消費者李女士在操作北京公交APP退卡時發(fā)現(xiàn),電子公交卡不僅要收取20元服務(wù)費,而且在退余款及服務(wù)費時,不僅被指定單一退款渠道,還被索取支付寶昵稱、頭像和姓名、手機號、證件號碼等隱私信息。
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),上述問題并非個案。這些操作是否屬于APP過度索權(quán)?是否侵犯了APP用戶的選擇權(quán)?是否存在亂收費?在工業(yè)和信息化部重拳整治APP亂象的今天,這些問題亟待厘清。
APP收集信息令人擔憂
李女士在給新手機導(dǎo)入北京公交APP時,由于搞不懂同步步驟,用戶信息不能同步,導(dǎo)致新手機無法刷卡。她想退卡,然后在新手機中再充值。但退卡時李女士發(fā)現(xiàn),該APP退款時要求用戶綁定支付寶賬號作為唯一的退款渠道;在獲取權(quán)限時,除了要求提供支付寶賬號的昵稱、頭像、性別、地區(qū)和用戶狀態(tài)外,還要求獲取用戶的姓名、手機號和證件號碼等個人隱私權(quán)限,否則無法退卡。而且李女士此時才發(fā)現(xiàn),北京公交APP居然還收取了20元服務(wù)費。“過去用實物卡收工本費還可以理解,現(xiàn)在電子卡竟然還要收服務(wù)費,雖然電子服務(wù)也有成本,但預(yù)付費乘車本來就有很大的資金沉淀,何況電子卡服務(wù)成本攤下來非常低,太不合理了?!崩钆空f。
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)類似情況并不少見。例如,北京一位用戶春節(jié)期間在花點時間APP購花,其中一枝單獨包裝的名貴花卉凍傷,用戶要求退賠償款時,花點時間APP客服也是做如上要求。而且店里報價幾十元的花,退款時只退4元錢??紤]到個人信息泄露的風險,用戶放棄了4元錢。
記者在體驗北京公交APP時發(fā)現(xiàn),更換手機時的信息導(dǎo)入流程設(shè)置不夠清晰明了,普通用戶很難搞明白。而上述兩個APP的費用問題,也都沒有找到明確的依據(jù)。
對此,有用戶質(zhì)疑支付時都是使用微信支付,為何不能原路退款? APP申請的權(quán)限是否違反了工信部的收集個人信息最小必要原則?為何只能支付寶退還?如果用戶沒有支付寶,就無法實現(xiàn)退款,這是否侵犯了用戶選擇權(quán)?此外,電子公交卡本身就是預(yù)付款消費,為何還要收取服務(wù)費?是否合法?
如何判斷是否過度索權(quán)
“判斷APP的行為是否屬于個人信息過度收集,有兩種情況?!敝袊娮蛹夹g(shù)標準化研究院信息安全研究中心審查部總監(jiān)、APP治理工作組專家何延哲說,“一種是業(yè)務(wù)功能本身是合理的,但收集的信息超出必要,這是比較典型的超必要范圍收集。比如計算器APP只是算數(shù)字,卻索要地理位置,顯然沒有必要。第二種是APP業(yè)務(wù)功能設(shè)置不合理,導(dǎo)致用戶不得不提供更多的信息。如兩個單獨的功能都正常,但被綁定在一起就造成了多收集。例如,關(guān)閉了“刷卡進門”而強制要求刷臉,造成人臉信息被收集;強制要求掃碼點餐,而多收集了用戶的信息等?!?/p>
何延哲認為,第二種情形雖然不是典型的超必要范圍收集,但事實上非常常見,這本質(zhì)上是一種過度收集行為,且原因比較復(fù)雜。北京公交APP和花點時間APP用戶遇到的情形,就是APP方首先剝奪了用戶的選擇權(quán)才導(dǎo)致的一種過度收集行為,如果單獨從提現(xiàn)這個功能看,需要驗證賬戶、真實身份等其實都是必要的。
