)現(xiàn)之旅啟動(dòng)儀式現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布HC系列兩款城間客車新品。

　　從細(xì)分市場(chǎng)來(lái)看，福田歐輝出擊道路運(yùn)輸展的6款車型中，既有擔(dān)當(dāng)銷量主力的公交車，也有占據(jù)最大保有量的公路客車，還有市場(chǎng)潛力達(dá)百萬(wàn)輛的校車；從燃料類型來(lái)看，這6款車中，既有傳統(tǒng)動(dòng)力，也有目前公交市場(chǎng)主流的純電動(dòng)車型，還有國(guó)家政策鼓勵(lì)大力推廣的氫燃料電池客車。

　　由這些展車，我們不難看出，福田歐輝既抓住了客車市場(chǎng)的“熱點(diǎn)”，另外對(duì)一些具有潛力但目前并不火熱的市場(chǎng)，也沒(méi)有放棄。特別引起小編注意的是福田歐輝對(duì)校車業(yè)務(wù)的“初心和堅(jiān)守”。在小編印象里，每一年道路運(yùn)輸展，福田歐輝都有校車參展，而這一點(diǎn)也在現(xiàn)場(chǎng)得到福田歐輝一位負(fù)責(zé)人的證實(shí)。

　　該負(fù)責(zé)人告訴小編，目前由于校車市場(chǎng)缺乏政策的支持，導(dǎo)致有些主流客車企業(yè)已經(jīng)放棄校車市場(chǎng)，但歐輝并沒(méi)有放棄，并依然重視校車市場(chǎng)的開(kāi)拓。據(jù)悉，目前歐輝校車產(chǎn)品現(xiàn)有5.7—9.9米五個(gè)系列校車產(chǎn)品供用戶選擇，基于目前市場(chǎng)特征和趨勢(shì)，歐輝預(yù)計(jì)將在2021年發(fā)布全新一代全系列的校車產(chǎn)品。

　　中短途客運(yùn)推新品  有的放矢應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變革

　　雖然瞄準(zhǔn)的是大中客及專用校車全市場(chǎng)，但在具體細(xì)分市場(chǎng)方面，福田歐輝則是合理規(guī)劃，有的放矢地應(yīng)對(duì)客車市場(chǎng)的變革。

福田歐輝HC9城間客車新品發(fā)布

　　當(dāng)下，客車市場(chǎng)具有三大特點(diǎn)，一是公交車新能源化堅(jiān)定不移，二是政府大力鼓勵(lì)氫燃料車型的研發(fā)，三是公路客車雖然市場(chǎng)規(guī)模萎縮，但仍大有可為，中短途旅游客運(yùn)市場(chǎng)值得好好開(kāi)發(fā)。從剛剛結(jié)束的北京道路運(yùn)輸展來(lái)看，福田歐輝帶來(lái)的展車很契合當(dāng)前客車市場(chǎng)特征：一款氫燃料公交車將進(jìn)一步推動(dòng)氫燃料電池客車商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的進(jìn)程，一款12米純電動(dòng)座位客車用于發(fā)力座位客車的新能源化，3款傳統(tǒng)動(dòng)力座位客車則瞄準(zhǔn)旅游客運(yùn)市場(chǎng)。

　　值得注意的是，福田歐輝在道路運(yùn)輸展上重磅發(fā)布了兩款HC系列新品，據(jù)悉，此次發(fā)布的新品是基于市場(chǎng)變化的洞察，全面適應(yīng)用戶需求定向打造的集高盈利、高可靠、悅舒適、高智能、高顏值五大亮點(diǎn)于一體的全勤商旅客車。它不僅顏值在線，還具備先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)。其中，8米系列產(chǎn)品搭載康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，節(jié)油率可進(jìn)一步提升10%，為用戶帶來(lái)更高的經(jīng)濟(jì)性。

福田歐輝HC8L城間客車新品發(fā)布

　　另外，HC系列的這兩款車型采用全承載車身、主被動(dòng)安全等設(shè)計(jì)，能夠進(jìn)一步保證長(zhǎng)途客運(yùn)途中的安全性；同時(shí)，車輛還配置了多項(xiàng)智能輔助駕駛技術(shù)，以及空氣減震座椅，讓駕駛員在駕駛過(guò)程中更舒心、更放心。尤其是，EPB電子駐車系統(tǒng)、智能儀表、智能空調(diào)等安全配置以及TINK智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的應(yīng)用，使得長(zhǎng)途駕駛更為輕松。

