在當天舉行的啟動儀式上，公司特邀市道運局、市道運中心、新區(qū)建交委、新區(qū)應急管理局、新區(qū)道運中心以及浦東交投公司等相關領導，聽取中心運行介紹，并現(xiàn)場觀摩演練。

　　浦東公交緊扣“一屏觀天下、一網(wǎng)管全司”的建設理念，在2015年完成調度指揮中心建設的基礎上不斷拓展定位和功能，形成“營運監(jiān)管、安全監(jiān)管、服務監(jiān)管、車輛監(jiān)管、人員監(jiān)管、數(shù)據(jù)應用及應急指揮”為主導的企業(yè)運行一網(wǎng)統(tǒng)管的新管理模式。運用互聯(lián)網(wǎng)+、云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等信息技術，通過優(yōu)化流程，提高效率，形成了暢通、高效的跨部門、跨層級、跨區(qū)域的運行體系。

“浦東公交運管中心”

七大功能

　　01.營運監(jiān)管

　　分為調派管理、集群調度以及日常監(jiān)管。調派管理主要監(jiān)管車輛進出場情況，而集群調度主要監(jiān)管場外的車輛營運，通過這兩套系統(tǒng)的融合，形成了對營運車輛場內場外的閉環(huán)管理；日常監(jiān)管主要是以調派、調度系統(tǒng)的數(shù)據(jù)為依托，全面掌握公交營運動態(tài)及關鍵指標執(zhí)行情況。

　　02.安全監(jiān)管

　　分為車載DVR遠程監(jiān)控、駕駛員狀態(tài)監(jiān)測（DSM）、視頻監(jiān)控及充電樁監(jiān)控。

　　通過車載DVR遠程監(jiān)控系統(tǒng)，對營運車輛的司、售人員進行實時監(jiān)管，從而提升線路營運秩序，降低行車安全風險。

　　駕駛員狀態(tài)監(jiān)測（DSM）系統(tǒng)通過信息化手段實現(xiàn)對駕駛員行駛過程中違法、違規(guī)行為的實時監(jiān)測，從而實現(xiàn)安全工作“預防為主、過程監(jiān)控、全覆蓋、全時段”的閉環(huán)管理。將原有的管理模式由事后監(jiān)管調整為事中提醒。

　　視頻監(jiān)控系統(tǒng)分為場站視頻監(jiān)控以及透明車間視頻監(jiān)控?？梢詫Ω鞴の痪S修人員的工作狀態(tài)及生產(chǎn)安全進行監(jiān)管，從而規(guī)范車輛維修、保養(yǎng)的工藝流程。

　　充電樁監(jiān)控系統(tǒng)對新能源車輛的充電流程進行監(jiān)管，防止車輛在充電過程中發(fā)生一些意外。

　　03.車輛監(jiān)管

　　分為車輛故障實時監(jiān)控、集中路救清障以及車輛數(shù)據(jù)采集。

　　車輛故障實時監(jiān)控對車輛運行異常情況進行分級報警，一級報警則于當日營運結束后回場檢修；若發(fā)生二級報警，完成本班次后立即回場檢修；三級報警最為嚴重，駕駛員立即停運，并撥打路救熱線等待救援，最終由監(jiān)控平臺對修理后的反饋內容進行匯總分析，完成車輛報警監(jiān)控工作的閉環(huán)管理。

　　為貫徹“直屬企業(yè)一盤棋”、“區(qū)域路救共享”概念，建立了集中路救清障平臺，采取路救車輛集中調度，運管中心統(tǒng)一指揮相結合的管理模式。使管理集約化、扁平化，并有效降低路救成本，通過路救車輛的及時救援，把車輛故障對社會的影響降到最低。

　　車輛數(shù)據(jù)采集主要通過對新能源車輛充電過程的全記錄，精準掌握谷時段的充電占比，從而實現(xiàn)公司降本增效的首要目標。

　　04.人員監(jiān)管

　　涵蓋行車人員出勤管理、人車比管理、勞動力配置管理等。通過采集集群調度數(shù)據(jù)以及調派系統(tǒng)中的車輛出場數(shù)據(jù)，監(jiān)控浦東公交駕駛員的出勤情況，從而達到提升勞動力效率的管理績效。

　　05.服務監(jiān)管

　　開通“50216666”服務熱線電話，同步結合微信公眾號“意見反饋”功能，實現(xiàn)“24小時”熱線咨詢服務；建立公交服務投訴監(jiān)管平臺，把行業(yè)城建熱線“12345、12319”和浦東新區(qū)投訴熱線“58752222”投訴信息納入監(jiān)管平臺進行跟蹤管理，及時掌握乘客公交出行的客觀信息，最終實現(xiàn)公交服務投訴“熱線接待、意見收集、處置回復、考核監(jiān)管”閉環(huán)管理。

　　06.應急指揮

　　根據(jù)行業(yè)標準，對應急指揮體系進行流程再造。目前應急預案可分為火災事故、特殊天氣、突發(fā)公共事件、重大行車事故以及其他安全生產(chǎn)事故。運管中心可第一時間對突發(fā)情況進行處置，確保應急事件及時響應、處置流程明確、工作落實到人。

　　07.數(shù)據(jù)應用

　　通過對各大板塊數(shù)據(jù)進行深度分析，提升公司科學管理與決策水平，并將核心業(yè)務數(shù)據(jù)與新區(qū)城運中心以及道運中心進行對接，實現(xiàn)跨部門、跨層級、跨區(qū)域的“一網(wǎng)統(tǒng)管”的運行體系。

　　“浦東公交運管中心”通過“一網(wǎng)統(tǒng)管”模式，達成了企業(yè)體制機制的創(chuàng)新及流程再造，實現(xiàn)了“優(yōu)品質、提效率、重管控、增效益”的企業(yè)經(jīng)營總體目標。