何延哲認為評價上述現(xiàn)象首先要質(zhì)疑其剝奪用戶選擇權(quán)的理由,為什么不采用最為簡便、收集個人信息最少的方式?除非有一種極端情況,就是微信確實不支持退款,但是只要商家不講明,就還是剝奪了用戶的知情權(quán)。其次,假如不得不用支付寶這種退款方式,那么收集使用個人信息的規(guī)則就非常重要。這里面也分兩種情況,一是如果用戶有支付寶,理論上不會造成過度收集,因為這些信息支付寶已經(jīng)有了。這里的問題不在于用戶給不給,而在于這些信息是否僅僅用于驗證?驗證完,其原始信息并不需要保留,是否會刪除?這個關(guān)鍵規(guī)則要是不給出,就有過度留存的風險。二是如果用戶沒有支付寶怎么辦?只指定了一種退款渠道,等于強迫用戶注冊新賬號。但支付寶注冊其實是需要這些實名信息的,因此,這里的關(guān)鍵也不是是否過度收集個人信息的問題,而是需要先質(zhì)疑該業(yè)務(wù)模式的合理性,是否與支付寶的推廣有關(guān)等。三是,因為用戶在支付寶有注銷權(quán),所以用戶可以在達成領(lǐng)錢目的后刪除個人信息,只是這個過程太麻煩,可以說是對消費者權(quán)益的一種侵害。
退款為何不能原路返回
“肯定是APP自己的問題?!苯鹑跇I(yè)內(nèi)人士聶先生對記者說,“一般都是原路返回的。比如我春節(jié)用智行APP買了火車票,決定就地過年以后我去退票,就是原路把錢還給我的?!?/p>
APP用戶支付時使用微信,但退款時被要求提供支付寶賬號且沒有其他選項,這里面的技術(shù)邏輯是什么?記者就此在微信群中求教了業(yè)內(nèi)人士,大家的看法各異。
“正常都是原路退啊,上述情況要么是APP接口問題,要么是財務(wù)做賬的要求?!?/p>
“正常退款都是原路返回,剛剛從拼多多退了一筆錢,拼多多-微信-銀行卡?!?/p>
“沒什么為什么,就是APP搗鬼,直接向工信部網(wǎng)站投訴,齊活。”
“說明這個公司中兩個支付渠道拿到的政策不同,支付寶可能更優(yōu)惠?!?/p>
“微信支付后臺不留錢,入賬第二天資金就直接打入對公賬戶了。當然有的公司也可以在微信后臺設(shè)置留存資金,方便給用戶退款。”
“公交APP本身也有非實名的功能,這樣丟了就丟了,跟實體卡一樣,沒有找回功能。但手機APP其實可以用手機號注冊,就可以滿足找回需求,用戶用手機號驗證就應(yīng)該可以繼續(xù)充值使用,這是一個比較合理的賬號系統(tǒng),但身份證信息確實沒有必要?!?/p>
“不退原路是因為沒有原路了,因為系統(tǒng)沒保存或者查找困難等。不管怎么說,APP的進入和退出都應(yīng)該提供多一些的選項。”
“0元中標為什么?就是公交集團被APP供應(yīng)方忽悠了,這種例子多的是。這種公司中標后,盡力收集個人信息是肯定的?!?/p>
“其實這是公用事業(yè)APP的常見問題——缺乏全面嚴謹?shù)漠a(chǎn)品設(shè)計以及快速迭代的更新能力?!蓖ㄐ艠I(yè)內(nèi)人士付亮認為,“公交APP的做法可以這樣理解,因為涉及資金往來,辦卡時如果沒有實名,退卡也是要實名的?!?/p>
付亮指出,由于退卡的需求遠遠弱于辦卡需求,因此在開發(fā)設(shè)計的時候,就有可能盡量簡化,但這樣做并不合理。此外,支付寶或者微信支付,也都需要活體實名認證,有可能北京公交APP自己并沒有做這個設(shè)計,只是在退卡時利用支付寶的接口。
付亮認為,APP不合理設(shè)置的整改,需要用戶和輿論的監(jiān)督。比如不少省的健康碼最開始也只支持支付寶或微信,后來呼吁多了,就開始支持更多種方式了。
據(jù)記者了解,工信部正在起草的《移動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用程序個人信息保護管理暫行規(guī)定》和電信終端產(chǎn)業(yè)協(xié)會發(fā)布的9項《APP收集使用個人信息最小必要評估規(guī)范》系列標準,將著重治理APP過度索權(quán)問題,給APP企業(yè)劃出底線,為打擊APP違規(guī)行為提供依據(jù),以更好地保護用戶信息,促進APP市場健康發(fā)展。
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