　　深耕客車市場(chǎng)，創(chuàng)新實(shí)力贏得殊榮

　　福田歐輝面對(duì)城市客車、城間客車新需求、新變化，積極調(diào)整戰(zhàn)略部署，圍繞各個(gè)關(guān)鍵價(jià)值鏈業(yè)務(wù)制定相應(yīng)發(fā)展策略，為客戶創(chuàng)造更大運(yùn)營(yíng)價(jià)值，企穩(wěn)大中型客車銷量榜眼。

　　福田歐輝憑借自身創(chuàng)新實(shí)力、卓越品質(zhì)以及良好的信譽(yù)口碑，在本次的2019道路運(yùn)輸車輛展“創(chuàng)新產(chǎn)品”推選活動(dòng)中，福田歐輝BJ6123系列氫燃料城市客車榮獲“公交客車創(chuàng)新產(chǎn)品”獎(jiǎng)，BJ6127系列純電動(dòng)城間客車榮獲“新能源客車創(chuàng)新產(chǎn)品”獎(jiǎng)，BJ6816系列城間客車榮獲“公路客車創(chuàng)新產(chǎn)品”獎(jiǎng)，一舉贏得三項(xiàng)殊榮，再一次夯實(shí)了福田歐輝作為中國(guó)綠色客車領(lǐng)導(dǎo)品牌的地位！

　　承辦“品質(zhì)之旅”  福田歐輝助推運(yùn)輸服務(wù)升級(jí)

　　企業(yè)要保持長(zhǎng)久的競(jìng)爭(zhēng)力，除開(kāi)推新品外，還要以品質(zhì)為核心。在自身品質(zhì)打造方面，福田歐輝可以說(shuō)是業(yè)內(nèi)代表，作為中國(guó)綠色客車領(lǐng)導(dǎo)品牌，不僅率先擔(dān)負(fù)起運(yùn)輸裝備升級(jí)的重任，而且一直以來(lái)都在以過(guò)硬的品質(zhì)，助力中國(guó)客車行業(yè)打贏綠色轉(zhuǎn)型升級(jí)戰(zhàn)。

　　對(duì)于福田歐輝的成績(jī)，中國(guó)公路學(xué)會(huì)客車分會(huì)理事長(zhǎng)王奇英如是評(píng)價(jià)道：“近年來(lái)，福田歐輝作為中國(guó)綠色客車領(lǐng)導(dǎo)品牌，以過(guò)硬的品質(zhì)為北京交通運(yùn)輸系統(tǒng)注入了新的活力，助力北京綠色交通的發(fā)展。福田歐輝純電動(dòng)客車服務(wù)全國(guó)兩會(huì)，彰顯了歐輝客車在新能源發(fā)展上的前瞻性、開(kāi)放性、創(chuàng)新性和示范性?！?/p>

中國(guó)公路學(xué)會(huì)客車分會(huì)理事長(zhǎng) 王奇英

　　在福田歐輝的助推下，品質(zhì)發(fā)現(xiàn)之旅三年砥礪前行，成為交通運(yùn)輸行業(yè)的知名IP。2019品質(zhì)發(fā)現(xiàn)之旅也將秉承過(guò)去三年積累的豐富經(jīng)驗(yàn)，繼續(xù)擴(kuò)大活動(dòng)范圍，覆蓋城市、城間及校車全領(lǐng)域，依托各大媒體的傳播優(yōu)勢(shì)，以樹(shù)立行業(yè)標(biāo)桿、挖掘工匠精神、展示品質(zhì)客車為切入點(diǎn)，宣傳中國(guó)客車的自主創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型升級(jí)成效，擴(kuò)大中國(guó)客車品牌的行業(yè)影響，助力運(yùn)輸裝備和新能源客車的推廣應(yīng)用，促進(jìn)我國(guó)運(yùn)輸行業(yè)的服務(wù)升級(jí)。

2019品質(zhì)之旅啟動(dòng)儀式