近日，位于青島西海岸新區(qū)黃河西路目前全省體量最大的公交停車場主體工程完工，計劃年底前投入使用。屆時，新區(qū)公交車停放又添一處“新家”，公交車維修停放保養(yǎng)有了新去處。同時具備的公共停車場功能，也將為周邊群眾私家車停車存放提供便利。這是新區(qū)交通運輸局持續(xù)推進公交場站建設(shè)，不斷完善公共交通基礎(chǔ)設(shè)施配套，打造智慧公交、智慧都市，服務(wù)群眾出行的又一舉措。

　　停車位700余個 可泊私家車

　　停車場位于黃河西路以北、規(guī)劃科大四號線以南、規(guī)劃科大七號線以西。項目總占地面積約4.5萬平方米，總建筑面積約3.6萬平方米。其中，車庫分為兩層。一層停放私家車，二層和屋面停放公交車，共設(shè)置車位數(shù)771個，含公交車位431個，小車位340個。

　　該項目總投資1.6億元，由區(qū)交通運輸局組織實施。在建設(shè)模式上采用PPP模式實施，合作年限為2+15年，即2年建設(shè)期+15年運營期，由中鐵二十局集團和政府平臺公司青島真情巴士集團有限公司合資成立項目公司負責。

　　新技術(shù)新材料助力打造精品工程

　　公交場站是公交線路運營的重要載體和充電設(shè)施安裝的主要依托，是制約公交線網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整和新能源公交車應(yīng)用的重要因素。區(qū)交通運輸局公交專班堅持要素圍著項目轉(zhuǎn)，牢固樹立質(zhì)量第一、安全至上理念，精準調(diào)度、科學(xué)統(tǒng)籌，精心推進項目建設(shè)。

　　施工單位克服疫情沖擊，優(yōu)化施工方案，采取平行交叉作業(yè)方式，有序推進停車場、辦公區(qū)、維修車間、內(nèi)部道路、園林綠化等建設(shè)。車庫屋面采用輕骨料混凝土，降低屋面總重，提高了總體強度穩(wěn)定性。

　　　充電檢修保養(yǎng)一場多能建設(shè)智慧公交

　　停車場項目是國家財政部第四批政府和社會資本合作(PPP)示范項目，是目前山東省在建的規(guī)模最大公交停車場，是新區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施投資攻堅戰(zhàn)重點工程。項目于2018年12月開工，今年2月復(fù)工，預(yù)計年底投入運營，將成為動態(tài)調(diào)整公交運力、優(yōu)化線網(wǎng)布局、滿足群眾公交出行的新區(qū)重要樞紐。建成的6條保修作業(yè)地溝和20個充電樁，既能為公交車提供從內(nèi)部清掃到外部檢修的全方位“體檢”，也能給公交車充電，對推廣應(yīng)用新能源車、減少尾氣排放等將發(fā)揮重要作用。

　　目前，西海岸新區(qū)已建成安子、靈山衛(wèi)、薛家島公交樞紐站等26處公交場站。年底，黃河路公交停車場等3處公交停車場投入使用后，新區(qū)公交車入場率將進一步提升，公共交通服務(wù)能力、保障水平、安全運營實現(xiàn)新跨越。